Zabraniam wykorzystywania moich zdjęć lub opisów w celach komercyjnych lub publikacyjnych oraz dystrybucyjnych na innych stronach czy portalach internetowych. Jak zapewne znane jest Wam chociażby z tego tematu: sterowniki AdBlue mają ze względu na niekorzystny sposób umiejscowienia jedną wadę, która przyczynia się do wtargnięcia wody do wnętrza sterownika. Mianowicie membranę w środku, która umożliwia wymianę powietrza i różnicy ciśnień oraz pozwala na wydostanie się ze sterownika pary wodnej powstałej np. na skutek różnicy temperatur. Membrana ta z czasem odkleja się i do sterownika dostaje się woda uszkadzając podzespoły elektroniki. Na niemieckim forum znalazłem informację o możliwości zakupu membrany, która jest wodo- oraz olejoodporna i jednocześnie przepuszcza powietrze. Jest to samoprzylepna membrana właśnie specjalnie przeznaczona do takich celów. Można ją nabyć np. na Conrad.de https://www.conrad.de/de/p/b-b-thermo-technik-dam-ad17-druckausgleichs-membran-gelb-dam-ad17-ausfuehrung-allgemein-selbstklebend-mit-acrylatkleb-506342.html Można zakupić najmniej 12 sztuk za 14,54 € + koszt wysyłki. Ja odkupiłem od chłopaka z forum 2 sztuki o średnicy Ø 17mm. Aby dostać się do sterownika musimy z tyłu po prawej stronie zderzaka odkręcić dolną osłonę. Trzyma się ona na 3 śrubach TX 25 i dwóch plaskikowych nakrętkach na klucz 10mm. Jedna śruba TX 25 jest w prawym tylnym nadkolu u dołu, resztę należy odkręcić od spodu. Tam w nadkolu jest stosunkowo ciasno między oponą a nadkolem ale ja nie ściągałem koła i dało radę ją wykręcić. Pod plastikową osłoną znajduje się sterownik oraz pompa AdBlue. Wypinamy kostkę, uprzednio wypychając czerwoną zawleczkę i otwieramy klamrę następnie odkręcamy sterownik ( dwie śrubyTX 30). Sterownik początkowo wyczyściłem z grubsza szczoteczką, następnie wilgotną szmatką, uważając przy tym, aby do otworu gdzie znajduje się membrana odpowietrzająca, nie dostała się niepotrzebnie woda. Ze względu na to, że aluminiowa obudowa się utleniła była ona szorstka i miała wżery. Aby wygładzić powierzchnię użyłem w miejscu klejenia papieru ściernego najpierw 240 później 1200. Starty pył, który dostał się do otworu delikatnie wydmuchałem i wydobyłem mięciutkim pędzelkiem. Tak przygotowaną powieszchnie wyczyściłem kolejny raz wilgotną ściereczką i następnie odtłuściłem nawilżoną isopropanolem ściereczką. Po odparowaniu przykleiłem membranę. Pozostalo jeszcze tylko wszystko skręcić w odwrotnej kolejności. Edycja: Po roku ( bez 3 dni) i 12.795 km, postanowiłem zweryfikować jak wygląda membrana. Jak widać na zdjęciach nie zauważyłem aby gdzieś się odklejała. Jako że miałem jeszcze jedną, która właśnie na dzisiejszy dzień sobie zostawiłem, wymieniłem ją na nową. Następną weryfikacja za 2 lata. Edit 16.06.2025 Z racji tego, że zakupiłem fabrycznie nowy sterownik z indexem G jako rezerwę, postanowiłem go dzisiaj podpiąć pod auto, aby wypróbować działanie i przy okazji zweryfikować jak się ma stary sterownik i membrany. Po dwóch latach i 2 miesiącach oraz przejechanych 20703 km, zarówno naklejona przeze mnie membrana, jak i wewnętrzna fabryczna w sterowniku, mają się bardzo dobrze. Sterownik został wyczyszczony oraz otrzymał nową świeżutką membranę. Myślę, że spokojnie można użytkować następne 2-3 lata. Co do nowego sterownika z indexem G, jego kompatybilności oraz funkcjonalności opisałem w tym poscie.

Miejmy nadzieje, że to profilaktyczne zabezpieczenie uchroni nas przed zalaniem elektroniki. Nie kosztuje dużo, roboty na 15 min. a koszta, których może unikniemy nieporównywalne

Szkoda że wcześniej nie wiedziałem, dzisiaj kurier też mi przywiózł membrany Więc jak coś, ja też będę miał do odsprzedania 10szt.

Uszczelnienie sterownika AdBlue w Audi A4 B9 2.0 TDI i 3.0 TDI

Obserwujący

Poprzednia
1
2
3
4
5
6
7
Dalej

Opublikowano 17 Maja 20224 l

2 godziny temu, puczyl1990 napisał:

Sterownik trzeba odpinać czy da się to zrobić na aucie bez wyciągania wtyczki?

Nie trzeba, możesz odchylić sterownik i ogarnąć temat.

Opublikowano 17 Maja 20224 l

3 godziny temu, M4R1O napisał:

Nie trzeba, możesz odchylić sterownik i ogarnąć temat.

potwierdzam, robiłem u siebie i nie odłączałem, otworek membrany zalepiony suchym piaskiem, oczyszczone, odtłuszczone IPA i naklejka, można być zadowolonym

Opublikowano 20 Maja 20224 l

W dniu 17.05.2022 o 17:39, M4R1O napisał:

Nie trzeba, możesz odchylić sterownik i ogarnąć temat.

Już ogarnięte, jednak wypiąłem i na spokojnie na stole ogarnąłem.

1 miesiąc temu...

Opublikowano 29 Czerwca 20224 l

Gdyby ktoś był chętny jeszcze na membrany to ma 10 szt do odsprzedania jak coś.

Opublikowano 1 Lipca 20223 l

W dniu 29.06.2022 o 11:18, puczyl1990 napisał:

Gdyby ktoś był chętny jeszcze na membrany to ma 10 szt do odsprzedania jak coś.

Szkoda że wcześniej nie wiedziałem, dzisiaj kurier też mi przywiózł membrany :kwasny:

Więc jak coś, ja też będę miał do odsprzedania 10szt. :grin:

4 miesiące temu...

Opublikowano 3 Listopada 20223 l

Hej. Ma ktoś jeszcze te membrany? A może coś takiego zamiast tej membrany zda egzamin. Co sądzicie?

https://m.leroymerlin.pl/dachy-i-akcesoria/pokrycia-dachowe/folie-i-akcesoria-paroprzepuszczalne/tasma-paroprzepuszczalna-do-poliwenglanu-komorowego-25-mm,p479161,l1865.html

Opublikowano 3 Listopada 20223 l

Kupiłem w razie "W" dwie sztuki i jedna mi została.

Opublikowano 9 Listopada 20223 l

Ja bym sie pisal na sztuke lub dwie @Rys125 wyslalem Ci wiadomosc.

Pozdro

Opublikowano 9 Listopada 20223 l

37 minut temu, chopperpl napisał(a):

Ja bym sie pisal na sztuke lub dwie @Rys125 wyslalem Ci wiadomosc.

Pozdro

Jest niestety tylko jedna.

Opublikowano 10 Listopada 20223 l

Witam,

Czy probowal ktos osuszac ten modul przed wymiana? Gdzies na amerykanskim forum wyczytalem przypadek, ze blad w CU (nie na kokpicie) pojawial sie i znikal co jakis czas. Zakladam, ze takie zachowanie moze sugerowac iz zwarcie odpuszczalo po odparowaniu wilgoci. Moze jednak jest szansa na reanimacje... Podejme probe jak dostane membrane (Dzieki Rys125).

Pozdr.

Osuszenie nie pomoglo Zakupilem uzywke od Q7 ze wzgledu na fakt, iz modul montowany jest wewnatrz pojazdu i nie jest tak bardzo narazony na wilgoc. Przed montazem zaaplikuje membrane i mam nadzieje, ze to rozwiaze blad konstrukcyjny. Ciekaw jestem jak trwale sa te zolte membrany i czy z czasem brud nie pozatyka w niej porów.

Edytowane 12 Listopada 20223 l przez chopperpl

Opublikowano 10 Listopada 20223 l

Autor

Jak doszło do zwarcia mogło przepalić ścieżki i uszkodzić podzespoły (tak jest najczęściej). Osuszanie nic nie da wtedy.

Opublikowano 10 Listopada 20223 l

W dniu 29.06.2022 o 11:18, puczyl1990 napisał(a):

Gdyby ktoś był chętny jeszcze na membrany to ma 10 szt do odsprzedania jak coś.

Jestem chętny. Daj info na pw.

Opublikowano 10 Listopada 20223 l

Panowie a nie lepiej przedluzyc wiazke i przeniesc to ustrojstwo w bezpieczne miejsce np. do bagaznika i schowac za lewym boczkiem.

Opublikowano 13 Listopada 20223 l

W dniu 10.11.2022 o 20:46, blbina napisał(a):

Panowie a nie lepiej przedluzyc wiazke i przeniesc to ustrojstwo w bezpieczne miejsce np. do bagaznika i schowac za lewym boczkiem.

Przedluzenie bedzie drozsze niz uzywany modul. Zreszta kto by sie bawil w przedluzanie 30 kabli, kupowanie nowych wtykow i wielogogodzinna robote. Kupuje za 200zl uzywke z Q7 czy Q5 (te sa w bagazniku czyli suche) i po 20min mam problem z glowy.

1 miesiąc temu...

Opublikowano 20 Grudnia 20223 l

W dniu 13.11.2022 o 15:01, chopperpl napisał(a):

Przedluzenie bedzie drozsze niz uzywany modul. Zreszta kto by sie bawil w przedluzanie 30 kabli, kupowanie nowych wtykow i wielogogodzinna robote. Kupuje za 200zl uzywke z Q7 czy Q5 (te sa w bagazniku czyli suche) i po 20min mam problem z glowy.

Z jakim końcówką w nr szukać tych od q5 czy Q7?

Opublikowano 21 Grudnia 20223 l

Autor

Do przedlifta B,C, D.

Do polifta od E.

4 tygodnie później...

Opublikowano 15 Stycznia 20233 l

Podobne parametry :

link do sklepu

2 tygodnie później...

Opublikowano 27 Stycznia 20233 l

Czy ma ktoś jeszcze odsprzedać jedną membrane?

Edytowane 27 Stycznia 20233 l przez mike265

Opublikowano 1 Lutego 20233 l

W dniu 9.04.2022 o 14:04, Muskel1 napisał(a):

która jest wodo- oraz olejoodporna i jednocześnie przepuszcza powietrze

Z tego opisu wynika że ta naklejona membrana nie odprowadzi skroplin ze sterownika... A takie było zadanie tej oryginalnej prawda? Czy w ten sposób czasem nie uśmiercimy sami tego sterownika?

Opublikowano 1 Lutego 20233 l

Autor

Masz podane w opisie: Szybkość transmisji pary wodnej :>500 g / m / h więc jak nie przepuszcza?

Masz obawy to nie przyklejaj i jeździj na starej, która się z czasem odkleji.

Edytowane 1 Lutego 20233 l przez Muskel1

Poprzednia
1
2
3
4
5
6
7
Dalej

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Zarejestruj się

Zaloguj się

Obserwujący

Tematy

jaromlody

Zaloguj się

Uszczelnienie sterownika AdBlue w Audi A4 B9 2.0 TDI i 3.0 TDI

Rekomendowane odpowiedzi

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 1

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)

Chrome (Komputer)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Komputer)

Firefox (Android)

Firefox (Komputer)