Prosze o informację odnosnie doboru oleju do mojego autka. Nie wiem czy idzie z norma 505.00 czy z 507.00. Wyczytałem na forum że mozna się tego dowiedzieć z ksiażki serwisowej szukam oznaczenia 0GG nie ma DPF, a oznaczenie 7GG jest filtr czastek stałych. Poniżej zamieszczam foto z ksiazki serwisowej.

1443515919872.jpg - directupload.net

Proszę o usunięcie tego postu. post został przeniesiny do innego tematu.

Edytowane 29 Września 201510 l przez sernik4

Ile wam wchodzi oleju w 1.8t aeb a4 b5 ?

3,7-3,8 L w zależności od filtra

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/61730-[ALL]-Ile-oleju-do-mojego-silnika?

wysłane z prodiża

U mnie z filtrem boscha końcówka 314 weszło znów koło 3L. Trzy z leciutkim hakiem i mam pod pełno.. Bagnet ori a prowadnica pod nim cała i dobrze założona

U mnie z filtrem boscha końcówka 314 weszło znów koło 3L. Trzy z leciutkim hakiem i mam pod pełno.. Bagnet ori a prowadnica pod nim cała i dobrze założona

Masz miske od 1.6

Cwierc miski to spaw na spawie:) jest od 1.8

Te 0,6 to smoła i nagar

Mi po każdej wymianie zostaje około 1L. Olej Total Quartz Energy 9000 5w40. Filtry to Mann lub Knecht, w zależności który gdzie wyprodukowany

Witam. Panowie co polecacie wlać do 2,4 BDV - 290tys przebiegu?

motul x- cess lub LM Synthoil Hightec 5w40

wysłane z prodiża

motul x- cess lub LM Synthoil Hightec 5w40

A co z LM top tec 4100 ?

lm top tec to nie 100% syntetyk i szybko degraduje.

wysłane z prodiża

Pacjent A4 B6, silnik 1.8T AVJ - 150 KM, przebieg 299 tyś.

Od około 4 lat był zalewany olejem Mobil 1 10W40, głównie pokonywał miejskie odcinki, ubytki oleju niewielkie. I tu mam do was pytanie, czy jest sens płukanki i zalania go Motulem x cess 8100 5W40? Czy pozostać przy 10W40? Istnieje duże ryzyko rozszczelnienia przy płukaniu silnika i zalaniu syntetyka po takim czasie? Byłbym bardzo wdzięczny za jakieś porady, bo na gwałt muszę już wymienić olej

lejesz x-cessa z plukanka. nic sie nie stanie.

http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-xcess-5w40-5l-filtr-oleju-knecht-oc470-p-871.html

przy kolejnej wymianie przechodz na x-maxa 0w40.

wysłane z prodiża

Witam. Mam podobne pytanie co kolega powyżej. Kupiłem B6 1.8T 163KM i był zalany 10W40 (silnik podobno ma nie całe 200 000 przejechane , auto ma prawie 400 000 ) i mechanik w Boschu wymienił mi go na 0W30 ?! co o tym sądzicie ?

dobry ruch. choc lepiej 0w40.

wysłane z prodiża

dobry ruch. choc lepiej 0w40.

wysłane z prodiża

Super dzięki Rozumiem, że motul podany wyżej byłby najlepsza opcją ? A skąd wynika, że lepiej 0W40 niż 0W30 ?

bardziej odporny 0w40 jest przy wysokich predkosciach obrotowych silnika. xmax 0w40 jak najbardziej bedzie gut

wysłane z prodiża

Edytowane 9 Listopada 201510 l przez endriuu

panowie mam 1.8t quattro kod silnika BFB, aktualnie jeździ na Mobil super 3000 x1 5W-40, czy pozostać przy tym, czy polecacie jakiś inny olej ? Auto kupiłem w kwietniu tego roku, przebieg 212tys km.