Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
-
8W0 615 301 AA 8W0 698 151 BB 8W0 615 121 H 8W0 615 601 H 8W0 698 451 BJ 8W0 615 121 E
-
Podałem Ci nr OE Zobacz na co ten nr się krosuje
-
G 052 532 A2 - 4 litry
-
na metalowym beda piszczec klocki ori faktycznie jest alu, miałem gdzies nr ale nie moge znalesc zrób foto jak wygladają
-
Wypchniesz sprężonym powietrzem
-
-
N 901 300 01
-
-
-
Diesel System Nadarzyn WWW.FACEBOOK.COM Diesel System Nadarzyn, Nadarzyn. 926 likes · 1 talking about this · 3 were here. Jedni z najlepszych specjalistów w Polsce od układów zasilania silników Diesel-a.
-
vacuometr w łape i szukaj gdzie jest zonk
-
błędy ?
-
No to nie masz
-
?
-
Czyli kompleksy i to duże jak widac
-
Dzieciaku, Dostałeś info co z nimi masz zrobić ale od razu odrzuciłeś tą możliwość no to czego jeszcze chcesz ? Mamy pochwalić Twój durny pomysł żeby wysłać lampy do USA i na.miejscu szukać EU ? Proszę Cie... Są ludzie, nawet i na tym forum którzy profesjonalnie zajmują się lampami że nawet śladu nie ma, wiem bo sam korzystam z ich usług. Przez ostatnie 5 lat naprawiłem ok 80 uszkodzonych aut z USA i wszystko działa, lampy nie parują i nie tracą na jakości. Jeżeli już się uparłeś na ich sprzedaż to pisałem Ci ze jestem zainteresowany zakupem bo mam na placu S4-ke 2014r z uszkodzonym przodem i tyłem a nie chce zakładać lamp EU że względu na obrys. No ale nic, z ogromnym zainteresowaniem będę śledził Twoją karierę na forum, wręcz powiem ze na te chwile jesteś moim faworytem.
-
Kolejny zakompleksiony mitoman na forum, świetnie. Muszę przyznać że bardzo dobrze trafiłeś bo jestem tutaj doskonałym terapeutą w tych sprawach.
-
zastanowiłeś sie juz ?
-
G 052 532 A2 - 4 litry
-
szukaj takiego co na ogniwach ma napisane IWIS, to bedzie ori
-
tak samo jest ale charakterystyka pracy jest troche inna
-
ile chcesz za te jUeSy ? ja je chetnie kupię
-
Mi na 1BD bardzo dobrze jeździ się po 3-wsi nie ma co narzekać
-
Nie Cytuj mi tutaj wypocin z poradnika dla akwizytorów. Jak się juz za to konkretnie zabierzesz to zrozumiesz o czym tutaj napisałem, zwróć uwagę że lampy US w porównaniu z UE trochę inaczej świecą przy aktywnym swietle stop oraz przy włączonym kierunkowskazie. Musisz przeprowadzić adaptacje czyli zmienić zachowanie lamp podczas tych sytuacji które opisałem wyżej inaczej auto nie przejdzie pierwszego przeglądu. Poza tym przy zmianie tylnych lamp z US na EU czeka Cie jeszcze jedna niespodzianka ale tą zostawię już dla siebie.
