Dev

miał robionego softa ?

jest istotne co wlał bo moze zamiast płynu wlał jakies inne g.... niekoniecznie olejowe ostatnio miałem walke z C6 gdzie syn własciciela auta wlał do zbiorniczka wspomagania płyn do szyb musiałem wszystko rwac, pompa szmelc, przewody do płukania i magiel do wyjecia

a jaki był wlany ?

amor przód - 8T0 413 031 AF amor tył - 8T0 513 035 M sprezyny dobierasz po wadze jaką masz na wlepce, chodzi tutaj o obciązenie na oś

693456699

w tych silnikach a konkretnie to we wtryskach siadaja cewki stosowanie tego typu dodatków niewiele daje

kazdy 2.0tdi ma zacisk Ate i tarcze 314/25 mm jak fela Ci ogarnia to od razu pakuj zestaw TRW 320/30 mm

W stroniku nie musisz mieszać biegami Wlewasz i odpalasz, dolewasz i zakrecasz korek. Grzejesz olej fo 60 stopni i odkręcasz korek wlewowy i albo dolewasz albo czekasz aż zleci nadmiar

693456699

570zł

Jo, ale to auto jest w 6biegowym tipie 4x4, jeździ tylko z lawetą i non stop Francja

Mam 356, 375, 380 i 400mm Tył 330 i 356mm

Jutro Ci napisze jaka cena Rekordziste mam z przebiegiem 247000km Tiguan 2.0tdi 140kM CBAB

MAm nowy zestaw Dayco

Zadzwoń do mnie w wolnej chwili. Posiałem nr do Ciebie

Szkoda, po Twoich wypowiedziach wydawało mi się że ogarniasz temat

Mam Alhambra z działającym dogrzewaczem. Co zrobić żeby działało jak Webasto ?

olej jak olej, zadnych cudów nie ma

ori: G 052 532 A2 - 4 litry zamiennik: Ravenol MTF-3 75W

Nie, kolo chciał złożyć cudaka na hamulcach z C6 do B8

nie odpala czy nie kreci ? pisz jasniej

grubosc uszczelki w dieslu nie ma nic wspólnego z planowaniem głowicy przed montażem nowej uszczelki nalezy wyrównac przylgnie bloku, najlepiej frezując go ale jak motor jest w aucie to o to bedzie bardzo cięzko ja mam kamien szlifierski którym przecieram blok wzdłuż, juz po kilku ruchach wyraznie widac w jakim stanie jest blok, czasami trzeba go trzec tak z godzine zeby był w miare równy po tym wszystkim sprawdzam ile wystaja tłoki i na podstawie pomiaru dobieram grubosc uszczelki i jeszcze jedna uwaga, zmiana grubosci uszczlki nr 2 na nr 3 nie wpływa na moc silnika jeżeli jednak ta moc jest niższa znakiem tego coś jest nie halo z osprzetem silnika N75, turbo, podcisnienia itd itp

zmiażdzyło mi umysł

Nie pręt tylko rura

Mylisz sie, RS4 skończyło się na B5tce Te gówniane V8 w B7 i B8 nie nadaje się do jazdy, a przejażdżki po winklach to smierc w oczach. B9 RS4 to powrót do tego co było w RS4 B5, w końcu zaczęło zap...ać