Ranking

Paweł, co Ty... za kasę jak pisałem kupuje styro na ocieplenie domu, coś tam z tego zostanie to się kupi jakiś dupowóz koło domu do jazdy i tyle, może jakieś a4 bida albo passata B5 FL, napewno będzie to coś z VAGa i z TDI, bo znam ten silnik jak własną kieszeń i wiem gdzie co i jak ☺️

Powiedzmy, że dzisiaj ostatni raz przyłożyłem rękę do mojej Audi. W niedzielę prawdopodobnie pojedzie na północ Polski. Posiedziałem sobie w nim, popatrzyłem, można powiedzieć, że już się pożegnałem... hehe Plus taki, że zostanie na forum i mam nadzieję, że jakaś kontynuacja tematu będzie rozwijana

Dzięki, więcej nie spamuje w Twoim dziale. Postaram się dojechać do Ciebie w niedziele to będzie można zrobić wspólne zdjęcie aut

Nie ma co się rozrabniać. Ogolnie to będzie 3cia 1.9tdi avf w rodzinie. Ogólnie jest więcej b6 i b7 którymi jeżdżę. I żeby nie było, że same avf (1 zrobiona na 300kucy) to jest jeszcze b7 legendarne 1.8t Było również b7 2.0 brd ale tylko rok Przy 5 audi to już jest mały zlocik

Propozycja dobra, trudniej będzie znaleźć przyzwoity egzemplarz

w ASNie nie powinno by problemu z tulejami, daj dobrej jakosci pierscienie, polecam japonskie NE cięzko zdobyc ale takie szły w oryginale do wiekszosci aut VAGa we wrzesniu składałem 1.8T BFB, zuzycie oliwy nie przekracza 0.5 litra na 10000km a palił litr na niecałe 2000km

nie

zgadza się, w moim przypadku tylko zawias sport bez drive select. Dlatego opcja Pro-kit. Myślę nad 20 calami na lato... Tak dla porównania :

niby mogłem ale do tego już trzeba wyrzucać oryginalne amorki. Dla rodziny 2+2 Pro-Kit jest optymalny Pojeździłem przez weekend, więc hebelek się ułożył i wg mnie sprężyny też ?

Witam, Zakupiłem nowy akumulator Exida (Excell) 95Ah 800A i wszystko pięknie działa bez kodowania ale na forum elektrody otarłem się o opinię, że mimo wszystko powinien być zakodowany. Potwierdzili to również w serwisie i zapraszają na zabieg za 150pln Mam kabel ale nie bardzo wiem jak to zrobić w VCDS. Próbowałem coś przypasować w 19-CAN Gateway _> Long Adaptation -> Channel 4 ale ilość znaków w ogóle mi nie pasuje. Jak to przełożyć na pole w VCDS:)?

Migające xenony to z dużym prawdopodobieństwem usterka przetwornic. Zwarzywszy na to, że masz auto z 2005r. gdzie wsadzane były przetwornice mające właśnie taką przypadłość, że nie trzymały napięcia, co powodowało gaszenie i zapalanie żarników. Poprawione przetwornice pojawiły się po połowie 2007r. więc jak będziesz szukał, to zwróć uwagę na datę produkcji. Na przetwornicach jest nakleja z datą produkcji. Uważaj także co kupujesz, bo są dwa rodzaje przetwornic. W zależności od tego czy masz lampy skrętne czy nieskrętne, musisz kupić odpowiednie dla Twojego modelu. Przetwornice do skrętnych różnią się od nieskrętnych, chociaż obudowa jest ta sama. Poprawione przetwornice dla lamp nieskrętnych pojawiły się od 07.08.2007. Dla lamp skrętnych od 16.05.2007 Numery części: Skrętne to: AL 1 307 329 114 lub AL 1 307 329 154 lub numer części Audi: 8E0 941 329 A Nieskrętne to: AL 1 307 329 115 lub nr. części Audi: 8E0 907 391 B

Jezeli byloby to tak jak u mnie czyli egr to to strzelanie byłoby z tego elementu. Zobacz bo dzwiek moze sie nieść i moze wydawac sie ze gdzie indziej to strzela.

i to się nazywa pasjonat marki, pasjonat A4 dlatego cieszę się, że trafi w Twoje ręce Dawid

Za przeproszeniem gowno tu widac w jakich okolicach krecisz. Ale dzwiek przypomina mi ten ktory byl u mnie jak zęby na zebatce w egr sie posypaly, na jakis tam lapal a potem slizgal i sprezyna sciagala go do pozycji pierwotnej. Jaki kod silnika?

Przynajmniej raz w miesiącu jestem na obrzeżach jadąc do Pucka

WAUZZZ8E03A233096.pdf

WAUZZZF45HA176413.pdf

WVWZZZ3CZBP344107.pdf

WAUEH78E27A053338.pdf

VSSZZZ5PZBR040619.pdf

WAUZZZF46MA084723.pdf

WAUZZZ8KX9A080659.pdf

Zacznijmy od tego, że dostałeś ostrzeżenia nie tylko ode mnie. Chamskie teksty i wyzywanie to jest nazywanie rzeczy po imieniu? Kiedyś, wspólnie z klubowiczami ustaliliśmy jakieś zasady panujące na tym forum. I do nich staramy się stosować. Jeżeli myślisz, że ktoś się na Ciebie uwziął i daje Ci ostrzeżenia za darmo, to muszę Cię zmartwić. Wyobraź sobie, że wpisy za które je dostałeś, były wcześniej zgłaszane i to nie tylko przez autora tematu. Niektóre miały po kilkanaście zgłoszeń. To tak dla zobrazowania sytuacji. Według tego co napisałeś powyżej, to autor tematu jest wszystkiemu winien. Ciekawe podejście do sprawy, skoro nie masz sobie nic do zarzucenia, to ta dyskusja mija się z celem. Napisałeś ten post tak, że teraz autor tematu jest be, ja i moderatorzy jesteśmy be, a Ty zostałeś skrzywdzony przez to, że dostałeś ostrzeżenia za brak kultury. Jeżeli komuś nie pasuje ten temat to niech zrobi to co napisałem już wcześniej. Kupiłem aplikację i można dodać ten temat do ignorowanych. Kilka osób widziałem już tak zrobiło i po problemie. Dlaczego tego nie zrobisz? Jak mi się gdzieś nie podoba, to tam nie chodzę. Tak to działa. Ty nawet olałeś zasady po tym jak dostałeś kolejne ostrzeżenie i system założył Ci blokadę zgodnie z regulaminem. Założyłeś kolejne konto i oczywiście musiałeś zamieścić kolejny wpis w tym wątku.

Może spotkam w Trójmieście.

To będziesz musiał tam się podłączyć i stamtąd poprowadzić przewody do tyłu. Są 3 przewody, plus (biało-fioletowy), masa (brązowy) i podświetlanie (szaro-niebieski). Wszystkie gniazda 12 V w B9 zasilane są bezpośrednio z modułu centralnej elektryki a nie z puszki bezpieczników.

nr pierscieni NE 8950520000 ok 50zł/kpl na jeden tłok

Coś się kończy i cos zaczyna, Kamil skończy chatę to odpali z jakimś nowym audi . Dobrze że trafi w dobre ręce , nie będzie żal włożonego serca i pracy w auto .

Moze A6 C4 2.5 TDI? Odpadaja problemy z wielowahaczem a samochody imho solidniejsze niz a4 b5/passat b5. No i bagaznik w sam raz na budowe oraz pozniejsze uposazanie sie.

Dużo pracy, kasy i serca włożone w auto! Szkoda, że musiałeś się z nią rozstać Osobiście szkoda mi, że tego tematu już nie będzie, lubiłem tu zaglądać Pozdr

Dzisiaj walentynki, nie obrażaj Nelsona niuńki, pewnie dzisiaj będzie romantyczny wieczór przy świecach, albo... rurze wydechowej... :E Sorry nie mogłem się powstrzymać, już nie komentuje.

Przymierzyłem dzisiaj na jedna stronę 19 letnie.Napewno trzeba zamontować dystanse...myslalem o 15-17mm na ťył i 10 mm na przód..przy okazji sprawdzilem czy fabryczna dojazdowka 17 wejdzie pod 345 z przodu - jest ciasno ale nic nie ociera

Zamów u Tomnika LEDy w pozycje.

yop, jak nie ma sline to tak, w a3 mam sportline i naprawdę dają rade i nigdzie nie szura moja druga połówka a po prostu lepiej trochę niżej jak wleci większa rolka

dokładnie, półsyntetyczny musi być, czyści i smaruje, ja używam Valvoline Scooter 2T ?

Na forum Toyoty (o ile dobrze pamiętam) był/jest fajny wątek właśnie o olejach 2t i było tam zestawienie najlepszych olei do tego celu. Ja leję Mannol'a 2-Takt Plus semisynthetic bo łatwo dostępny i był wysoko w zestawieniu. Ogólnie nie lejemy minerałów i syntetyków. Kamil też może coś doradzi bo jest zorientowany w temacie

Mówiłem że tak bedzie ale co jak to daje przyjemność, nie wazne który rocznik, coś kupisz, zamontujesz i już człowiek jakiś inny

Wreszcie trochę cieplej to ręczne mycie było.

W większości przypadków to wilgoć w sterowniku. Od tego bym zaczął.

Nie wiem czy nie za ciemną wziąłem. Na zdjęciach tego nie tak nie widać ale w rzeczywistości jest lekki prześwit.

Niestety trzeba o nią dbać, bo jak jest brudna i wyślizgana to już efekt jest mizerny... Na ten moment wybrałbym całość w perforowanej skórze, w innym wątku kolega wrzucił do siebie taką i wygląda mega.

Ne ne, miałem na myśli lampy, że się sprzedały. Teraz już następne będą bankowo dla siebie i nie ma chu ... A tym czasem zamek w Tenczynku.

Szukaj samych szyn , napisz do Krystiana chyba jeszcze jedna sztuke będzie miał. Mocowania fixierset mam noweczki kilka kompletów Fajny smerf , z lakieru będziesz zadowolony. Pierwsze co to chyba moc bym atakował.

Ujj tam, bynajmniej już wiesz ze będzie wyglądać jeszcze lepiej jak ja dopieścisz jeszcze raz gratulacje