Wasze przebiegi w dieslach 1.9 TDI

[marcin248 0]

ideał to 31bar, 28bar może być, a poniżej 25bar lipton

[maron_d 0]

ideał to 31bar, 28bar może być, a poniżej 25bar lipton

bez awarii silnika czy w ogóle? bo nie licząc wahaczy, drążków uk.kier., łożysk w kołach, klocków, amorków tył, czujnika temp paliwa i styków w siedzeniach air bag ja powiem 4 lata bez awarii :> kto da więcej dodam że auto katowane, nie ma że boli

To są części eksploatacyjne ;> Tak ja np. w ciągu pół roku jak mam swojego AFN wymieniłem: połowę wahaczy (Meyle HD+Lemforder), końcówka drążka (Meyle HD), przegub (Metelli), łożysko w kole (SKF), odboje tył (maxgear ), tuleje pod tylną belką (Meyle HD), regulator napięcia w alternatorze (Bosch) , sprzęgło alternatora (Magneti Marelli) , pasek micro (Conti) + jego napinacz (Ina), świece żarowe (Iskra), czujnik temp. płynu chłodzącego (Ori Audi ), Koncentrat chłodniczy (Febi G12+), Termostat (Wahler) Oliwka 2x (Motul Xcess ) + wszystkie filtry MANN-a i to chyba na tyle

Ano i wycieraczki Boscha + szyba Nordglass bo się spękała, klocki Textara, ale przy następnej zmianie wpadają nowe tarcze zimmermann'a Ogólnie muszę uszczelnić motur bo przy pałowaniu wciągnie oliwki Stawiam na popychacze + oring przy skrzyni :gwizdanie: A na dniach wlatuje nowy rozrząd - Contitech + 2x SKF i pompa GRAF'a

Btw ciahciah, Ty masz czujnik temperatury paliwa ? Gdzie to jest i jak wygląda

[majster151 0]

260 na szawce i smiga jak ta lala

[vauxhall95 1]

czujnik temp paliwa jest w nastawniku pompy wtryskowej.

[grabson765 0]

moj pasek ma 420tys turbo i dwumas jeszcze od nowosci lecz pompa wtryskowa zaczyna juz powoli padac....

[simsonek 3]

moj pasek ma 420tys turbo i dwumas jeszcze od nowosci lecz pompa wtryskowa zaczyna juz powoli padac....

Coś mi sie zdaje ze w AHU nie było jeszcze dwumasy.

[Madas 2]

Mamy w domu 80 1.9 TDI i przebieg chyba już z 800 tyś

[michał69 1]

moj pasek ma 420tys turbo i dwumas jeszcze od nowosci lecz pompa wtryskowa zaczyna juz powoli padac....

Coś mi sie zdaje ze w AHU nie było jeszcze dwumasy.

W 1Z nie ma dwumasa a w AHU już jest

[maron_d 0]

czujnik temp paliwa jest w nastawniku pompy wtryskowej.

O to dzięki, nie wiedziałem nawet, że coś takiego tam jest

[grabson765 0]

moj pasek ma 420tys turbo i dwumas jeszcze od nowosci lecz pompa wtryskowa zaczyna juz powoli padac....

Coś mi sie zdaje ze w AHU nie było jeszcze dwumasy.

u mnie napewno jest dwumas bo sam widzialem wymianialem reszte sprzegla bo tarcza juz slaba byla przy 400tys

[okidoki81 0]

mam golfa 4 tdi ma prawie 300tysi i lata jak ta lala

[Coleman 1]

300 pykło a co do 1Z to zwykłe sprzęgło wiem bo ostatnio wymieniałem

[snaps 0]

U mnie oryginalny przebieg 256000km. Jak kupiłem 7latka 170000km. Potwierdzony w ASO

[wojtas-audi 1]

270 tyś w niedziele Dotarł się

[armando 1]

288888km.

[ludi_a4 0]

Kolego ja mam A4 B5 1,9 TDI AFN 110KM z 1999r-sprowadzone z Włoch o teraz mam jakieś 320tyś. i narazie jest ok. Po środku też nie widać żeby była jakoś nadmiernie styrana, myślę że to normalny przebieg jak na taki rocznik w dieslu Ale wyjątki się zdarzają :>

Pozdrawiam!

[Andrzej88 0]

Ja mam u siebie ori 192 tys .

Swoją drogą szukam auta dla kobiety i natknąłem się na Golfa z przebiegiem 199 999 km , sprzedający-handlarz, twierdzi że 100% oryginalny Musiałem się powstrzymać żeby nie ryknąć Widząc takie coś to nawet vinu nie trzeba sprawdzać Magiczna granica 200 tys , w Polsce to czy auto ma 5 czy 15 lat to prawie wszystkie mają poniżej 200 tys, na blacie oczywiście :gwizdanie:

Aha, co ciekawe w ogłoszeniu pisze tak:

100% oryginalny przebieg

1000% oryginalny lakier

Ciekawe czemu ten przebieg aż 900% mniej oryginalny od lakieru

[pablo311091 0]

audi mam od nowosci to moja a4 b5 ma 213 tys

[kkam 50]

moi rodzice mają audi 80 B4. Ma oryginalny przebieg 215tyś. Więc jakoś da się mieć niski przebieg w wiekowym aucie. Ale prawda jest tez taka, że prawie nie jeżdżą. Stoi nawoskowana w garażu i się kurzy.

[Ja Andrzej 0]

Moje cacko rok 2003 ma 254000 i pokrywa się z książka serwisową