No to musisz VIN rozkodowac

send by GT-I9505

Daj ten Vin to Ci jutro podam oznaczenie farby

chciałem pw napisać i

Użytkownik Dev nie może korzystać z systemu wiadomości

coś nabroił

chciałem pw napisać i

Użytkownik Dev nie może korzystać z systemu wiadomości

coś nabroił

do Deva trzabe dzwonić, pw od dawna zablokowane

zamówiłem sterownik lpg na 8 garów, drugi reduktor i 2 wtryski. Taki prezent na święta sobie zrobiłem hehe

Powiedz mi jak rozwiązałeś sprawę przepustnicy? Tzn abz linka? A diesel to elektryczna przepustnica?

zapewne przekladka pedala gazu i poprowadzenie linki. reszta i tak posteruje komp.

jak cos mam zderzak s4 polift

zapewne przekladka pedala gazu i poprowadzenie linki. reszta i tak posteruje komp.

jak cos mam zderzak s4 polift

Mi głownie chodzi, zeby zostawić tempomat

Obstawiam ze sterowane bedzie emu wiec tempomatu nie bedzie. Jesli mialby zostac dzialajacy tempomat to musialby wpasc poliftowy silnik

no tempomatu chyba nie będzie a szkoda bo fajny bajer. Linka gazu będzie przeciągana może nawet dziś

Marcin a coś więcej na temat tempo? Czemu poliftowy? Jak to jest sterowane w ogóle

Chyba chodzi o to ze ma przepustnice elektroniczna i wtedy latwo to i szubko ogarnac. A tak tez da rade, tylko trzeba zestawik podcisnien znalezc i wstawic.

no tempomatu chyba nie będzie a szkoda bo fajny bajer. Linka gazu będzie przeciągana może nawet dziś

Marcin a coś więcej na temat tempo? Czemu poliftowy? Jak to jest sterowane w ogóle

W polifcie masz elektroniczna przepustnice wiec tempomat to tylko manetka i kodowanie. W abz musialbys ogarnac caly zestaw podcisnieniowego tempomatu i obstawiam ze w jakis sposob wymagany jest seyjny sterownik a emu nie jest w stanie go emulowac

Przy podcisnieniowo sterowanej przepustnicy do tempomatu, jest chyba modul ktory tym steruje. Emu nie ma z tym nic wspolnego.tak na chlopski rozum.

jakąś mądra głowa może wypisać numery części których potrzebuję?

Przy podcisnieniowo sterowanej przepustnicy do tempomatu, jest chyba modul ktory tym steruje. Emu nie ma z tym nic wspolnego.tak na chlopski rozum.

Mozliwe. Tak czy inaczej ciezki temat

Najprosciej odezwac sie na forum audi-c4.pl tam koledzy maja cale zestawy skompletowane do moda. Jest chyba tez temat jak to zrobic step by step. Powiem szczerze nie ogarnialem tego tematu u siebie w c4 bo juz braklo kasy, ale chyba nie jest to az tak skomplikowane.nie wiem czynie bylo u nas na starymforum tematu o tempomacie na podcisnienie do 1.8t.

Widziałem u Dev'a tempomat na podciśnienie podpytajcie go, co prawda w 1.8t , ale buda B5

Edytowane 2 Stycznia 201511 l przez koziol1172

To nie tyle o bude chodzi co o sam mechanizm. W aeb na caly ten mechanizm jest miejsce natomiast nie mam pewnosci jak bedzie zmiejscem kolo przepustnicy w komorze b5 po przeszczepie v8

Edytowane 2 Stycznia 201511 l przez marcindlug

Faktycznie, trzeba by dorwac taki zestaw i próbować przymierzać

Fakt...moze trzeba dziure w masce zrobic