Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7

[Tkoczu_]

Najlepiej proszkowo pomalować 

[Wandej]

32 minuty temu, kqba napisał:

W końcu stanęło na tym, że założę, jak w oryginale, czyli do 320mm z przodu dołożę 288mm na tył. Przód co prawda już mam długo na aucie, ale dokupiłem drugi zestaw za żeby go odmalować razem z tyłem i tylko przełożę. Udało mi się już to wszystko rozebrać bez strat. Teraz mam pytania:

1. Zestaw naprawczy zacisku tył 288mm bez tłoczka ten sam co do A6 (czyli pod tłoczek 41mm), czy inny? Można jakiś numer?

2. Mogę zaciski polakierować akrylem 2K w kolorze, ew. zestaw 2K baza/klar, czy nie ma sensu i oddać do malowania proszkowego?

3. Kupiłem takie śruby na tył: Śruba kołnierzowa M10x1,25x60 kl10.9 ocynk DIN6921. Czy tą jedną trzeba skrócić?

d4-1124c zestaw pełny na tył

[Mr.Joker]

9 godzin temu, kqba napisał:

W końcu stanęło na tym, że założę, jak w oryginale, czyli do 320mm z przodu dołożę 288mm na tył. Przód co prawda już mam długo na aucie, ale dokupiłem drugi zestaw za żeby go odmalować razem z tyłem i tylko przełożę. Udało mi się już to wszystko rozebrać bez strat. Teraz mam pytania:

1. Zestaw naprawczy zacisku tył 288mm bez tłoczka ten sam co do A6 (czyli pod tłoczek 41mm), czy inny? Można jakiś numer?

2. Mogę zaciski polakierować akrylem 2K w kolorze, ew. zestaw 2K baza/klar, czy nie ma sensu i oddać do malowania proszkowego?

3. Kupiłem takie śruby na tył: Śruba kołnierzowa M10x1,25x60 kl10.9 ocynk DIN6921. Czy tą jedną trzeba skrócić?

Śruba jedna ma mieć 52.5mm więc trzeba obciąć ciut. 

[Dev]

16 minut temu, Mr.Joker napisał:

Śruba jedna ma mieć 52.5mm więc trzeba obciąć ciut. 

a druga 62.5

[kqba]

Krótsza o te 2,5mm nie spasuje? 

[Mr.Joker]

22 godziny temu, Dev napisał:

a druga 62.5

No tak tak. Pytal o skrocenie tej jednej to owszem, ale drugiej nie wydluzy

22 godziny temu, kqba napisał:

Krótsza o te 2,5mm nie spasuje? 

Ja zalozylem taka czyli 60mm i jest git to sa raptem 2 zwoje mniej.

[Dev]

26 minut temu, Mr.Joker napisał:

No tak tak. Pytal o skrocenie tej jednej to owszem, ale drugiej nie wydluzy

Ja zalozylem taka czyli 60mm i jest git to sa raptem 2 zwoje mniej.

A skąd wiesz ze jest git ?

Bo Ci jeszcze jarzma nie urwało?

Edytowane 24 Lutego 2021 przez Dev

[Mr.Joker]

1 minutę temu, Dev napisał:

A skąd wiesz ze jest git ?

Bo Ci jeszcze jarzma nie urwało?

Juz by mi raz urwalo jak sie jedna odkrecila bo kupilem takie bez kolnierza ktore docialem na te 62,5mm  i ktore bodajze nawet Ty pisales ze tez podejda niestety zakladal mi to mechanik i byc moze nie dokrecil nalezycie ale przy wymianie na te z kolenierzem bylem osobiscie i wg mnie te 2,5 mm to nieduzo trzyma na calej dlugosci gwintu w jarzmie.

[Dev]

Godzinę temu, Mr.Joker napisał:

trzyma na calej dlugosci gwintu w jarzmie.

skąd to wiesz ?

[Sokurx]

Witam jaki całkowity koszt upgredu hamulców przód 1LT (312mm) na 320mm razem z tarczami i klockami. Auto Bex 1.8t quattro

Pozdrawiam serdecznie

[Amigo33]

Godzinę temu, Sokurx napisał:

Witam jaki całkowity koszt upgredu hamulców przód 1LT (312mm) na 320mm razem z tarczami i klockami. Auto Bex 1.8t quattro

Pozdrawiam serdecznie

od 400 w górę, zależy co kupisz, regenerowane zaciski, to minimum 500 zł, plus tarcze, w górę trudno określić ale ponad 1000 na bank.....możesz zacząć od kompletu używek, wtedy wyjdzie koło 400

[Ivanek]

Godzinę temu, Sokurx napisał:

Witam jaki całkowity koszt upgredu hamulców przód 1LT (312mm) na 320mm razem z tarczami i klockami. Auto Bex 1.8t quattro

Pozdrawiam serdecznie

Tarcze z klockami nowe ok 650zł, zaciski i jarzma to zależy, możesz dorwać za 200zł, malowanie we własnym zakresie jakieś 30-40zł, zestaw regeneracyjny chyba 50zł. Jak dobrze się postarasz to zmieścisz się w 1000zł.

[pawel427cui]

czy takie koła podejdą pod zacisk 320 mm 8e0601025b et 42 szerokość 7 cali ?

 

 

[ulisses]

Tak, podejdą, mam takie u siebie.

[pawel427cui]

16 minut temu, ulisses napisał:

Tak, podejdą, mam takie u siebie.

chce zostawić na zimę ps podejdą bez problemu czy jest jakiś haczyk

nie chce zmieniać na 312 bo to podobno zmiana siekierki na kijek

[ulisses]

Podejdą bez problemu (bez dodatkowych dystansów), ja mam letnie 17 cali 7,5 et45 i przez nie musiałem dać dystanse (bo felga ocierała ramieniem o zacisk).

[george]

W dniu 5.03.2021 o 12:05, pawel427cui napisał:

czy takie koła podejdą pod zacisk 320 mm 8e0601025b et 42 szerokość 7 cali ?

 

 

To jest oryginalna felga z B7, więc musi pasować.

W dniu 5.03.2021 o 13:20, ulisses napisał:

Podejdą bez problemu (bez dodatkowych dystansów), ja mam letnie 17 cali 7,5 et45 i przez nie musiałem dać dystanse (bo felga ocierała ramieniem o zacisk).

Nie ori felga? 

[ulisses]

Godzinę temu, george napisał:

Nie ori felga? 

Ori:

Audi VW Original Felge 4F0 601 025 B - 8-V-Speichen Design Ringmitte

WWW.ORIGINAL-FELGEN.COM

---

Lochkreis, Mittenzentrierung, Felgengewicht, Modelle, Traglast, Nabendeckel Bestell-Nr, Neupreis

wrzuciłem dystanse 13 przód i 17mm tył i auto dużo lepiej wygląda (choć brakowało może 1-2mm z przodu.

[Dev]

57 minut temu, ulisses napisał:

Ori:

Audi VW Original Felge 4F0 601 025 B - 8-V-Speichen Design Ringmitte

WWW.ORIGINAL-FELGEN.COM

---

Lochkreis, Mittenzentrierung, Felgengewicht, Modelle, Traglast, Nabendeckel Bestell-Nr, Neupreis

wrzuciłem dystanse 13 przód i 17mm tył i auto dużo lepiej wygląda (choć brakowało może 1-2mm z przodu.

pod ta felge trzeba frezowac zacisk albo dac z Cabrio

jest info w opisie

[Norezi]

W dniu 5.03.2021 o 13:20, ulisses napisał:

Podejdą bez problemu (bez dodatkowych dystansów), ja mam letnie 17 cali 7,5 et45 i przez nie musiałem dać dystanse (bo felga ocierała ramieniem o zacisk).

Ja mam 5-cio ramienne sline (gwiazdki) 7.5J ET45 i pod zacisk 320mm podeszły bez problemu i jeszcze luz jest, myślę że by 345mm ta felga zmieściła bez problemu.