[ALL B5] Montaż wskaźnika doładowania na słupku

[keżor 0]

a tu część dla ludzi co nie mają w TDI przewodu idącego do kompa:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=830497489

a tu link do sprzedawcy , jeżeli aukcja pójdzie do archiwum

http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=259443

część to zamiennik przepustnicy EGR

ja właśnie zakupiłem tą cześć

tylko jeszcze trzeba dokupić kolektor z AWX'a

[cordi 0]

A ja po kilku miesiącach posiadania zegarów na słupku postanowiłem w końcu zrobić z nimi porządek tak wiec słupek zdjąłem podstawkę pod zegary umocowałem na wkręty i klej dwuskładnikowy, następnie po szpachlowałem i wyszlifowałem. Jutro to znaczy dzisiaj zaworze słupek do flokowania.

A o to fotki gotowego słupka przed flokowaniem:

jakość zdjęc kiepska bo robione komórką :-P

A i nastąpi zamiana jednego zegara

[mamci 0]

no więc wszystkie wężyki powymieniane... turbo jak pompowało 5.0 - 5,5 tak pompuje dalej... nie wiem czy coś uszkodzone czy wina wskaźnika ale trochę mnie to drażni. Samochód i tak sobie całkiem nieźle radzi ale chciałbym mieć pewność że turbo jest ok. Od czego zacząć, co sprawdzać? Może hamowania?

[moskal 4]

no więc wszystkie wężyki powymieniane... turbo jak pompowało 5.0 - 5,5 tak pompuje dalej... nie wiem czy coś uszkodzone czy wina wskaźnika ale trochę mnie to drażni. Samochód i tak sobie całkiem nieźle radzi ale chciałbym mieć pewność że turbo jest ok. Od czego zacząć, co sprawdzać? Może hamowania?

spytam z ciekawości , ile powinno pompować ????

[mamci 0]

coś w okolicach 0,9 ponoć

a może coś ze wskaźnikiem nie halo... da rede jakoś sprawdzić boosta na vag-u??

[moro99 0]

Panowie chce sie upewnic

Przeczytalem watek ale albo nie zrozumialem albo nie ma odpowiedzi

Na obrazku sa 2 miejsca gdzie sie wpinac

1) zaznaczone zolto-czerwona strzalka

2) w grubym niebieskim kolku

Z tego co zrozumialem mam sie wpiac w miejsce przy tej zolto-czerwonej strzalce ?

[mamci 0]

Panowie chce sie upewnic

Przeczytalem watek ale albo nie zrozumialem albo nie ma odpowiedzi

Na obrazku sa 2 miejsca gdzie sie wpinac

1) zaznaczone zolto-czerwona strzalka

2) w grubym niebieskim kolku

Z tego co zrozumialem mam sie wpiac w miejsce przy tej zolto-czerwonej strzalce ?

tak

[Maniusiek28 9]

witam kolegów

1.czy taki słupek (tylko u mnie od B6) da rade okleic Alkantrą coś na zasadzie flokowania , chodzi mi o to czy alkantra jest na tyle elastyczna aby dała sie rozciagać?

2.jakim klejem trzeba wysmarowac słupek by naklejać flok,alkantrę czy inny matriał?może ktoś ma doswiadczenie w tym temacie.

[jarucki 0]

Floku na pewno sam nie nałożysz w sposób zadowalający

[keżor 0]

ma ktoś jakiś opis kabli licznikowych żeby sie w nie wpiąć , tak żeby można było ściemniać zegary ?

bo wszyscy piszą tylko , że jak chcesz mieć przyciemnianie to musisz sie wpiąć w kable z licznika :gwizdanie: a to to chyba oczywiste jest

[krzyniek 3]

ma ktoś jakiś opis kabli licznikowych żeby sie w nie wpiąć , tak żeby można było ściemniać zegary ?

bo wszyscy piszą tylko , że jak chcesz mieć przyciemnianie to musisz sie wpiąć w kable z licznika :gwizdanie: a to to chyba oczywiste jest

na mój gust to nie zrobisz żeby Ci się ściemniały razem z dechą ..

[Michał 1]

ma ktoś jakiś opis kabli licznikowych żeby sie w nie wpiąć , tak żeby można było ściemniać zegary ?

bo wszyscy piszą tylko , że jak chcesz mieć przyciemnianie to musisz sie wpiąć w kable z licznika :gwizdanie: a to to chyba oczywiste jest

na mój gust to nie zrobisz żeby Ci się ściemniały razem z dechą ..

czemu nie? a np przewód od podświetlenia wskaźnika wpiąć, zamiast bezpośrednio do plusa, to do instalacji podświetlenia deski?

[moro99 0]

a nie lepiej sobie gdzies potencjometr na kabli machnac ?

[keżor 0]

ma ktoś jakiś opis kabli licznikowych żeby sie w nie wpiąć , tak żeby można było ściemniać zegary ?

bo wszyscy piszą tylko , że jak chcesz mieć przyciemnianie to musisz sie wpiąć w kable z licznika :gwizdanie: a to to chyba oczywiste jest

na mój gust to nie zrobisz żeby Ci się ściemniały razem z dechą ..

ale zegar auto gauge ma trzy kable przecież , chyba że źle odczytałem z instrukcji

red 12V ignition switch (12V stacyjka)

black engine ground (masa)

orange dash light (światło tablicy rozdzielczej)

no i chyba ten pomarańczowy kabel sie podłącza pod zegary

[moro99 0]

no i chyba ten pomarańczowy kabel sie podłącza pod zegary

Krzyniek (i ja tez) rozwiazal/ismy problem przy pomocy przelacznika 3 pozycyjnego

pozycja

1) - brak podswietlenia (podlaczony glowny kabel +12 z panelu z bezpiecznikami)

2) - polowa podswietlenia (podlaczony kabel pomaranczowy)

3) - max podswietlenie (kabel czerwony)

ja wykozystalem taki przelacznik (podobny)

Przy jego pomocy sam decydujesz czy chcesz miec delikatne czy max podswietlenie (lub nie miec wcale)

[keżor 0]

ale to jaki sens jest tego pomarańczowego kabla ?

[moro99 0]

Pomarancowy kabel odpowiada za to "mniejsze" podswietlenie

to dziala tak ze jak jedziesz bez swiatel to masz na maxa podswietlone a jak wlaczysz swiatla to sie wlacza sie to slabsze

jako ze jezdzimy 100% na swiatlach u nas kabelek nie ma "racji bytu" podlaczony jak w instrukcji

[keżor 0]

Pomarancowy kabel odpowiada za to "mniejsze" podswietlenie

to dziala tak ze jak jedziesz bez swiatel to masz na maxa podswietlone a jak wlaczysz swiatla to sie wlacza sie to slabsze

jako ze jezdzimy 100% na swiatlach u nas kabelek nie ma "racji bytu" podlaczony jak w instrukcji

a taaake buty

no to dzięki za rozjaśnienie umysłu , bo jakoś to inaczej zrozumiałem , także też sobie zrobie taki przełącznik

[krzyniek 3]

....

heh ... Krzyniek zrobił i pozwolił Ci skopiować pomysł

to chyba najlepsze rozwiązanie, tylko ja użyłem bardziej dyskretnego przełącznika

mało tego pokuszę się o stwierdzenie że nie da się podłączyć tak samo wskaźnika bost i np temp oliwy bo temp oliwy musi mieć podany prąd na kabel (nie pamiętam koloru) ale od "jasnego" podświetlania i tylko dołączany kabel pomarańczowy (ciemniejsze podświetlanie)

[moro99 0]

mało tego pokuszę się o stwierdzenie że nie da się podłączyć tak samo wskaźnika bost i np temp oliwy bo temp oliwy musi mieć podany prąd na kabel (nie pamiętam koloru) ale od "jasnego" podświetlania i tylko dołączany kabel pomarańczowy (ciemniejsze podświetlanie)

Nie wiem jak jest w temp oliwy - moze masz racje ALE

w moim cisnieniu oliwy masz 6 kabli

czarny czerwony pomarancz jak w boost (odpowiadaja za to samo)

i

czerwony (12V) Zielony (sygnal) czarny (-)

wiec podlaczenie wyglada tak samo (co do podswietlenia)