A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)

[kkam 50]

Świetna robota. Sam wiem ile jest roboty z zapieczoną górną śrubą. Robiłeś już coś w tylnym zawieszeniu? Każdy rusza tylko przód, o tyle cisza. 

[MaTeo85 554]

Jak zwykle ostro działasz... i dobrze auto ma byc sprawne

cos czuje ze mnie czeka taka sama przygoda zarowno z przodem jak i tylem zeby zrobic raz a dobrze i zapomniec na najblizszy czas... no ale na razie zwiedzam świat więc robota musi poczekać.

[kamil-vag 1358]

27 minut temu, kkam napisał:

Robiłeś już coś w tylnym zawieszeniu? Każdy rusza tylko przód, o tyle cisza. 

24 minuty temu, MaTeo85 napisał:

mnie czeka taka sama przygoda zarowno z przodem jak i tylem

Tył przy hamulcach dobrze sprawdziłem, tam nie ma takich luzów jak na przodzie. jedyne co to wymieniłem łącznik stabilizatora i rzeczywiście latał jak chciał.  Chyba tył mniej dostaje po d*pie.

Bardziej mnie martwi postępująca na tylnych wahaczach korozja niż te tuleje  Chodzi mi po głowie demontaż tego wszystkiego i odnowienie, ale na razie jeszcze musi polatać...

Kiedyś nawet szukałem tulei i znalazłem kpl. z MEYLE:

https://aparts.pl/partscatalogue/100-505-1008-s-meyle-zestaw-naprawczy-korpus-osi,11-100~1505~11008~2S-0144-01281--1005051008~2S.aspx

[kkam 50]

Ja własnie tak podpytuje o to tylne zawieszenie, bo też mam korozje. W planach mam wszystko rozebrać, wypiaskować i poskładać na nowych częściach. Tylko pewnie na taką robote zejdzie z tydzień. Na forum jest rozpiska wszystkiego i chyba koło 800-900zł wychodzi na nowych ori śrubach, bo akurat śruby w tylnym zawieszeniu są najdroższe.

[kamil-vag 1358]

Ano właśnie, te śruby mimośrodowe do regulacji geometrii są drogie. No i roboty też od groma

 

[Animal 15]

Kawał dobrej roboty odwaliłeś. Sam kilka razy już wymieniałem wielowahacz i wiem jak ciężki to kawałek chleba w warunkach jakimi dysponują amatorzy. Aluminiowa zwrotnica to przekleństwo w tym przypadku. 

Tylny zawias rzadko siada za wyjątkiem łączników stabilizatora, o których już wspominaliście. 

 

P.S. Ta robota niemal zawsze kończy się za poobijanych rękach a mi przydarzyło się nawet kiedyś rozbić łuk brwiowy 

[trepek 140]

Maly palnik do zawieszenia, bardzo pomocny:

 

[kamil-vag 1358]

Byłem dziś na geometrii kół  Udało się ładnie na nowych drążkach i końcówkach ustawić 0,0 stopni. Pochylenie itd. w zielonym zakresie zarówno z przodu jak i z tyłu...

Teraz ze spokojem mogę montować nowe koła z nowymi oponkami ?

 

Edytowane 4 Lipca 2018 przez kamil-vag

[Pawisco 9]

U mnie to samo, małe luzy z przodu, tył cały w korozji. Podejrzewam, że jak się to rozbierze, to dopiero będą luzy. Na razie jeżdżę, plan jest taki, że całe zawieszenie pójdzie do naprawy kolejnej wiosny, czyli za jakieś 10-15 tys. km. Szacun za robotę, czekamy na recenzję trwałości zawieszenia za jakiś czas

[misiek95 59]

Ja wam polecam kupić drugi wózek tylny z jakiegoś b7. Ja sie mordowałem przy swapie quattro z remontem tyłu. Samo rozebranie, oczyszczenie i pomalowanie to mnóstwo pracy. A nie wymieniałem żadnej tulei. Jak zobaczyłem później na szrocie cały wózek z dyfrem, wahaczami, "zwrotnicami" w super stanie za 200zł to pomyślałem że nie było warto ?

[kamil-vag 1358]

Michał przeglądałem trochę allegro i w sumie idzie cały wózek w normalnej kasie kupić. Zawsze to inaczej coś ogarnąć na spokojnie i potem włożyć. No ale mówię na razie tył to daaaaaleki temat

Wczoraj założyłem 18" i kurde powiem Wam, że straszna mi się koza zrobiła ? te s-line jakoś lepiej wypełniały nadkole ale zostawiłem 18" a dziś przyjechał gościu po 17" 

Może ma ktoś na zbyciu jakieś 16" ? Szukam czegoś na zimę, bo mam dość tych stalówek... tak do 500-600 zł, nie musi być wyrafinowany wzór  Oby było jak w zimę dobrze wymyć koła z błota.

 

 

[Onyks 8]

Może dystanse poprawia look.... Ciężko oceniać bez zdjęcia, wrzuć coś

[kamil-vag 1358]

@Norbas pozazdrościłem i wziąłem inspirację od Ciebie, pucowanie we wnękach, aż miło teraz tam zajrzeć hehe  

Pod maską też odszczurzyłem.

A koło prezentuje się tak, mimo, że 18" to ginie na aucie  Może rzeczywiście dystans by trochę pomógł...

Jutro odkurzanie, czyszczenie wnętrza. Pojutrze mam zamiar umyć karoserię i nałożyć liquid glass 9H, co tam kiedyś z ali mi przyszło  Zobaczymy ile to warte...

[Norbas 270]

Przednie  gorne  wahacze z tego co slychac zawsze podnosza cisnienie. U mnie przy zmianie springow nie bylo zadnego problemu. Co zmiane kol/klockow warto przesmarowac sruby   

Co do tylu to u mnie kumpel piaskowal cala zawieche z sanki i wsadzal tuleje poli.. coby miec spokoj na dluzszy czas  na spokojnie 3dni z wczesniej umowionym piaskarzem i podnosnikiem 24h

Odnosnie wnek to niby Mala rzecz a mega cieszy oczy, pomimo, ze zaden zwylky uzytkownik tego nie zauwazy    

[Onyks 8]

Przesadzasz z tą kozą... Jak dla mnie wygląda good, a delikatny dystans z pewnością nie zaszkodzi.  Mysle, że poprostu szukasz wymówki by móc z czystym sumieniem rozglądać się za gwintem ?

 

[Pawisco 9]

Kamilu, też miałem wrażenie po przesiadce z 17 na 18, że jest dziwnie wysoko, coś mi nie pasowało. Gdy kurier przysłał dystanse problem sam się rozwiązał

[kamil-vag 1358]

To dzisiaj chyba wykonam pomiary i rozejrze się za tymi dystansami

[misiek95 59]

Godzinę temu, kamil-vag napisał:

To dzisiaj chyba wykonam pomiary i rozejrze się za tymi dystansami

nawet nie mierz nic. 13mm przód 17mm tył?

[kamil-vag 1358]

Dzięki za info

[Onyks 8]

Do siebie przy 17'' ET 45 zamówiłem taki sam zestaw ale po tym gdy już zawitał na aucie żałuję trochę, że nie wziąłem jednak 20 mm na tył. 

Edytowane 6 Lipca 2018 przez Onyks