Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22470

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Wszystko jest ok. U Ciebie w aucie występują tylko bezpieczniki płytkowe nr 1 i nr 3. Wrzuć pełny auto-scan.
  2. Muskel1
    Może podesłać gdzieś do naprawy?Próbowałeś rozbierać? Może ktoś już tam grzebał i jakiejś taśmy panelu nie wpiął do płyty głównej.
  3. Muskel1
    Dokładnie, pierwszy cylinder jest przy chłodnicy, czwarty przy ścianie grodziowej.
  4. Muskel1
    Moim zdaniem nie warto ruszać jeżeli są ok. ale zdania na ten temat są rozbieżne. Ja wymieniam tylko te świece, które się spaliły.
  5. Muskel1
    Na 2 jest dobre dojście.
  6. Muskel1
    Do uruomienia pojazdu nie musisz kodować alumulatora. Wyciągasz stary, wkładasz i podpinasz nowy i wszystko powinno wystartować. Kodowanie nowego akumulatora na koniec.
  7. Muskel1
    Tu kolega podał kilka postów wcześniej.
  8. Muskel1
    Normalne.
  9. Muskel1
    W polifcie jest inny soft, bo jest inna generacja VC. Sprawdź w kodowaniach, czy w tej generacji VC jest taka możliwość.
  10. Muskel1
    Bez auto-scanu to wróżenie.
  11. Muskel1
    To co chcesz aktywować jak fizycznie nie masz silniczków do składania? Kodowanie sterowników to nie czary, że wyczaruje Ci wyposażenie, którego fizycznie nie masz.
  12. Muskel1
    Komunikat na wejściu do sterownika jest normalny. To jest tylko informacja o eksperymentalnych etykietach. Musisz kliknąć na "tak". Po tym powinny być opisane bity od pierwszego bajtu. Jeżeli tak nie jest, to jest to wina klona. Kup oryginalny VCDS to będą opisane jak należy.
  13. Muskel1
    Zapytaj w firmach diposażających. Jest ich stosunkowo wiele.
  14. Muskel1
    To kup oryginalny.
  15. Muskel1
    Zapomnij o Audi Connect w aucie z USA.
  16. Muskel1
    2.0 w C8 to rzeczywiście mało, dlatego takich nawet nie brałem pod uwagę. Jeżeli popatrzysz na 3.0 i jeszcze z pewnymi wyposażeniami to już całkiem inaczej wygląda to cenowo.
  17. Muskel1
    C8 w cenie B9 nic dobrego raczej nie będzie.
  18. Muskel1
    W sterowniku 09 w bajcie 13 aktywuj bit 4 w bajcie 36 deaktywuj bit 4
  19. Muskel1
    Czujnik oryginał czy zamiennik?
  20. Muskel1
    Może źle się wyrażono. Tu nie chodzi o to, że trzeba wyłączyć klimę aby s/s chodził. Tu chodzi o to, że po wykodowaniu s/s jeżeli wyłączysz klimatyzację, w niektórych silnikach dochodzi do narywania i pojawiają się wibracje silnika.
  21. Muskel1
    Dlaczego czujnik został wymieniony?
  22. Muskel1
    Kup sobie moduł zapamiętujący ostatnie położenie przycisku s/s. Wpinasz go między listwę z przyciskami środkowej konsoli, a wiązkę. Nic nie musisz wtedy nic kodować a klima i silnik działają jak należy. Niedużo kosztuje na Aliexpress.
  23. Muskel1
    Trudno cokolwiek powiedzieć nie mając protokołu diagnozy z widocznymi tam błędami.
  24. Muskel1
    Naprawić zgodnie ze sztuką.
  25. Muskel1
    Acha, czyli Ałdi musi być ale na naprawę już nie stać, trzeba zdrutować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...