Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7

[witek1234]

zerknij w dziale sprzedam bo były a u ciebie trzeba kabelki zamienić z tego co chłopaki pisali

Nie siej propagandy

zmienienie polaryzacji to zamiana kabli ! wiec trzeba pływaki czy kable tylko zamienić >? może się ktoś wypowiedzieć ?

bo nie chce mi sie darmo rozbierać 2 raz dzisiaj

Edytowane 22 Listopada 2015 przez witek1234

[Marcin850527]

Trzeba zmienić pływaki. Amen kropka . Zmiana kabli to nie zmiana polaryzacji.. ludzie

[krzysiekml]

Za to że mnie zlinczowałeś w dziale 1.8t Poznaj chamskie serce

nie linczowałem bo jak sam widzisz temat modyfikacji jest już długi ba nawet bardzo długi bo są w nim wpisy nie mające nic wspólnego z tymi właśnie modami

jest inny dział dla Twojego problemu.Sorrki.

[witek1234]

idę to przelutować niebawem napiszę czy to dobry trop

[Marcin850527]

Fury nie wysadź jak by sie udało to jeszcze drugi zostaje a tam to już nie bardzo tym lutowaniem

[witek1234]

Panowie już wiem wszystko przelutowanie kabli nic nie daje poziom paliwa się nie zmienia tylko zapala się rezerwa

wniosek jest jeden szukać PŁYWAKÓW z EUROPY

Edytowane 22 Listopada 2015 przez witek1234

[bobikos]

Kolego odkryłeś Amerykę z tą zamianą kabli.

Nie chodzi o to czy pływaki są od UK czy od EU (są identyczne). Musisz szukać od Q oraz od odpowiedniego rocznika. Poszukaj w ETCE - tam znajdziesz konkretne numery pływaków wg numeru VIN. W 2002 roku następowała zmiana więc dokładnie rozpoznaj temat. Ułatwieniem jest to że te które masz są złe.

Dla zasmucenia Cię dodam że wymieniasz obydwa pływaki a więc i pompę paliwa - musi być od benzyny w Twoim wypadku...

Powodzenia. Ja miałem to szczęście że trafiłem przekładkę od swojego rocznika.

Edytowane 22 Listopada 2015 przez bobikos

[slo]

ja miałem przekładkę z innego rocznika jak mój i chodziło. Więc wg mnie rocznikiem to nie idzie.

[Mariooo]

Mój 2004 dawca 2002 jeden kabelek drugi z zegatow plus kodowanie i wszystko gra dawca europa.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Marcin850527]

Mój 2001 dawca 2001 anglik i nie działały. Numery z anglika sa takie same jak europa. Przynajmniej tak było z pawlakiem nr2.

Kolego odkryłeś Amerykę z tą zamianą kabli.

Nie chodzi o to czy pływaki są od UK czy od EU (są identyczne). Musisz szukać od Q oraz od odpowiedniego rocznika. Poszukaj w ETCE - tam znajdziesz konkretne numery pływaków wg numeru VIN. W 2002 roku następowała zmiana więc dokładnie rozpoznaj temat. Ułatwieniem jest to że te które masz są złe.

Dla zasmucenia Cię dodam że wymieniasz obydwa pływaki a więc i pompę paliwa - musi być od benzyny w Twoim wypadku...

Powodzenia. Ja miałem to szczęście że trafiłem przekładkę od swojego rocznika.

Identyczne może sa ale różnica była w rozmieszczeniu kabli na płytce. Przynajmniej u mnie.

Panowie już wiem wszystko przelutowanie kabli nic nie daje poziom paliwa się nie zmienia tylko zapala się rezerwa

wniosek jest jeden szukać PŁYWAKÓW z EUROPY

Sprawdziłeś po przelutowaniu na kompie? Ruszales nim góra dół?

[bobikos]

Informacje o czujnikach pochodzą z ELSY, to samo można znaleźć w ETCE. Zmiana była na nr VIN 8E-2-020 000 dla silników benzynowych i 1.9 tdi, dla 2.5 tdi było jeszcze inaczej. Kolejne zmiany dla VIN 8E-5-065 001

Zarówno w FWD i Q objawem złych czujników jest odwrotne pokazywanie poziomu.

Trzeba mieć trochę szczęścia żeby trafić odpowiednie.

[bongod]

Panowie w skrzyni quattro wlewa się olej w jednym czy w dwóch miejscach? Bo już zgłupiałem :/. Chodzi mi o to czy jest jedną komora oleju dla torsena i skrzyni, czy może są dwie i w każdej trzeba nalać. Mechanik mówi że w dwa miejsca a jak czytam w necie to jedno :/.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[MemberA4]

Koledzy mam pytanie odnośnie swapa quattro.

Przewertowałem cały wątek ale się nie doczytałem czy do przekładki konieczna jest wymiana skrzyni biegów jeśli sie ma skrzynię GBQ 5b.

Wiem się że quattro było montowane w silniku AVF a tam były tylko skrzynie 6b.

Pytam bo dopiero co włożyłem nowe sprzęgło z dwumasą i zacząłem się interesować swapem ale nie wiem czy jest sens zaczynać zabawę i pozbywać się nowego osprzętu na rzecz używki w niewiadomym stanie.

A może jest możliwość dopasowania jakiejś skrzyni z quattro pod sprzęgło 228mm.

Pozdrawiam

[slo]

skrzynia musi być od quattro. Nie da rady dorezać quattro zostawiając skrzynie starą

[MemberA4]

Kurcze źle sformułowałem pytanie, chodziło mi o to czy musi być koniecznie skrzynia 6b ze sprzęgłem 240mm?

Czy jest jakaś skrzynia z quattro co pasuje pod sprzęgło 228mm??

Edytowane 24 Listopada 2015 przez MemberA4

[bobikos]

Możesz założyć q nawet że skrzynią 6b na swoim sprzegle. Nie będziesz musiał wymieniać rozrusznika.

Edytowane 25 Listopada 2015 przez bobikos

[MemberA4]

Możesz założyć q nawet że skrzynią 6b na swoim sprzegle. Nie będziesz musiał wymieniać rozrusznika.

Taka opcja najbardziej by mi pasowała

Czyli do sprzęgła 228mm które mam przy skrzyni 5b można zakładać skrzynie 6b które występowały w quattro tak?? nie musi być wymieniane sprzęgło na większe? wszystko będzie pasować?

A co z wysprzęglikiem od 5b oraz tą blaszaną flanszą która jest pomiędzy silnikiem a skrzynią? ona też zostaje czy muszę zmienić bo chyba skrzynia 6 ma inaczej otwory pod śruby rozmieszczone?

Edytowane 26 Listopada 2015 przez MemberA4

[witek1234]

po wymianie pływaków wskaźnik paliwa wrócił do normy

jak coś mam prawy pływak europe z 2003r

Mam jeszcze jedno pytanie chce zmienić pompę abs od quattro i przełożyć kabelki tak jak ktoś wcześniej pisał :

,,tak jak pisalem: chodzi o lewy przedni czujnik abs, jesli zalozysz pompe z quattro to trzeba

wg schematu przelozyc w kostce sterownika abs :

13 pin pod 28 pin

28 pin pod 12 pin,,

czy pompa z angola będzie OK ?

[Dev]

Nie ruszaj pompy bo pozniej nie odpowietrzysz ukladu.

[bongod]

A nie odpowietrza się vagiem? ja jak narazie sam sterownik wymieniłem ale mechanik twierdzi że już wymieniał pompy

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka