Efekt wymiany licznika na FIS

[Banan]

Ustawiasz to właśnie w kanale 60 adaptacji – 0 to analogowa , 1024 to immo2 po Can

 

Napisz jakie wartości masz w bloku pomiarowym licznika nr 025

 

Myślę że jest tak jak fazii pisał , zresztą pamiętam te sytuacje bo razem kminilismy czemu to nie działa i to było właśnie w podobnej sytuacji i chyba nawet z podobnym ECU ( pierwsze me7.5 )

 

Aha wrzuć może wsady jednego i drugiego licznika , może być na PW , może coś wymyślę

[Banan]

I ja mam pytanie , Jeśli chcemy aby Full-FIS wyświetlał to co aktualnie pokazuje nasze radio , miałem RNS-D i wymieniłem na RNS-E gdzie podłączyć pin 11, 12 , 13 , zszarej kostki licznika - miałem w rns-d tak 

· T32b/11 z licznika (ENABLE) - prowadzimy do PINu 15 w radio (ENA)
· T32b/12 z licznika (CLOCK) - prowadzimy do PINu 12 w radio (Clock)
· T32b/13 z licznika (DATA) - prowadzimy do PINu 13 w radio (Data)
a jak jest w rns-e 

Łączysz rnse z licznikiem kabelkami canh canl - w szarej wtyczce są na pinie 5 i 6

[Krzysiek Krzysztof]

2 godziny temu, przemolll napisał:

Wydaje mi się ze miałeś 1/2 fisa;)

Nie , po zmianie na ful fis tak podłączone było 

[Krzysiek Krzysztof]

1 godzinę temu, Banan napisał:

7 godzin temu, Krzysiek Krzysztof napisał:

I ja mam pytanie , Jeśli chcemy aby Full-FIS wyświetlał to co aktualnie pokazuje nasze radio , miałem RNS-D i wymieniłem na RNS-E gdzie podłączyć pin 11, 12 , 13 , zszarej kostki licznika - miałem w rns-d tak 

· T32b/11 z licznika (ENABLE) - prowadzimy do PINu 15 w radio (ENA)
· T32b/12 z licznika (CLOCK) - prowadzimy do PINu 12 w radio (Clock)
· T32b/13 z licznika (DATA) - prowadzimy do PINu 13 w radio (Data)
a jak jest w rns-e 

Łączysz rnse z licznikiem kabelkami canh canl - w szarej wtyczce są na pinie 5 i 6

No właśnie mam autko z 1999r lipiec , i chyba nie mam cana właśnie tego nie wiem i nie mam pojęcia po czym rozpoznać czy mam can czy nie

 

[Fazii]

1 godzinę temu, Banan napisał:

Ustawiasz to właśnie w kanale 60 adaptacji – 0 to analogowa , 1024 to immo2 po Can

 

Napisz jakie wartości masz w bloku pomiarowym licznika nr 025

 

Myślę że jest tak jak fazii pisał , zresztą pamiętam te sytuacje bo razem kminilismy czemu to nie działa i to było właśnie w podobnej sytuacji i chyba nawet z podobnym ECU ( pierwsze me7.5 )

 

Aha wrzuć może wsady jednego i drugiego licznika , może być na PW , może coś wymyślę

Banan przekopiowanie wsadu też nie pomoże

[Banan]

Nieważne czy masz czy nie masz - masz licznik z elektronicznym zegarkiem , masz rnse , to jak jak je połączysz i dołożysz kabelki to już będziesz mial

 

 

Fazii myślałem o pokopiowaniu info z immo ( kod kluczyków , immo id itd. ) , No domyślam się że to niekompatybilność jakaś komunikacji immo ECU licznik

 

 

 

 

[Krzysiek Krzysztof]

4 godziny temu, Banan napisał:

Nieważne czy masz czy nie masz - masz licznik z elektronicznym zegarkiem , masz rnse , to jak jak je połączysz i dołożysz kabelki to już będziesz mial

 

 

Fazii myślałem o pokopiowaniu info z immo ( kod kluczyków , immo id itd. ) , No domyślam się że to niekompatybilność jakaś komunikacji immo ECU licznik

 

 

 

 

Ok mam elektroniczny zegarek , mam rns-e , ale jak własnie je połaczyć i jakie i gdzie kabelki dołożyć :-) 

[Banan]

Już pisałem can h i can l - rozpiski masz dostępne , zrób z tych dwóch kabelków skrętkę

 

Tu masz ogląd mniej więcej http://www.a6klub.pl/montaz-modulu-bluetooth-audi-oem-a6-c5-pollift-vt88043.htm

[Krzysiek Krzysztof]

3 godziny temu, Banan napisał:

Już pisałem can h i can l - rozpiski masz dostępne , zrób z tych dwóch kabelków skrętkę

 

Tu masz ogląd mniej więcej http://www.a6klub.pl/montaz-modulu-bluetooth-audi-oem-a6-c5-pollift-vt88043.htm

o właśnie dzieki serdeczne jestem wdzięczny :-) 

 

[przemolll]

Panowie ja mam U siebie immo 2 w zegarach bez van A chcę włożyć full coś po 2000 gdzie jest can i immo 3.
Oba liczniki to VDO.
kodowanie na kanale 60 było pocztkowo 1025 i nawet obrotomierz nie działał, gdy zmieniłem na 0 lub na 1024 obromierz działał ale nadal nie chciał odpalić przez immo chociaż kluczyk dodał się bez problemu. kanal 61 ustawiony na 0

Tak to pierwsze me 7.5:/

Pytanie czy jak wywale immo z ecru to powinien odpalić? Na nowym liczniku

[Banan]

ale to że zegary immo3 to bez znaczenia , w C5 dodawałem takie do immo1 bez problemu , no ale czasem się musi znazleźć wyjątek od reguły 

 

tak jak wyłączysz immo to ruszy , jak już kluczyki dodałeś to nawet kontrolka immo nie bedzie migać 

 

 

[przemolll]

11 godzin temu, Banan napisał:

ale to że zegary immo3 to bez znaczenia , w C5 dodawałem takie do immo1 bez problemu , no ale czasem się musi znazleźć wyjątek od reguły 

 

tak jak wyłączysz immo to ruszy , jak już kluczyki dodałeś to nawet kontrolka immo nie bedzie migać 

 

 

 

To w jaki sposób dodać to immo?? 

Wolę mieć immo niż gołębie nie mieć;)

[Fazii]

Spróbuj na innym liczniku

[przemolll]

3 godziny temu, Fazii napisał:

Spróbuj na innym liczniku

Wolę wywalić immo niż kupić inny licznik gdyż mam nowy wyświetlacz wstawiony.;)

Na początku tego tematu  znalazłem.że gościu dodał czujnik temperatury oleju do filtra. Pisał że temperatura działała ale nice napisał czy wystawiał komunikat o poziomie oleju. Kos coś wie?

[Fazii]

Nie zadziała to z poliftowym licznikiem
Musisz zmienić miskę olejową na taką z czujnikiem

[przemolll]

To że nie miałem wpietej szarej wtyczki to ma jakieś znaczenie?? Że auto nie chciało odpalić przez immo??

[Banan]

Nie powinno mieć żadnego znaczenia

[przemolll]

To zostaje wywalić immo tylko..

Znacie kogoś ze Śląska do usuwania immo??

[irzyk]

Cześć.

Czy normalne jest w tych poliftowych, że zarówno białe podświetlenie tarcz jak i sama zielona kontrolka świateł mijania świecą tak jakby ciemniej od całej reszty?

Czy jest tak specjalnie czy coś należy wykonać?

Jestem po wymianie razem z michą i czujnikiem - wsio bangla jak trzeba tylko to jedno mnie nurtuje.

Dzięki za pomoc.

[marcin_franz]

A prawym pokrętłem licznika nie da się rozjaśnić podświetlenia?