[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[Booster 10]

normalne bo jest zły afr, jak to wystroisz porządnie to około 250 powinno pokazać

[Damiandix 0]

Czy DP, FMIC, wtryski 315ccm od Saaba - brązowe 0280156023, turbo seria i LPG dadzą coś w okolicach 210-230KM?

Falujący boost może być spowodowany tylko uwalonym n75? Bo miałem chwilę spokój ale obiaw znów wrócił.

[Booster 10]

Czy DP, FMIC, wtryski 315ccm od Saaba - brązowe 0280156023, turbo seria i LPG dadzą coś w okolicach 210-230KM?

no chance

Falujący boost może być spowodowany tylko uwalonym n75? Bo miałem chwilę spokój ale obiaw znów wrócił.

może być

[pioteros 20]

falujacy boost to moze byc gruszka badz samo turbo, na tych gratach wydoli ale gora 200km z dobrymi wiatrami

[davidlive 1]

oooo przepraszam ja uzyskałem z samymi wtryskami i dp 204

A tak serio to mam panowie, co potrzebuje do zamontowania chłodnicy oleju?

Ilo rzędowa wystarczy?

gdzie kupić podstawkę z termostatem i jaką?

gdzie macie zamontowaną tą chłodnice?

[Booster 10]

każda, nawet najmniejsza będzie dużo wydajniejsza od seryjnej,

7 lub 9 rzędowa wystarczy,

potrzebna podstawka pod filtr i przewody z zarobionymi końcówkami chyba 3/4 cala,

u mnie chłodnica siedzi pod lewą lampą

[davidlive 1]

a gdzie kupiłeś swoją podstawkę ?

i jaką?

szukam i znalazłem tylko mocal z termostatem

Edytowane 25 Lipca 2015 przez davidlive

[pioteros 20]

oooo przepraszam ja uzyskałem z samymi wtryskami i dp 204

A tak serio to mam panowie, co potrzebuje do zamontowania chłodnicy oleju?

Ilo rzędowa wystarczy?

gdzie kupić podstawkę z termostatem i jaką?

gdzie macie zamontowaną tą chłodnice?

ale ty masz k03-029 a nie 005

[davidlive 1]

A, nieprawda, w b5 taki wynika miałem http://a4-klub.pl/index.php?/topic/285401-18-tq-ajl-avant-powered-by-gregor10/

[pioteros 20]

no dobra ale turbo miales po regeneracji a nie z prebiegiem 200tys +

[davidlive 1]

Ty to zawsze jakieś ALE

Piotruś ponad 200 na 005 jest możliwe i nawet na forum widziałem takie wyniki i lepsze

[pioteros 20]

wiem ale sa to sporadyczne przypadki wiec nie ma cotutaj debatowac trzeba mowic ze zwykle 200km to jest granica tych sprezarek a jak sie uda wiecej to sie uda

bo potem laiki glowią się i troją czemu to nie ma 205KM tylko 198KM i się robi wątek co może być jeszcze nie tak skoro moj kolega ma 201KM na tych samych gratach

[davidlive 1]

Jak to mówią nie każda laska robi taka samo .......

Liczy sie zadowolenie "kierowcy"

[Booster 10]

trzeba jeszcze wziąć pod uwagę że hamownia hamowni nie równa

[pioteros 20]

dokladnie

[bongod 9]

Jak to mówią nie każda laska robi taka samo .......

Liczy sie zadowolenie "kierowcy"

[gregor10 12]

trzeba jeszcze wziąć pod uwagę że hamownia hamowni nie równa

Dokładnie w tym cały myk

Np moj dynomet pokazuje 17KM mniej względem pomiaru na MAHA w Bielsku. I np 15KM mniej względem V-techa z Olsztyna.

Tak że generalnie u mnie wychodzą zaniżone wyniki względem innych hamowni z tego co moi klienci sobie badali , zawsze wychodzi więcej powera niż u mnie pierwotnie zmierzone.

Hamownia DYNOMET VS MAHA

241KM LPG

258.1KM PB

258.3KM LPG

[krzysiekml 19]

210g/s na przepływce 3" to ile może być KM +,- ?

[Dev 1443]

270kM plus minus

[krzysiekml 19]

jaki przelicznik jest na to żeby przeliczyć ?