george
-
Postów
791 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez george
-
Przy kacie nie będziesz widział oleju w wydechu. Przerabiałem dwa razy pobór oleju przez turbinę. Silnik bez wycieków, a winne było turbo, a drugi raz słaba regeneracja po pierwszym razie.
-
Dzisiaj widziałem ON już po 7,96.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
george odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Topla Energy. -
W piątek w okolicach Przejazdowa 7,6 zł, ale Miałki szlak i inne stacje 7,8-7,9 zł.
-
10 zł to nie, ale 8+ może wrócić...
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
george odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Chciałem postawić krzyżyk na mojej Varcie 74 Ah 750 A po 3 latach, ale pozostawione światła chwilowo wyłączyły ją z rozgrywek. Po naładowaniu wzorowa kondycja - prąd rozruchowy i pojemność. -
Napisz prywatną wiadomość.
-
[B6 AVF] Eibach Pro-Kit/ LED Interior/ BNS 5.0/ S-Line Exterieur/Led DRL
george odpowiedział(a) na Damjan temat w Audi A4/S4 B6
Raczej 20 cm. Poniżej wymagania co do świateł do jazdy dziennej: -
W takiej sytuacji nie masz co pokazywać się na mieście...
-
Dej od razu 356 chyba, że w felgę nie wejdzie Ci.
-
A4 B7 1.8t Quattro/ 2005 / BFB /angel eyes / Recaro / Gwint MTS by SzczepSon
george odpowiedział(a) na SzczepSon temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Jaki wyszedł wynik? -
Niestety nie dam rady pojawić się dzisiaj.
-
Pękające żeliwo po stronie gorącej to norma w K03/K03s. Jaki koszt? Dev kiedyś pisał, że 312/255 vs 320/288 to co prawda 5,5 kg łącznie, ale kubełki są ciężkie...
-
Pękające żeliwo po stronie gorącej to norma w K03/K03s. Jaki koszt?
-
Wygłuszenia? Tyle nawet 2,0 TDI quattro nie waży na pusto. Dwa lata temu ważyłem swoje auto to z połową baku 1590 kg wyszło, w dowodzie jest 1605 kg. Co najmniej 300 Nm jest w 2800-5100 rpm, więc fajnie. Hybryda od Geremiego?
-
Widać, że auto przeszło niezłą przemianę. Czy masz wykres? Ciekawi mnie przebieg momentu obrotowego. Avus II to ponadczasowe felgi. Mam w planach takie, ale najpierw będę celował w wersję od S6 C5 - 8x17 ET 35. Powodzenia w dalszych modach!
-
Wczoraj w Grudziądzu Lotos 2,79 LPG 7,03 98, Shell 2,92 V-Power Racing 7 06. PS. @pelonek1 bywasz regularnie w Iławie? Będę prawdopodobnie za tydzień na wyłączenie fazatora.
-
Będę,,ale koło 20-tej.
-
1. Wierzchołki nadkoli nie są na jednej wysokości. 2. Sprawdź stan sprężyn - pęknięty zwój będzie dawał takie objawy. 3. Jaką pojemność ma butla LPG?
-
A4 B7 1.8T Q/ S4 look/249KM 365Nm/ Vfiz/ Gwint/ Recaro/ Kiera MF zB8 lift/ Hamulce 345/300
george odpowiedział(a) na Rob@k temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Według paragonu Mahle TM3100. -
Błąd F265? U mnie były urwane przewody zasilające grzałkę.
-
A4 B7 1.8T Q/ S4 look/249KM 365Nm/ Vfiz/ Gwint/ Recaro/ Kiera MF zB8 lift/ Hamulce 345/300
george odpowiedział(a) na Rob@k temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Padnięta grzałka to częsta przypadłość w termostatach. Przerabiałem to w Febim. Mam Behra od roku i spokój. -
Skrócenie interwału do 10 000 km będzie korzystniejsze dla silnika.
-
Czeka Cię korekta w sofcie po przejściu na turbo z BKE na AWX? Spory zakres prac.
