Skocz do zawartości

george

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    791

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez george

  1. george
    Moje niedopatrzenie... dla quattro to nie robi różnicy, dla ośki tak. Zwracam honor.
  2. george
    Mieści się to w zakresie błędu pomiarowego czujnika. Oznacza to, że warstwa farby nie zwiększa na tyle grubości ścianki, żeby powodować opory transportu ciepła.
  3. george
    Tarcze od S4 pasują pod tarcze 300 mm. Osłony od 288 mm pasują pod tarcze 300 mm.
  4. george
    Powrót do serii i zmiana blach rozwiąże problem.
  5. george
    To wynika z obecności dodatkowej warstwy aniżeli zmiany współczynnika emisyjności (radiacja zaczyna być istotna dopiero przy ~800 °C).
  6. george
    Pomiędzy kolorami różnica współczynnika emisyjności wynosi do kilku %. Istotna jest grubość i współczynnik przewodności cieplnej. Pomalowanie IC na czarno powoduje obniżenie oddanego ciepła o 3%.
  7. george
    360 mm z D3 wchodzi.
  8. george
    W jakim rozmiarze masz zimowe koła?
  9. george
    Dobry bandyta.
  10. george
    Pytaj @_małyTM_.
  11. george
    Podobna relacja jak 320 w 17".
  12. george
    S line?
  13. george
    Akurat te marki zapewniają wsparcie dla starszych użytkowników, czego nie można powiedzieć do końca o Audi. @_małyTM_ ratuje nas tym co uda się znaleźć w odmętach zasobów magazynowych.
  14. george
    @_małyTM_ , ile taniej za komplet? Przetwornice Valeo D1S to koszt 630 zł za komplet, palniki to już wedle uznania.
  15. george
    Mowa o gołej lampie bez przetwornicy i palnika?
  16. george
    Zrobione ze smakiem!
  17. george
    Obecnie masz laminat? Wyglądają z daleka jak od eSki.
  18. george
    Tak, to jest elektroniczny ogranicznik prędkości. W ECU można to zdjąć. Nie spodziewaj się wielkich przyrostów. Był temat, gdzie ze 190 KM doszło raptem 15-20 KM i 40 Nm, wynikało to z bezpieczeństwa (w Passatach i Skodach 190 KM i 240 KM mają już fabrycznie wysokie EGT).
  19. george
    Do turbosprężarki od BRD musisz pisać podanie o to, żeby wstała... @Jarol doradzi coś sensownego, przerobił sporo tych aut.
  20. george
    Końcówki zmieniają dźwięk. Istotna jest lokalizacja tj. wysunięcie oraz obecność siatki. Widzę, że masz bez siatki, stąd będzie głośniej.
  21. george
    @kosik25, już widać jak doświetla obok auta.
  22. george
    Potem za małe koło.
  23. george
    Macie lęk wysokości? Na daily dobrze siadło, nie ma jap, ale i po zajęciu miejsca przez pasażerów i włożeniu bagażu nie będzie ocierać o błotnik.
  24. george
    Domyślnie jest 60 sekund, ale moim zdaniem za bardzo obciąża akumulator. Mam ustawiony czas działania CLH na 30 sekund, u Dawida jest tak samo. Zdecydowanie.
  25. george
    Wierci otwór w oryginalnej blendzie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...