spanky
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez spanky
-
tak na szybko bo rano jest , kat wtrysku do poprawy , sperzarka lekko sie przycina , przplywomierz nisko mierzy
-
jest dobrze
-
zaslep egr [odepnij podcisnenia i zaslep wezyk ] i zobacz jak sie bedzie zachowywac auto
-
masz taki Nm i jeszcze chcesz wiekszy ?? myślałem o 420Nm i myslisz ze poczujesz roznice ... ludzie zejdzcie na ziemie , meczyc osprzet dla 15 Nm wiecej ... ehhhhh no ale wazne ze na papierze bedzie
-
sprezarka zdechla, rozrzad sie przekrecil, itp .. olej jest ... oddac fure do warsztatu , forum tutaj pomoze jak umarlemu kadzidlo ...
-
Panowie , gdzie przeplywomierz a gdzie dymienie , nie tworzcie teori pt "moze" .. zrob log 001 i bedzie czarno na bialym skad ten dym za autem bo jak widze nie dowierzasz i szukaj rozwiazania skoro przyczyna zostala juz podana ... wgrajcie serie i wtedy trzeba leczyc auto , a soft jak pisalem zrobiony przez osobo lekko uposledzona w tym temacie ... oczywisce przpelywomierz moze byc juz slaby w tym aucie [dosyc niska masza powietrza] , ale ocenianie go na podstawie logow z takim programem to nie tedy droga
-
program jest do doopy ...
-
w zadnym samochodzie nie a sie zrobic VAG'iem ... podjedz to tunera w swojej okolicy to wgra Ci serie ...
-
nie tyle mocny co meczacy
-
ciekawe jakie byly by wtrazenia gdybys wywalil kata przed zmiana walka i popychaczy
-
naprawiajac auto
-
nie warto ... sprzedaj i kup taki w ktorym warto czyli uturbiony ON lub PB
-
to jest PD
-
B5 ma 311 kkm B6 ma 187 kkm tu i tu oryginal ...
-
to ze odpala i jezdzi nie znaczy ze jest wszsytko ok , tak jak z ludzmi , to ze chodzisz i jesz nie znaczy ze jestes zdrowy,.. trzeba podpiac auto pod VAG-a i zrobic diagnostyke
-
no mierzy malo , teraz kwestia czy to jego wina czy EGR-u ...
-
powaga :gwizdanie: Ty z tego co widze tez A kogo to obchodzi i jaki to ma zwiazek z tematem ....
-
zrob porzadnie logi bo papa moze miec niespodzianke podczas wyprzedzania
-
wroc do pierwotnych ustawien i zrob logi ...
-
hardkorowy chip :evil: jeszcze dziewica ... doprowadze mechnike , wtedy wrzuce cos spod mojej reki ...
moj AVF w Q z padnietym termostatem [ledwo osiaga 70 stopni] spala teraz 9 litrow gnoju ....
to jest dobry trop ...
niesprawny termostat [zaburzona termika silnika] powoduje wysokie spalanie ...
czujnik temp dp sprawdzenia i termostat do wymiany ...