Muskel1

Wrzuć pełny autoscan.

Pompa generuje moim zdaniem za niskie ciśnienie. Normalnie powinno być tak, że ciśnienie rzeczywiste jest wyższe od wymaganego, bo silniki CR pracują z nadwyżka ciśnienia na szynie rail. U Ciebie na logach masz ciśnienie rzeczywiste niższe niż wymagane.

Parametry wyglądają normalnie.

Antena ma nr. części 8K0919145A

Antena/obdiornik sygnału DCF77 znajduje się pod tylnym zderzakiem po lewej stronie. Wiązka przebiega przez całe auto i idzie do zegarów. Zrzuć zderzak, wymień antenę i będzie znowu działało. Te anteny czasem się psują.

Antena lub okablowanie anteny padło.

Jaki przebieg? 220-250 kkm?

Jakie masz radio?

Zrób sobie logi ciśnienia wymaganego i rzeczywistego i będziesz widział jakie ciśnienie generuje pompa.

Nie wiem jak prościej można to wytłumaczyć. Jeżeli to co napisałem nic Ci nie mówi, to oddaj auto do kogoś kto ma trochę pojęcia o tym niech Ci zamieni miejscami.

Obojętne.

Powinno ruszyć.

Do którego slotu wsadziłeś kartę?

Zamienić stały plus z plusem po stacyjce.

Osram CBI

Na dwa dni? Dalej gaśnie któraś strona?

Też można ale za pomocą kompa to 1 min. i nie musisz nic instalować. https://www.digital-eliteboard.com/threads/hidden-menu-green-menue-freischaltungsscript-fuer-3g-3gp.320333/

Musisz aktywować komputerem.

Jesteś pewny przebiegu? Jak na 115 kkm zapełnienie popiołem jest niskie (tylko 9ml). Może miałeś już więcej przebiegu i ktoś wyzerował wartość popiołu bez wymiany/czyszczenia filtra? Różnica ciśnień rzędu 15 hPa na wolnych obrotach jest rochę wysoka jeżeli miałbyś rzeczywiście tylko 9ml popiołu. Tak jak już wyżej napisałem sczytaj błędy jak kontrolka się zapali.

Złącze obd2 dostaje napięcie z bezpiecznika nr. 5 w rzędzie ST2. Wyciągnij kilkukrotnie ten bezpiecznik, następnie sprawdź czy na złączu pojawia się napięcie na pinie nr. 20.

Skąd takie info? Regeneracja dpf trwa w zależności od zapełnienia 15-20 minut i ok. 20-30 km.

Podpinałeś już wcześniej to auto pod kompa? Mogłeś się kiedyś połączyć?

Moduł kupisz na allegro, ebay itd.. Bez modułu nie ruszy bo trzeba wszystko odpowiednio zakodować i bez modułu nie dość, że będziesz miał błędy w sterownikach, to jeszcze nie będzie działało. Hak trzeba będzie po zamontowaniu zakodować (dopisać) w kilku modułach, w zależności od wyposażenia. Czym więcej elektroniki i asystentów na pokłałzie tym więcej musisz kodować.

Ogólnie komunikację(LIN czy CAN) trudno jest bez oscyloskopu poprawnie zdiagnozowac. Będziesz chyba jednak musiał się do kogoś wybrać.