tekilus

Nie dawno rozbierałem tylne szyby w passku b5 na korbkę i trzeba raczej sprawdzić prowadnicę i lub uszczelki. Musisz raczej rozebrać tapicerkę. chwila roboty

jak czyściłem dwie turbiny to nie miałem takich luzów na tych elementach. może być jak przedmówca napisał, kończy się

ja co prawda AVF w multitronicu na A4 jak jechałem z kolegami czyli 4 osoby na pokładzie to wskazały mi dwa gps 210km/h

Na diagnostyce ja sprawdzał hamulce to pamiętam że spojrzał na komputer ze słupkami i od razu wiedział że któraś tarcza była krzywa. To sam stwierdził bez mojej podpowiedzi, pomimo tego że czułem iż tarcza jest walnięta. nie kosztuje to dużo a lepiej tam pojechać niż do warsztatu gdzie będą chcieli od razu naciągać na kasę

ok, zdam relacje czy to dało rade

u mnie też wychodzi po obu stronach, narazie leczę zaprawkami ale to nie wiele daje, no cóż witam w klubie:thumbdown:

w passacie przerabiałem problem ze sterownikiem. wszystko tam rozebrałem w klapie i się w końcu okazało że moduł komfortu. Tu może być podobnie, dostań się tam i zobacz czy nie jest zaśniedziałe

ja ostatnio odgrzybiałem klime i najpierw rozebrałem schowek żeby się dostać do otworu w obudowie parownika i izopropanolem go mocno potraktowałem, później włączyłem nawiewy i w dmuchawę bezpośrednio żeby od drugiej storny na parownik poszedł preparat i później użyłem preparatu Środek do czyszczenia klimatyzacji samochodowej: Odświerzacz i odgrzybiacz do klimatyzacji MEGA GRANAT 250ml z nano srebrem - chemia samochodowa i autokosmetyki do klimatyzacji Sklep Laser-Sinex który bezpośrednio nastawiłem na dmuchawę i całkiem dobry efekt. ładnie pachnie do tej pory i nie ma nie przyjemnego zapachu

ale tak wogóle to gdzie jest ta rurka odprowadzająca wodę?

i to wszystko pomogło już czy jeszcze ci do końca nie chłodzi?

tylko pytanie czym go chcesz później zatkać? Żeby dobrze spryskać izopropanole to musisz sporo przez korek i dużo bezpośrednio do dmuchawy. powinno wystarczyć!

polecam izopropanol, używałem w poniedziałek, ale do tego użyłem jeszcze jakiegoś środka Środek do czyszczenia klimatyzacji samochodowej: Odświerzacz i odgrzybiacz do klimatyzacji MEGA GRANAT 250ml z nano srebrem - chemia samochodowa i autokosmetyki do klimatyzacji Sklep Laser-Sinex który wycelowałem prosto w dmuchawę po rozebraniu schowka, fajnie pachnie i narazie jest ok. A pytanie o parownik, gdzie w b6 jest wyprowadzenie wody na zewnątrz

ciągnij ile sił w rękach

słyszałem o rozwiązaniu kelju w sztyfcie biurowym, lub klej tapicerski do strzykawki i delikatnie dozować i podklejać, według mnie na pewno nie do wymiany

chyba najłatwiej poposić innego forumowicza żeby użyczył dobrej manetki i podmienić na chwilę, temat będzie jasny

hej, jestem z sosnowca i polecam tapicera z Witaj na stronie startowej - myszkowice obok pyrzowic, robił mi już kilka razy w vw

może się przyda, ogłoszenie kolegi http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/apteczki-pasy-listwy-tablicy-oslony-slupkow-galka-automat-332058/

zamieść jakieś przykładowe zdjęcia, nie za bardzo wiem jak o wygląda a i może też był bym chętny

nie jest ciężkie rozebranie zacisków. Jeżeli masz chwilę czasu, trochę narzędzi to polecam zrobić to samemu. Wcześniej u siebie w golfie to robiłem, podobna sprawa i jest to chwila roboty.

No to masz odpowiedź, jeżeli sam to robiłeś to rozbieraj jeszcze raz, a jak nie to jedź do warsztatu, na 100% wina w zacisku będzie

Kiedyś miałem krzywe tarcze i wystarczyło pojechać na stację diagnostyczną i gościu powiedział o co chodzi.

wd40 i podobne specyfiki wysuszają po czasie elementy, lepszy taki smar i od czasu do czasu włożyć kluczyk.

przyklejanie nie będzie najlepszy rozwiązaniem bo będzie zatrzymywać więcej wody.

jak osłona przegubu to spodziewaj się wktórtce wymiany przegubów jeżeli dostała się woda.

przedmówca dobrze pisze! lepiej mu oddać do obszycia, będziesz bardziej zadowolny