Muskel1

Więc masz w lampach żarówki H4. W takim razie albo te: allegro.pl ALLEGRO.PL albo te: https://www.ebay.de/itm/396163945111?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=UN14J5L_RiO&sssrc=4429486&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Plik tekstowy wrzuć tutaj klikając na "Dodaj pliki".

Koledze klawiaturę ukradli?

Wszystko zależy od aktualnej, dlatego o nią prosiłem.

Na scanie normalnie sie połączył. Adressword : 07 (Jednostka obs³ugi i wskazañ} - Interfacebox H43 Numer VAG : SW: 4F0910732S HW: 4E0035729 4F1919610K Wersja SW : 5150 # Kodowanie : 0030013 ASAM: TP2.0, CANT=300 CANE=4D4 DATASET: SLAVE[1] Part number: 4F0910609B Bedienteil MMIC6H07 SW: 0010 HW: Kodowanie : 0000000 >>> Nie wykryto usterek. Musisz kilka razy spróbować .

Tak samo jak ze zwykłymi blokami pomiarowymi, różnica jest tylko w wyborze bloków, bo wybierasz z listy te bloki, które cię interesują.

Tak, wiem. Nie krytykuję działania Chcialem tylko zaznaczyć, że kolega ma u siebie TPMS High z osobnym sterownikiem. Tam trochę inaczej sytuacja wygląda.

Oj kolega musi się doszkolić w zakresie obsługi VCDS. Zrobisz logi. Masz sterownik na protokole UDS i tam są rozszerzone bloki pomiarowe, dlatego zwykle bloki pomiarowe są nieaktywne.

Dziękuję! Widzę, że masz TPMS Low (obliczana ze sterownika ABS), ponieważ na scanie brak jest sterownika 65, który występuje w wersji TPMS High.

Zacznij od wrzucenia pełnego auto-scanu a nie kodu błędu.

Bardzo chętnie

Przy wpisywaniu wartości masz info, że podana wartość do wpisania jest w tyś. km.

W każdym razie musisz jeszcze w sterowniku Gateway (19) odznaczyć sterownik TPMS (65) na liście urządzeń. W sterowniku 07 widzę, że kodowanie jest ok. Sprawdź tylko w adaptacjach w kanale 001 jaką masz wartość i wrzuć ją tutaj.

Dziwi mnie dalczego kolega ma w przedlifcie poliftowe zegary.

@pelonek1 możesz proszę wrzucić pełny auto-scan z A6?

Skrzynia szrot.

Zgodnie z profilem 1997 rocznik, czyli przedliftowy? Czy wsadziłeś poliftowe lampy?

IDE01546

Jakie masz lampy? halogenowe czy ksenony?

Inny. Odpowiedni do zamontowanego BCM2 8W1...

Używałeś jakiej felernej instrukcji do kodowania, dlatego nie działało. We wszystkich A4 tak przedlift, jak i polift należy zmieniać kodowania i adaptacje w 5F, A5, 44, 09 oraz 17.

Z tego co pamiętam tak jest.

Na pierwszy rzut oka widzę, że nie dodałeś sterownika haka (69) do listy urządzeń w sterowniku 19 Gateway.

Sterownik 16 nie ma CP

Tak jak @Hugo już wyżej napisał, informacje znajdziesz w ETKA. Hamulce 1LE i 1LF mają zacisk Contiteves i tarczę 338x30 Hamulce 1LG, 1LK, 1LH i 1LP mają zacisk Brembo i taką samą tarcze 338x30. Tarcza dla wszystkich wyżej wymienionych kodów wyposażenia ma numer części 8W0615301AB