ja na MS-ach za 500 zł zrobiłem już ponad 80 tys. km i jeszcze nic nie stuka i jak w przyszłości będę wymieniał to tylko na MS

Chcecie chłopaki mieć święty spokój trzymajcie się sprawdzonych rozwiązań. Unikać chińczyków i podobnej rzeźby i będzie przynajmniej przyzwoicie.

Lemforder do B6 i B7 to dramat cenowy.

TRW wahacze to droga też sprawa a nie wiem czy wiecie że TRW zostało kupione przez ZF i to już ten sam własciciel co Lemforder.

Pozdrówki

marcin

A ile kosztuje komplet TRW do B6?

6 lat po polskich drogach na 17'' i 18'' i 5 lat po niemieckich w końcu coś sie zepsuło w moim aucie a już myslałem że nigdy to sie nie wydarzy i jest bezawaryjne na wieki Ciekawe jak sie to kształtuje na kołach 16''.

Jeszcze nie zdecydowałem się konkretnie na firmę, czekam aż mi ofertę przedstawi jeszcze dzik-u z forum.

Poza tym, chce jeszcze podjechać do innego mechanika w celu zweryfikowania jego opinii o wymianie całości, bo może by sie podratowało jeszcze na rok czy dwa wymiana tylko któregoś z wahaczy. U mnie puknięcie jest w prawym kole jak za szybko wjade na rondo i skręcam w lewo na rondzie. Pozatym na dużych nierównościach już jest głośno, słychać luzy.

Czy mając zawieszenie 1BE mogę zamówić dedykowany do 1BV ?

http://google.plczesc/wahacze-zestaw-kompletny-lemfrder-3191301,audi,a4-8e2-b6-2000-11-2004-12,1-9-tdi-130km,5-4731-15511-100571-0-35-3191301.html

Nikt nie pisze o zestawie od Sachs. Mi akurat taki zaproponował mechanik za 1400.

na necie w podobnej cenie znalazłem moog i febi.

https://www.ucando.pl/produkt/zestaw_wahaczy-moog-vo-rk-3953/N-U18C021D996-776

Każdy mówi że Lemforder najlepszy, ale przeglądając rózne stronki natknąłem sie na zestaw od monroe za 3200zł

Ciekawe co tam takiego cennego jest

Masz zawias 1bv? ten zestaw lema jest pod 1bv właśnie.

trw chyba nie ma kompletu zawieszenia do B6. Przynajmniej nie jest to katalogowane. Lemforder do BV to Wandej jak yeti podobno istnieje ale nikt nie widział no i 2000zł zakup

trw chyba nie ma kompletu zawieszenia do B6. Przynajmniej nie jest to katalogowane. Lemforder do BV to Wandej jak yeti podobno istnieje ale nikt nie widział no i 2000zł zakup

Wiem W carsie mają nr`ki więc jak ktoś się uprze to miesiąc czekania i sciągną temat

Jestem po zmianie zawieszenia kupiłem meyle hd cały komplet poprzednio miałem przez 3 lata meyle i zrobiłem na nich 100tys a ile przede mną właściciel w Niemczech to nie wiem. Mechanik był zdziwiony jak komplet wyglądał po takim czasie Wybity jeden górny przedni po stronie kierowcy i dwa dolne proste z obu stron, banany jeszcze dobre były więc polecam jak najbardziej meyle Samochód jeździ na glebie kw i 18 w zimie na sprężynach hr -35

to wynik bardzo zacny Dominik, szkoda że różnica między lemem a meyle hd jest generalnie żadna

Ta oczywiscie . I lm pada czasami po 30tysiach .to juz lepiej kupic ms za ponad 2x mniej

nie spotkałem się z tym by tak było

jeden klient po 8 latach odezwał się że tuleje pozrywane i od pół roku ma mi podesłać wahacze do ewentualnej reklamacji a przejechał bodajże 10 tyś km.

Na kilkaset kompletów sprzedanych w tym czasie nikt się z niczym nie odezwał, czy przed czy po gwarancji. Nic.

Wszystko źle zamontowane padnie. Jak dobrze zamontowane to na lata spokój.

80 tyś na mS Damian wynik malina.

U mnie lem wytrzymał 80tyś po Polskich drogach teraz może wpadnie coś innego.

MS nie polecam, mimo że zachwalany swego czasu na forum . po 2 latach (40 tys km ok) górne wachacze maja luz

Gorne wahacze MS kompletne na obie strony kosztuja 150zł to jak nawet padna po 40 tyś to i tak bardzo dobry wynik jak za tą kasę.

Ile zestaw TRW?

ja planuję jednak zakup meyle hd

brać testować i informować.

40 tyś na górze MS to super wynik.

Oby każde tak jeździły.

Pozdrówki

Marcin

ps. Zestawu trw nima specjalnie

Koledzy testował ktoś MS'a w B6?

No raczej.

Zachowuje się to podobnie jak B5?

Nie wiem, nie miałem B5. Mam z MS tylko dwa dolne banany.

Ile nakulałeś i od kogo brałeś?