Muskel1

Chłopie gdzie Ty to wrzuciłeś? Tu jest temat o B6 3.0 FSI ASN a nie B9 3.0 TDI

A co Korona ich zdziesiątkowała? Bez przesady. Zapytaj w dziale zloty i spoty w Twoim regionie kogo polecają.

Przeczytaj dokładnie warunki lub zapytaj u nich.

Bez VINu nawet ks. Rydzyk nie wymieni jak części nie będą pasowały. Jak nie masz zaufania do mechanika to go zmień.

Bez VINu nikt Ci nie właściwie nie dobierze.

Jak silnik zajechany to nawet +10 KM może okazać się zabójcze. Zazwyczaj podwyższa się moc o +- 30%. Policz sobie.

Bank 1, w tym przypadku strona kierowcy. Do nr seryjnego 175973 wychodziły z tymi wałkami, które mogą stukać.

Jaki ma nr seryjny silnika?

Strona pasażera lekko stuka moim zdaniem.

Jedż do serwisu skrzyń niech sprawdzą.

To skasuj ostatnią cyfrę.

Wrzuć autoscan.

To nie oznacza "przekroczone obroty" tylko niezrozumiały sygnał ze sterownika silnika. Jedna z najczęstrzych przyczyn to ustetka mechatroniki skrzyni. Nic nowego w tych kijowych skrzyniach. Pytanie nie jest czy skrzynia / mechatronika się wysypie tylko kiedy.

Zmień w drugim ciągu liczb na 180920KL7T5

Szukaj o tym samym numerze 8K0 941 003 S oraz serii 29S. To 29S to seria pasków LED. Najlepiej aby była taka sama, w przeciwnym razie może być inny odcień LED.

Albo wytarty wałek i szklanki.

Panewki. Silnik do remontu.

Wstaw zdjęcie naklejki lampy.

Rozbita też może mieć uszkodzony mechanizm. Kup zdrową używkę. Kupiłeś auto tydzień temu z usterką, która była już w czasie zakupu. Sprzedający dobrze o niej wiedział i próbował wcisnąć Ci bajkę o LED w przeciwmgielnych. Niech odda 500 zł na lampę.

Wrzuć autoscan

Mechanizm jest zepsuty. Musisz nową lampę kupić.

Tak pozostanie. Nie da się nic zrobić. Dopiero gdy poziom spadnie i pozostanie 2400 km do końca będzie pokazywało coraz mniej km i informację ile AdBlue musisz dolać.

Powodzenia!

Zaczepy siedzą w tych otworach ale w zamontowanym stanie ciężko jest czymkolwiek podejśç by je na boki odchylić.