Bixenon Xenon od A do Z

[erchi]

Wypłukaj mieszaniną izopropanolu z wodą demineralizowaną.

[Konradgiee]

A jak ściągnąć lampe bez demontażu zderzaka. Bo szukam i szukam ale jakoś niewidze. Czy po zdjęciu lampy nieprzestawia sie jakieś kąty później.

[_quattro_]

A jak ściągnąć lampe bez demontażu zderzaka.

Lampa montowana jest na 4 śruby torx, po otwarciu maski widać dwie od góry i je wykręcasz całkowicie, dwie kolejne są za lampą od strony silnika na wysokości dolnej części lampy i tych dwóch śrub nie musisz wykręcać całkowicie wystarczy kilka obrotów potem ciągniesz lampę do siebie i wychodzi

Edytowane 17 Sierpnia 2015 przez _quattro_

[Konradgiee]

Dziękuję

Żarnik już wymieniony, poszło bez problemów. Filnik z opisem jak wymontować lampę bardzo pomógł. Nowy świeci dużo mocniej i barwe ma dużo jaśniejszą. Zamówiłem drugi bo jednak za duża różnica, strare juz musiały być wypalone. Po wymontowaniu lamp niemuszę chyba nic ustawiać ? Czy trzeba podjechać na badanie świateł ?

Edytowane 19 Sierpnia 2015 przez Konradgiee

[Muskel1]

Dlatego pisałem, że trzeba oba wymienić ale niewierny Tomasz musial sie też na wlasne oczy przekonać. Ustawienie/sprawdzenie powinno sie zawsze po demontażu lamp przeprowadzić bo nigdy nie zamontujesz tak jak było.

Edytowane 19 Sierpnia 2015 przez Muskel1

[_quattro_]

Nowy świeci dużo mocniej i barwe ma dużo jaśniejszą

Poczekaj aż się rozpalą po kilkudziesięciu godzinach pracy

[Muskel1]

Nowy świeci dużo mocniej i barwe ma dużo jaśniejszą

Poczekaj aż się rozpalą po kilkudziesięciu godzinach pracy

Jak się rozpalą będą jeszcze jaśniej świecić.

[Konradgiee]

Wyciągałem jedną lampe do zmiany żarnika, zamontowałem i niedziała poziomowanie dwóch lamp. Wcześniej było sprawne co mogło się podziać?

[Bieniek]

Przekrecoles pewnie zapłon na wyciągniętej kostce. Skasować błąd i będzie działać.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Konradgiee]

Dziwna sprawa xenon świecił dwa dni i dzis zgasł. Oglądałem go wygląda na dobry pózniej przełożyłem ten z drugiej lampy i też nieśweici. Tak jakby niedostawał prądu. podpiąlem komp. i pokazało taki błąd:

00979-lamp for Low Beam: Right (M31)

57-00 - Electric Circuit Failure

Chodzi chyba o przerwany obieg zasilania tylko co to może być?

Edytowane 23 Sierpnia 2015 przez Konradgiee

[Muskel1]

Może przetwornica sie pożegnała, co mogło być min. przyczyną eksplodowania żarnika. Sprawdź dokładnie okablowanie czy wtyczka dobrze podpięta. Ewentualnie podmienić przetwornice stronami.

[mrkreska]

Witam. Ja z pytaniem trochę z innej beczki. Jak się ma instalacja modułu świateł dziennych z drogowych (30% mocy) przy bixenonie w B6? Tzn jest sens coś takiego zakładać czy będzie się jakoś gryzło przez to, że przesłona jest ruchoma?

[Muskel1]

Nie będzie działać. Żarniki D1S i D2S potrzebują stałe napięcie rzędu 85V (D3S - 42V). Obnizenie napięcia spowoduje zagaśnięcie żarników. Obniżenie napięcia funkcjonuje tylko z żarowkami.

Edytowane 27 Sierpnia 2015 przez Muskel1

[_quattro_]

Mam bixenon do tego moduł dziennych i wszystko działa jak należy

[Muskel1]

Mam bixenon do tego moduł dziennych i wszystko działa jak należy

Bzdura. Przede wszystkim należy poprawnie sformułować pytanie. Tu nie chodzi o obniżenie napięcie w bi-xenonie tylko żarówki H7 spełniającej funkcję doświetlania świateł drogowych w lampach bi-xenonowych. Ta opcja jest oczywiście możliwa.

[mrkreska]

Fakt, dość nieprecyzyjnie się wyraziłem. Oczywiście chodziło wyłącznie o żarówkę H7 od drogowych, a nie o żarnik Dzięki za informację, że da się i będzie działać

[_quattro_]

Przede wszystkim należy poprawnie sformułować pytanie

Wiedziałem o co chodzi więc problemu nie widzę

Edytowane 28 Sierpnia 2015 przez _quattro_

[grubcio1980]

Panowie sorki ale nie mam czasu na grzebanie. Jak w b7 wymienić żarnik w bixie? Patrzyłem i z jednej strony filtr powietrza z drugiej zbiornik wspomagania. Wiem że lampa nie wyjdzie bo trzeba zdjąć zderzak. Czy do wymiany muszę odkręcić filtr i zbiornik czy macie jakiś sposób?

[Muskel1]

Zderzaka nie musisz ściągać. Od strony pasażera wyciagasz dolot powietrza do filtra następnie filtr z całą obudową i masz dostęp do tylnego dekielka lampy (3 śrubki).

Steona kierowcy odkręcasz mocowanie zbiorniczka wspomagania poczym unosisz go lekko i odginasz do tyłu by mieć dostęp do dekielka. Nie odpinaj wężó zbiorniczka przypadkiem. Mozna go śmiało odgiąc. Pamiętaj, ze napięcie do odpalenia żarników moze nawet kilkudziesięciu tys. volt osiągnąć

Dlatego albo odpinamy kleme na akku albo wyłasznik światrł dajesz na 0 wyciągasz kluczyk ze stacyjki

[grubcio1980]

To już wiem ?. Dzięki za podpowiedź. Ale wkurzające jest to że trzeba tyle zachodu żeby zwykłą żarówkę wymienić. Nie mówię już o wyjęciu lampy ?

Hmmmm...... Odkręciłem zbiorniczek od wspomagania ale blokuje go zbiornik od spryskiwaczy. A jak wyjąć dolot bo też ciężko. Boję się że coś urwę