Muskel1

Gwarancję masz na auto nie na skrzynie. Z upływem gwarancji na auto nie masz roszczeń gwarancyjnych na pozostałe elementy, nawet jeżeli zostały już wymienione. Gwarancja jest dobrowolnym świadczeniem producenta i to on ustala warunki. Inaczej miałaby się sytuacja gdybyś Ty za skrzynie zapłacił. Wtedy miałbyś gwarancję na skrzynię na określony przez producenta czas.

Macie w aplikacji myAudi widoczny poziom oleju?

Wymiieniłeś kompletny rozrząd? Wszystkie łańcuchy, napinacze i ślizgi?

Trochę wcześnie po 60 kkm. Co ile zmieniałeś olej i na jaki?

Na oryginalny czy zamienniki?

Normalne. Nigdy nie regeneruje do 0.

Rozrząd do wymiany.

To normalne. Filtr poddaje się i da się go zamontować. Te tanie zamienniki mają to do siebie, że niestety jakościowo odbiegają od tych oryginalnych i dlatego jest może twardszy.

Nie mam pojęcia skąd różnica w twardości. Być może zastosowano różne materiały.

Zalecane jest używanie oryginalnego oleju bo te skrzynie są ji tak już piętą Achillesa.

Oba filtry są z węglem aktywnym i oba pasują. Mają różne numery, bo są różnych producentów i każdy producent ma własny nr. części.

Inaczej tam nie zajrzysz. Przez dekielki z tyłu nie ma dostępu.

Bez rozklejenia nie dostaniesz się do mechanizmów.

Zdjęcie podglądowe z B6 a piszesz o B8? Jakie lampy? Halogen, Bi-Xenon?

Nie, u mnie wszystko działa poprawnie.

Po co kolejny temat zakładać? Wystarczy poszukać i poczytać bo wszystko już jest na forum opisane.

Tu nie chodzi pompę, którą oglądałeś. Masz w sumie 3 pompy w tym silniku i tu chodzi o pompę cieczy chłodzącej zasilająca chłodnicę układu ciśnienia doładowania. Wymienić pompę, skasować błędy.

Soft jest w tym temacie. Nie wiem czy na stole da radę bo w ten sposób nie aktualizowałem.

Błąd o tym świadczy.

Turbina się zacina.

Jak będziesz kupował panel zwróć uwagę na to, abyś kupił właściwy. Są 2 rodzaje, do dużej nawigacji i do małej nawigacji (jak u Ciebie). Do małej nawigacji panel ma plastikowe przyciski, do dużej aluminiowe.

Powodzenia.

Sprawdź i ewentualnie wymień przekaźnik zaznaczony na rysunku literką E. Jest on w prawym tylnym boczku.

Zmniejszyć moc. BKN z 300 KM @650 Nm długo nie pojeździ. Podniesienie mocy o 47,07 % nie jest zdrowe w tym przypadku.