Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju

[ALBINEK 3]

Czy silnik w A6 rocznik 2007

o kodzie BRE to taki sam silnik jak BLB i czy potrzebne są te same części co w BLB do swapa ?

[...radek... 4]

a jak z pompa w silniku BRD???

[MAJKI 6]

Czy silnik w A6 rocznik 2007

o kodzie BRE to taki sam silnik jak BLB i czy potrzebne są te same części co w BLB do swapa ?

BRE to to samo tylko napęd z wału jest już na kołach zębatych a nie łańcuchu jak w BLB

[ALBINEK 3]

Dzieki MAJKI .Czyli wszystkie części do swapu ppmpy będą potrzebne takie same jak do BLB ?

[MAJKI 6]

Dzieki MAJKI .Czyli wszystkie części do swapu ppmpy będą potrzebne takie same jak do BLB ?

Wg mnie tak tylko nie wiem jak ze ściagnięciem koła z wału bo jest inne większe ale pewnie nie bedzie problemu bo hamer już to robił u siebie w tym nowym silniku który miał ten sam napęd co BRE

[ALBINEK 3]

Ok. Dziękuje !!!

[FUTURUM 10]

Dzieki MAJKI .Czyli wszystkie części do swapu ppmpy będą potrzebne takie same jak do BLB ?

Nie wywalaj wałków jeśli masz koła zębate!!!!

[ALBINEK 3]

Proponujesz wymienić walek na dłuższy imbus ?

[FUTURUM 10]

Zmodernizować swój moduł olejowy(naprawić wałek balansowy pod szerszy,mocniejszy zabierak).Auta z zabierakiem 10 cm już powoli padają(2011r)

[tomekk30 0]

Robert11 to na czym w końcu stanąłeś z tą Twoją wymianą bo mam ten sam model i ten sam problem i duży rebus...

[wojtek1990.r 0]

Witam jestem zdecydowany na Swap pompy olejowej z 2.0 tdi BLB na 1.9 tdi w moim Audi b7 jestem z okolic Warszawy i prosiłbym namiar na zaprzyjazniony warsztat Pana Jaro4444 który przeprowadza modyfikacje.

[kylo99 0]

Koledzy jak wlasnie zrobic w silniku BRE

bo mamy zamiar z kolega Albinkiem to zrobic ale do konca nie wiem ktory sposob wybrac.

Czy zabierak plus gniazdo zamowic zregenerowane z PL czy wykastrowac i wsadzic pompe 1.9

[Pawelkiwi 26]

Po moich wielu przeróbkach i doświadczeniach z 2.0 TDI polecam jednak zregenerować gniazdo i nowy większy imbus.

Niestety po swapie na pompę 1.9 są braki w kulturze pracy silnika. Wibracje niewielkie w okolicy 2k obrotów.

[griga-st 5]

Po moich wielu przeróbkach i doświadczeniach z 2.0 TDI polecam jednak zregenerować gniazdo i nowy większy imbus.

Niestety po swapie na pompę 1.9 są braki w kulturze pracy silnika. Wibracje niewielkie w okolicy 2k obrotów.

Konia z rzędem temu kto rozróżni silnik z walkami od tego bez. Może tylko po tym ze żwawiej się zbiera silnik bez walków.

[FUTURUM 10]

Po moich wielu przeróbkach i doświadczeniach z 2.0 TDI polecam jednak zregenerować gniazdo i nowy większy imbus.

Niestety po swapie na pompę 1.9 są braki w kulturze pracy silnika. Wibracje niewielkie w okolicy 2k obrotów.

Konia z rzędem temu kto rozróżni silnik z walkami od tego bez. Może tylko po tym ze żwawiej się zbiera silnik bez walków.

Jeździsz takim autem(2.0 tdi bez wałków) czy tylko wywalasz i kasujesz ok 2 tyś zł ??

[griga-st 5]

Tak, przerabiałem i jeździłem(BPW). O co chodzi z tymi 2k zł ?

[mgajder 0]

Prosze moda o usuniecie posta.

Edytowane 19 Października 2014 przez mgajder

[Pawelkiwi 26]

Nawet kolega który zasiadł za "sterami" audi po wywaleniu wałków stwierdził że pracuje inaczej - jego stwierdzenie jak commonrail.

To że parametry silnika bez wałków są lepsze - no cóż odchodzi silnikowi zbędna masa wirująca. Tu ok - motor jest żwawszy.

To że pojawiają się wibracje wprawdzie niewielkie - tak ma być - do tego służyły właśnie te wałki.

griga-st:

Ktoś kto jeździł swoim samochodem np. 1 rok i wywalił wałki od razu wyczuje (jak kumaty) że auto, silnik inaczej się zachowuje.

Jak postawisz dwie takie same audice obok siebie jedna z wałkami a druga bez to na 70% jesteś w stanie rozpoznać w której są wałki a w której nie.

Wiem że to kiepski wynik tak samo porównywalny do znalezienia dwóch 2.0 TDI np. 170km BRD tak samo przyśpieszających, brzmiących itd.

Tylko klient zauważy różnicę po wywaleniu wałków.

I każdy mi mówi to samo. Silnik super teraz działa ale może kultura pracy ok. 2kobr jest gorsza ale ma pewność że pompa będzie mu działała.

Teraz trzeba wyrównoważyć

Albo

pewność i swap na 1.9 - ale drgania ok. 2 kobr ale lepsze wejście na obroty

albo

pewność i regeneracja wałków na większy imbus = spokój do końca "motorówki" i brak drgań

To już pozostawiam właścicielom 2.0 TDI - audi, vw, skoda

[niestandardowy 0]

Pawel, ja slyszalem ze skody nie maja walkow

Edytowane 16 Października 2014 przez niestandardowy

[melisario 0]

Panowie powiedzcie w końcu jak jest w silnikami BRD, produkcja 2007

Nie mam żadnych objawów że coś jest nie tam jak narazie