[B5 AGB] Mała Czarna 352 Kunie i 512 Niutków

[Gość Damian A4]

"Sprężyny Vogtland -40 + jakieś amorki o krótszym skoku"

Mam to i na 18" szału nie ma - wrzuciłem zdjęcie na Battalion

Bierz FK

[Armi 2]

albo AP (to nie to samo co chińskie gwinty z niemiecką nazwą).

niżej nie schodź, będziesz się wkurzał że masz miękki gwint

_________________________________________________

W sumie ja bym wziął AP - produkowany jest przez KW :gwizdanie:

[Buba 7]

Ap najbardziej za mna przemawia ale szukam opinii o reszcie

[Gość Damian A4]

a KW?

[Gracjan 1]

Ja mam KW i ten polecam...

[Buba 7]

a KW?

a czytasz ze zrozumieniem?

[Armi 2]

a KW?

A post Buby czytaliście czy tylko ankietę?

[Gość Damian A4]

Czytałęm ale mi umknęło

[A-rek 22]

Buba masz S4 więc jak cię nie stać na pożądny gwint to olej jakieś tam półśrodki, ja polecam Bilstein.

[Buba 7]

Buba masz S4 więc jak cię nie stać na pożądny gwint to olej jakieś tam półśrodki, ja polecam Bilstein.

dlaczego półśrodki? Ja nie potrzebuje wyczynowego KWv3 czy Pss9 czy innych wynalazków za tysiące złotych bo auto nie jest na tor tylko do codziennej jazdy. jakbym miał kupić nowe KWv1 to wole dorzucić tysiaka lub dwa i mieć graty na 450KM

[Kowi87 163]

A skad targasz tego AP jak cos bo ja obecnie myśle nad supersportem tylko czekam aż euro zejdzie do normalnych cen

[Buba 7]

W lomiankach jest koles co ma te gwinty. Ma jeszcze apex'a ale o tej firmie juz w ogole nie ma opini. Cena 100 zl mniejsza chyba. Moze jak wezmiemy dwa to zejdzie z ceny :gwizdanie:

[Gość Damian A4]

Buba masz S4 więc jak cię nie stać na pożądny gwint to olej jakieś tam półśrodki, ja polecam Bilstein.

dlaczego półśrodki? Ja nie potrzebuje wyczynowego KWv3 czy Pss9 czy innych wynalazków za tysiące złotych bo auto nie jest na tor tylko do codziennej jazdy. jakbym miał kupić nowe KWv1 to wole dorzucić tysiaka lub dwa i mieć graty na 450KM

No sorry stary, ja się nie znam ale za te pieniądze (wartośc gwintu + 3 tyś) czyli 4/5tyś nie kupisz gratów na 450PS

[Krycha 0]

weź szukaj używanego kw lub hr bo to najczęściej się trafia i nie kombinuj

[Reggi 5]

weź szukaj używanego kw lub hr bo to najczęściej się trafia i nie kombinuj

Tylko gdzie tego szukac Wypadało by trafic na jakiegoś julka co kupił auto w DE na gwincie i w kraju to on chce komfortu na 15 calach i sprzedaje.. ale to takie okazje do quattro to raz na sto

W ogóle to takie amory używki da rade zregenerowac ?

[A-rek 22]

W ogóle to takie amory używki da rade zregenerowac ?

oczywiście

[Buba 7]

Buba masz S4 więc jak cię nie stać na pożądny gwint to olej jakieś tam półśrodki, ja polecam Bilstein.

dlaczego półśrodki? Ja nie potrzebuje wyczynowego KWv3 czy Pss9 czy innych wynalazków za tysiące złotych bo auto nie jest na tor tylko do codziennej jazdy. jakbym miał kupić nowe KWv1 to wole dorzucić tysiaka lub dwa i mieć graty na 450KM

No sorry stary, ja się nie znam ale za te pieniądze (wartośc gwintu + 3 tyś) czyli 4/5tyś nie kupisz gratów na 450PS

nowy gwint KW ok 4k

Graty na 450KM 6-7k

weź szukaj używanego kw lub hr bo to najczęściej się trafia i nie kombinuj

szukam od kilku miesięcy i nie mogę znaleźć do FWD to nie problem ale do Q to masakra

gadałem z kilkoma osobami i chyba AP wyląduje. Jeżdżą w Polsce fury i na świecie na tym i nikt nie narzeka. Jest nowy i ma gwarancję i pewność że nie zacznie lać za miesiąc.

Regenerować można. Ceny od 250zł- 350zł za sztukę tylko to już nie będzie to samo i za tą cene wole coś nowego z gwarancją.

[Reggi 5]

Rychu jaki koszt tego AP ?

[Buba 7]

Rychu jaki koszt tego AP ?

2k

[Reggi 5]

Słodko ..