Ktore kayaby wziales?

Excel - G

 

Amory tył

Na przód ten zestaw.

 

 

Amortyzator firmy AP

Witam , Panowie co za diabeł tu siedzi chodzi o zawieche , czerwone sprezyny i czerwone amorki  pacjent to 1.8t FWD , twardo , nisko i jazda po mojej okolicy mnie dobija;/

jak moge po prawić wybieranie dziur i sprawić żeby bardziej miękka była ;o 

co musiałbym zmienić amorki czy i spręzyny tez?

Jak chcesz się zamienić, to kumpel szuka właśnie takiego, ma seryjneo w 1.9tdi, nawet wczoraj przytargal takie same felgi jak ty masz.

Będziesz miał koze i jazdę miękką jak w bentley'u [emoji3]

Podejrzewam że jedno i drugie bo masz niskie sprężyny i amory o krótkim skoku, możesz zaryzykować zmienić jedno, ale nie będzie za bardzo współgało z drugim.

 

 

Dodam od siebie po zakupie amortyzatorów SACHS 558297  u Klubowicza TOM77 jestem szczególnie zadowolony z ceny.

Dnia 20.04.2017 o 08:40, coyote napisał:

Dodam od siebie po zakupie amortyzatorów SACHS 558297  u Klubowicza TOM77 jestem szczególnie zadowolony z ceny.

również polecam tego sprzedawce

sprzedawca znany i lubiany, polecam!

przy obecnym kursie walut są super do złapania i produkt też jest mega.

Szukam sprawdzonego zestawu do max 1,5k. Myślałem nad amorkami Sachsa i sprężyny Eibacha. Dobry wybór czy może coś innego? 

W dniu 21.02.2018 o 06:10, Ben3k napisał:

Szukam sprawdzonego zestawu do max 1,5k. Myślałem nad amorkami Sachsa i sprężyny Eibacha. Dobry wybór czy może coś innego? 

Osobiście zakładałem taki zestaw u siebie z dwa tygodnie temu + komplet wahaczy na przód. 

Siadła dobrze ,komfort się logicznie zmniejszył i czuć każdą dziurę nawet na balonach zimowych 15". Zobaczymy co będzie po przejściu na lato 18".

Osobiście jestem zadowolony. 

Panowie jakieś opinie po dłuższej jeździe jeśli chodzi o Sachs 558 297? Szukam amorów na przód do swojej B5 i sprężyn -40. szkoda mi trochę kasy na Bila B8.

Panowie ja u siebie mam dziwny przypadek , rok temu zakładany na tył na nowe spring eibacha -30mm amorki sachsa do sportowego zawieszenia kupione u dzika , po niecałych 1.5r użytkowania i przejechaniu około 12tkm pokazują po 52% , czy to nie jest za szybciej zuzycie amortyzatora ? 

Jazda lato/zima na 18r 225/40 

Dla porównania na przodzie mam gwint -30mm 4letni i pokazują po 70%. 

Jaki wpływ ma szybkie zużycie się amortyzatorow ? 

Pozdrawiam

Edytowane 27 Października 20187 l przez Dominik93

W dniu 27.10.2018 o 11:53, Dominik93 napisał:

Panowie ja u siebie mam dziwny przypadek , rok temu zakładany na tył na nowe spring eibacha -30mm amorki sachsa do sportowego zawieszenia kupione u dzika , po niecałych 1.5r użytkowania i przejechaniu około 12tkm pokazują po 52% , czy to nie jest za szybciej zuzycie amortyzatora ? 

Jazda lato/zima na 18r 225/40 

Dla porównania na przodzie mam gwint -30mm 4letni i pokazują po 70%. 

Jaki wpływ ma szybkie zużycie się amortyzatorow ? 

Pozdrawiam

nie przejmuj się pomiarem amorów na stacji diagnostycznej ,przy niskim zawieszeniu i dużym kole to prawie norma,ja miałem zużyte amory na przodzie(wciskał się lekko i  nie odbijał) i pokazywało 75%,wymieniłem na nowe i pomiar prawie identyczny(spory opór przy wciskaniu i szybko wracał )

proszę o dobranie amorów do mojego b7 quattro, chce wsadzic eibach -30, a nie wiem jakie amory do tego, obecnie mam zawieszenie 1BA i przód siedzi na 70cm, a tył 65, chce to wyrównać, oznaczenia z wlepki 0YL i 0JH, a nie czaje tych klas wagowych

Amory od 1be/1bv, Monroe, Sachs 

Edytowane 28 Października 20187 l przez greg2505

W dniu 27.10.2018 o 11:53, Dominik93 napisał:

Panowie ja u siebie mam dziwny przypadek , rok temu zakładany na tył na nowe spring eibacha -30mm amorki sachsa do sportowego zawieszenia kupione u dzika , po niecałych 1.5r użytkowania i przejechaniu około 12tkm pokazują po 52% , czy to nie jest za szybciej zuzycie amortyzatora ? 

Jazda lato/zima na 18r 225/40 

Dla porównania na przodzie mam gwint -30mm 4letni i pokazują po 70%. 

Jaki wpływ ma szybkie zużycie się amortyzatorow ? 

Pozdrawiam

Dzik Ci lipę sprzedał A tak na poważnie to zużycie amorów czuje się podczas jazdy. oczywiście im niżej tym bardziej seryjny amor dostaje w dupe. Pod Pro-Kit najlepiej dać amor z 1BE.

Panowie ktoś sprzedaje Eibachy czy cenowo najlepiej wychodzi zamówić ze strony oficjalnej?

proszę o pomoc w doborze amorów do sprężyn eibach pro kit,

wiem ze sachs ale nie wiem jakie oznaczenie,

pacjent b7 1.8t quattro obecnie 1BA oznaczenia z wlepy 0YL i 0JH oznaczenia "z pod maski" 1- 1065kg, 2- 1135kg

wiem że eibachy muszą być takie https://eibach.pl/sprezyny-obnizajace-eibach-pro-kit-audi-a4-avant-8ed,-b7-e10-15-003-11-22-pi-566.html 

proszę o podpowiedz bo samochód stoi rozebrany i czeka na nowe zawieszenie ;]

W dniu 14.01.2019 o 18:25, sky2k napisał:

proszę o pomoc w doborze amorów do sprężyn eibach pro kit,

wiem ze sachs ale nie wiem jakie oznaczenie,

pacjent b7 1.8t quattro obecnie 1BA oznaczenia z wlepy 0YL i 0JH oznaczenia "z pod maski" 1- 1065kg, 2- 1135kg

wiem że eibachy muszą być takie https://eibach.pl/sprezyny-obnizajace-eibach-pro-kit-audi-a4-avant-8ed,-b7-e10-15-003-11-22-pi-566.html 

proszę o podpowiedz bo samochód stoi rozebrany i czeka na nowe zawieszenie ;]

558297 kolego pakuj!