Booster
-
Postów
525 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Booster
-
przód wejdzie, tył: raczej nie ma szans u mnie przy 19"x9 i et 35 ocierało dopiero ustawienie geometrii na 5 stopniowy negatyw ( bodajże tak jak w RS4 ) wlazło opony 225/35 przy 9,5 będzie mocny naciąg ale da rade
-
Pany, kto wie coś na temat tego toru szutrowego w Gnieżdżewku? można by teraz wlecieć na niego polatać czy jest zamknięty?
-
lepiej poszukać Bixów
-
nooo, trzeba by ogarnąć temat na ten weekend, ja jestem za, może Bieniek też by wpadł, pogadam z nim, a ty ogarnij Wladiego:wink:
-
właśnie, jak teraz z borskiem wygląda sprawa? można tam na dziko wlecieć czy trzeba się z kimś ugadać?
-
gdzie ty tam masz takie fajne drogi? dobre zakręty też są ?? są ,są tylko trzeba strasznie uważać bo dużo drzew rozumiem, że nie ma tam zbytniego ruchu, może bym wpadł tam do ciebie polatać trochę
-
gdzie ty tam masz takie fajne drogi? dobre zakręty też są ??
-
A4 B6 2.7 V6 BiTurbo. Sprzedane, do zamknięcia.
Booster odpowiedział(a) na hiszpan123 temat w Audi A4/S4 B6
Ło tylko tyle? A ja słyszałem, że swap z 10-15k kosztuje na 2.7 oO to dolicz do tych 3k: - nowe sprzeglo, dwumas - ROBOCIZNA - nowy rozrzad, podstawowy przeglad - rozne duperele, ktore wychodza podczas serwisu silnika - rozne rzeczy, ktore trzeba wymienic w aucie, jak np. lapa skrzyni ...i spokojnie 10-13k peka w podstawowym setupie. dokładnie, gadałem ostatnio z Bieńkiem, bez 10K nie ma co się za to zabierać, albo robić dobrze albo nie robić wcale bo nie chodzi o to aby "być szpanerem choćbyś miał sprzedać nere" -
gdyby było bliżej Gdańska to jeszcze bym się z tobą wybrał, jak jednak byś go przytulił to możesz w drodze powrotnej podjechać pokazać
-
A wg mnie jest wręcz stworzona do tego zderzaka. Jak przy S-line wygląda strasznie to tutaj robi mega robotę. Ale oczywiście to Twoja decyzja, u mnie będzie na pewno http://i.imgur.com/WW2u647.jpg u mnie już od dawna cupra siedzi:decayed:
-
mi obojętne, może być 18
-
to są DV-ki zawory recyrkulacyjne, takie jak masz w serii, jak chcesz upustowy to szukaj zaworów hybrydowych jak ten za 350pln
-
może być nieszczelny dolot lub DV, n75 też można by sprawdzić
-
Kto jutro obecny?
-
podatek zapłaci kiedy sprzeda określoną ilość aut w danym okresie, przynajmniej kiedyś tak było, chyba 5 aut na rok to już handel, to kupujący płaci podatek od wzbogacenia kupując auto, jest zwolniony z tej opłaty dopiero kiedy kupuje od handlarza bo to on się wzbogaca.
-
wjazd będzie od Stefana Żeromskiego w Derdowskiego ---------- Post dopisany at 19:33 ---------- Poprzedni post napisany at 19:30 ---------- http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid= 209842972925885744609.0004efa1e811eadb44a2b trzeba skopiować cały link i wkleić do przeglądarki, nie ogarniam jeszcze google maps
-
chyba tak: https://maps.google.com/?ie=UTF8&t=h&ll=54.584026,18.496513&spn=0.00373,0.006437&z=16&source=embed
-
a ty już jesteś szczęśliwą mamusią gratulacje:wink: Pogoda podobno ma się poprawić, będzie też gastro-strefa więc można liczyć na ciepłe posiłki
-
http://a4-klub.pl/pomorskie-90/moto-orkiestra-gdynia-12-01-2014-a-311650/#post4004390
-
http://a4-klub.pl/pomorskie-90/moto-orkiestra-gdynia-12-01-2014-a-311650/#post4004390
-
http://a4-klub.pl/pomorskie-90/moto-orkiestra-gdynia-12-01-2014-a-311650/#post4004390
-
[B6 AVJ] 1.8 Big Ass Turbo 513HP 557Nm, 600HP+ wkrótce
Booster odpowiedział(a) na Booster temat w Audi A4/S4 B6
jakieś tam jeszcze się znalazły -
odma wali olejem w dolot, na 100% masz zawaloną przepływkę i nie mierzy tyle ile trzeba, zrób logi dynamiczne
-
wyposażnie, koła, na komplecie 4szt może być nawet 20-25kg różnicy w zależności od rozmiaru i ogumienia, wagina których ważone są auta też swoje pewnie przeklamują