[B5 AGB] Mała Czarna 352 Kunie i 512 Niutków

[medik]

no offence Mediku (nie chce pavulonu na spocie ;()

za późno.... :gwizdanie:

Buba zderzak ten tani zgarnąłeś ?

[Buba]

no offence Mediku (nie chce pavulonu na spocie ;()

za późno.... :gwizdanie:

Buba zderzak ten tani zgarnąłeś ?

nie ten co na allegro wisiał[br]Dopisany: 15 Listopad 2011, 09:51_________________________________________________

dziwnie ten grill wygląda - przynajmniej na zdjęciach

wiem, ale to auto cale jest dziwne więc pasuje do całości

[Flyer]

(zresztą póki co to tylko Ty i krycha się zoreintowaliście) no i nie trzeba malować ramki

i ja... bo sie naogladalem go na forum sida

[Buba]

najbardziej sie wkurwiłem bo mi BMC sprzątnęli sprzed nosa...

[Flyer]

dolot? za ile byl?

[Buba]

dolot? za ile byl?

dobra kasa ale może będzie następny niedługo

[LCQ]

ładnie wygląda ten grill, ale co z RSa to z RSa , ten BMC był na RF?? szczerze to Ci nie potrzebny, osobiście sprawdziłem kombinacje dolot seria/dolot+ wkładka K&N/wywalona pucha, obudowa od Sida, stożek ITG, dupohamownia powiedziała że wkładka i ITG lepiej wypadają w szczególności w wyższych obrotach, znowu seryjny filter lepiej zbiera furę z dołu, tego nawet się spodziewałem

[Buba]

Sprawdzalem BMC na hamowni czy tylko odczucia wlasne po jezdzie?

[Gracjan]

LCQ, na czym teraz jeździsz ? K&N czy ITG ?

[Buba]

Zawsze mi sie wydawalo ze najlepsza opcja to wlasnie wkladka ITG lub K&N. Seryjny dolot najlepszy tylko dobry filterek do tego.

BMC jako jedyny ma przyrost mocy (przynajmniej producent tak deklaruje)

[LCQ]

nie sprawdzałem na hamowni, mam stożek ITG, nie wkładkę, teraz ma serie włożoną (seryjny filter wylatuje i włożę na razie K&N chyba), prawda jest taka że dopiero po konkretnym strojeniu i kilku modach jest spora różnica

[Buba]

Nie rozumiem. To masz stozek czy seryjna puszke

[Dev]

stożek w seryjnej puszce.... :polew: :polew:

[Flyer]

Nie rozumiem. To masz stozek czy seryjna puszke

ma wszystko

[CoLo]

Zawsze mi sie wydawalo ze najlepsza opcja to wlasnie wkladka ITG lub K&N. Seryjny dolot najlepszy tylko dobry filterek do tego.

BMC jako jedyny ma przyrost mocy (przynajmniej producent tak deklaruje)

AMSOIL moze byc dobra opcja...statnio sprawdzalem u siebie i wykazuje dobra filtracje mimo, ze nie jest nasaczany olejkami.

[sołtys85]

Zawsze mi sie wydawalo ze najlepsza opcja to wlasnie wkladka ITG lub K&N. Seryjny dolot najlepszy tylko dobry filterek do tego.

BMC jako jedyny ma przyrost mocy (przynajmniej producent tak deklaruje)

AMSOIL moze byc dobra opcja...statnio sprawdzalem u siebie i wykazuje dobra filtracje mimo, ze nie jest nasaczany olejkami.

A w jakiej skali mierzy sie filtrację w domowych warunkach?

Ja jak wymieniam filtr powietrza to poatrze sobie na stopien zabrudzenia ale ile przez niego przeleciało to nie mam bladego pojęcia.

[CoLo]

Zawsze mi sie wydawalo ze najlepsza opcja to wlasnie wkladka ITG lub K&N. Seryjny dolot najlepszy tylko dobry filterek do tego.

BMC jako jedyny ma przyrost mocy (przynajmniej producent tak deklaruje)

AMSOIL moze byc dobra opcja...statnio sprawdzalem u siebie i wykazuje dobra filtracje mimo, ze nie jest nasaczany olejkami.

A w jakiej skali mierzy sie filtrację w domowych warunkach?

Ja jak wymieniam filtr powietrza to poatrze sobie na stopien zabrudzenia ale ile przez niego przeleciało to nie mam bladego pojęcia.

spojrzec czy cos jest za filtrem ?

przejechac palcem czy jakis brud osiadl ?

spojrzec na stan lopatek turbo ?

takie tam domowe

[Buba]

przekonałeś mnie co do sprawdzania łopatek

[sołtys85]

przekonałeś mnie co do sprawdzania łopatek

Jutro zerknę na swoje może tak wolno sie obracają, że bród osiada :gwizdanie:

[LCQ]

Buba

1) seryjny dolot ze zwykłym filtrem

2) wkładkę K&N

3) filtr stożkowy ITG z obudową od SID

stożek w seryjnej puszce.... :polew: :polew:

tu kolego byś się zdziwił, bo miałem montować AWE S-Flow

pozdro