[B8 CAG] Czarna S4 :) [filmy i zdjęcia w pierwszym poście]

[kolba_leon]

szkoda, że to nie v8 , ale wizualnie b.ładna furka

[KmK]

szkoda, że to nie v8 , ale wizualnie b.ładna furka

generalnie to bardzo dobrze że to nie v8, przynajmniej przyspiesza, a nie tylko brzmi

[kolba_leon]

fakt, że może killerem nie jest ale nie opowiadaj, że nie jedzie. W sumie zależy jaki mamy pkt odniesienia...

[Thom4s]

szkoda, że to nie v8 , ale wizualnie b.ładna furka

generalnie to bardzo dobrze że to nie v8, przynajmniej przyspiesza, a nie tylko brzmi

... i serię trzyma.

[zieluch]

To że to nie V8 to największa zaleta tego auta.

[turdzi]

To że to nie V8 to największa zaleta tego auta.

zdecydowanie

[kolba_leon]

eh, nie chcę nikogo przekonywać ani do tego co lepsze , zwłaszcza że w tej sytuacji mogę być stronniczy, ale to czy trzyma serię czy nie to jakie to ma większe znaczenie? A to że nie jedzie? Mi 5.8 do 100 ( co prawda mierzone na razi stoperem) w zupełności styknie i uważam, że jak na "rodzinne" kombi za "rozsądne" pieniądze, jest dobrze a nawet bardzo. Ale oka pewnie każdy z was jeździł eską więc wie lepiej.

Przepraszam, za OT koniec przekazu z mojej strony.

pzdr

[variocustoms]

sorry za OT ale jak moja ciężarówka robi średnią 7 to też mam się cieszyć ? "S" to nie tylko osiągi ale charakter auta, nie jedno auto bez charakteru może być szybsze od S4 B8 ale liczy się to co auto "ma w sobie"

[KmK]

ale to czy trzyma serię czy nie to jakie to ma większe znaczenie?

ma o tyle znaczenie, że gdy z deklarowanych 344ps w najlepszym razie jest 320ps, to stosunek mocy do masy jest jednak coraz gorszy, a gdy trafi Ci się egz ~300ps to przy masie s4 b7 "s" jest już tylko na papierze szybka.

co prawda nie jeżdzę s4 ale prawo do wypowiedzi mam, podobnie jak każdy na tym forum.

podsumowując, a4 skończyło się na b5 a odrodziło na b8

[turdzi]

podsumowując, S4 skończyło się na b5 a odrodziło na b8

amen

[kuredu]

podsumowując, S4 skończyło się na b5 a odrodziło na b8

amen

chłopaki jak Wam się tak podoba B8 to będzie jedno na sprzedaż a w sumie dwa :gwizdanie:

[turdzi]

chłopaki jak Wam się tak podoba B8 to będzie jedno na sprzedaż a w sumie dwa

mi sie bardzo podoba ale musze je kupic u siebie oczywisie pod warunkiem ze nie zostane przy obecnym a ta perspektywa wyglada na bardziej realna

[kolba_leon]

ale to czy trzyma serię czy nie to jakie to ma większe znaczenie?

ma o tyle znaczenie, że gdy z deklarowanych 344ps w najlepszym razie jest 320ps, to stosunek mocy do masy jest jednak coraz gorszy, a gdy trafi Ci się egz ~300ps to przy masie s4 b7 "s" jest już tylko na papierze szybka.

co prawda nie jeżdzę s4 ale prawo do wypowiedzi mam, podobnie jak każdy na tym forum.

podsumowując, a4 skończyło się na b5 a odrodziło na b8

dalej pytam się jakie to ma znaczenie, że nie trzyma mocy??? 300 KM to i tak dużo lepiej niż np.200 i nie chodzi o sprint do 100 tylko prędkości powyżej... Może to miało istotne znaczenie przy kupnie nowego samochodu, który był bardzo drogi ale teraz? Bo jeżeli uważasz , s4 b6 nie jedzie to ty musisz stać w miejscu.

Co innego jak by ktoś pisał, że killuje 1/2 samochodów ale tak nie jest a spalanie na trasie w granicach 12-13,5 L przy 150-160 Km jest dobrym kompromisem zwłaszcza ,że kumpla 1.8 pali 11 na trasie (miasto inna bajka)

więc bez sensu powtarzanie po kimś zwłaszcza, że samemu się nie jeździło na co dzień takim autem.

ps. nie mówię, że nowe B8 jest gorsze bo nie jest. Głównie mi chodziło o dźwięk silnika i brak turbiny bo lubie N/A

[turdzi]

kolba_leon chlopakom chodzi o to ze jak na 340 KM to ten samochod ma bardzo przecietne osiagi , ogolnie nie sa to zbyt lubiane przez fanow auta co zreszta widac po cenach bo B6 to juz mozna kupic za cene 2.0 TDI B7

[OLO_GDA]

kolba. nikt nie mowi ze to złe auto... tylko ten znaczek "S" ma symbolizowac Sport. a niestety Twoj ani pozniejszy model (b7) jakos nie bardzo maja sportowe zaciecie.

masz racje ze jezdie fajnie na trasie nikt tego nie neguje. tylko ze to takie a4 ztroszke wiekszym silnikiem. podjerzewam ze Patroxa 3.0tdi jedzie wcale nie gorzej a ten kompromis miedzy osiagami a spalaniem ejst jeszcze bardziej korzystny...

tylko ze S4 jak sama nazwa wskazuje nie ma byc KOMPRMISEM , tylko autem zadziornym, szybkim i rozwojowym... a niestety N/A nie jest rozwojowe. a czesto "rozwój" w s4 polega na osiagnieciu serii ...

naprawde to jest fajne auto . ale na moje oko nie powinno nosic tego znaczka. to po prostu mocniejsze a4...

[Wandej]

Nie niszczcie tak tego S4 B6 Może i serii nie trzyma , może i najszybsze nie jest ale Esy właśnie nie miałby być najszybsze w ofercie audi... Porównując S4 b5 nie dłubane i b6 wychodzi podobne przyspieszenie a i gang V8 jest i niebo lepszy niż doładowane v6... Prawdziwymi killerami miałby być RS`y , no i niewątpliwie są (przynajmniej b5). Wychodzi na to że wszystkie wolnossaki w Audi są bee Ale to co prezentuję sobą S4 B8 to już inna bajka

[kolba_leon]

dokładnie mocniejsze a4 i dlatego w dziale b6 gdzie prezentuje moje auto nie chcę z nim nic robić , żeby wyglądało "lepiej" np. jakieś daszki s-line itd.

Zgadzam się w 100% i nigdy nie powiem, że to killer. Co do rozwoju tak samo. Wszystko koledzy zależy od punktu odniesienia !! Proszę o tym pamiętać. Bo ja w życiu bym nie przyrównał s4 np. do rs4 b5 ale też głupie jest gadanie, że to nie jedzie. Bo te auto to wygodna limuzyna po prostu i z takim zamiarem je kupiłem chodź chorowałem i polowałem na zupełnie innego typu samochód bo na subaru sti ale niestety w pl ciężko kupić coś w miarę żywego z rocznikiem 2005< do 70tyś

Padło na s4 bo bardzo mi się podoba buda b6 (mam 22 lata) i na dzień dzisiejszy nie stać mnie na coś "mocniejszego" co mi się podoba.

2.0 TDI to zupełnie inne auto więc dziwie się porównania. 5.9- 100 i v-max 272 (z blokadą) hmm czy to są marne osiągi za 55 tyś z limuzyną co ma w sumie wszystko a nowa taka kosztuje ponad 300 tyś i ma 1 sekundę lepszy sprint? heh

jedyne co można się przyczepić to te pipcone spalanie w mieście i ja się nie będę kłócił bo są lepsze audi mocniejsze ale wszystko zależy za ile ...

pzdr[br]Dopisany: 16 Kwiecień 2010, 23:44_________________________________________________

Nie niszczcie tak tego S4 B6 Może i serii nie trzyma , może i najszybsze nie jest ale Esy właśnie nie miałby być najszybsze w ofercie audi... Porównując S4 b5 nie dłubane i b6 wychodzi podobne przyspieszenie a i gang V8 jest i niebo lepszy niż doładowane v6... Prawdziwymi killerami miałby być RS`y , no i niewątpliwie są (przynajmniej b5). Wychodzi na to że wszystkie wolnossaki w Audi są bee Ale to co prezentuję sobą S4 B8 to już inna bajka

niech niszczą

fajnie jest pogadać z ludźmi co się znają na tym samym modelu , rs4 chciałem kupić ale z całym szacunkiem do tego samochodu w środku jest już baaardzo staro a dla mnie to ma istotne znaczenie mimo , ze jest prawdziwym killerem co mogę potwierdzić, bo sam jeździłem przez 2 tygodnie

[turdzi]

rs4 chciałem kupić ale z całym szacunkiem do tego samochodu w środku jest już baaardzo staro a dla mnie to ma istotne znaczenie mimo

oj oj to dobrze ze nie kupiles tego STI bo ten RS przy tym to tak jak bys siedzial w S klasie

[tune55]

Słyszałem , że w poznaniu w Niedziele 2 maja organizowany jest zlot Audi ) Najprawdopodobnie tam będę więc moglibyśmy się ustawić S5 4,2 v8 vs s4 B8 nagrać jakiś filmik )

[nike21]

Słyszałem , że w poznaniu w Niedziele 2 maja organizowany jest zlot Audi )

sorki za OT - gdzie to słyszałeś?