RS

Ale oni liczyli to chyba od lebka a nie za całość. Czyli jak masz 4 osoby w aucie to na wyprawę macie razem 8000zl

Gratuluje golasa- pozazdrosciles Cuberowi?

Ale tu chodzi o przygode i wlasnie o ta wieka niewiadoma: Uda sie czy nie . Kiedys takie cos planowalem i juz z Niemiec musialem liczyc delikatnie 5000km. Do tego trzeba wziac pod uwage roznorodne oplaty za drogi, przejazdy, promy. Wychodzi najwieksza kasa na paliwo i oplaty za droge. Z racji tego ze w wiekszosci krajow juz € obowiazuje to podam stawki w € i tak mysle ze na paliwo + oplaty powinno sie juz conajmniej 600€ przeznaczyc. Hotele to niekonieczny luksus, ale za to namioty to juz ciekawa rzecz- bylem rok temu pod namiotem w chorwacji i oplata byla 17€ za dobe z pradem, woda i przysznicami, toaleta.(Przyczepa: 35€) Jezeli sie jest czlonkiem w camping-check to dzieki temu ma sie jednolite stawki za miejsce na polu kempingowym: 15€ w calej europie. Ja w tym roku planuje wypad z przyczepa kempingowa. Dodac nalezy ze "caravaning" to juz niej jest najtansza forma spedzania wolnego czasu. Dzisiaj taniej poleciec na tydzien na majorke i sie nayebac. Ale dzieki wlasnie takiej rundzie po europie zwiedzi sie wiecej i to jeszcze od tej strony- ktore nie pozna sie przez bioro podrozy.[br]Dopisany: 07 Marzec 2011, 20:52_________________________________________________A co do niewiadomych- to ja ubezpieczam sie w naszym ADAC i w razie defektu minimalizuje mi to znacznie problem. Mam holowanie auta do niemiec z powrotem. Ale w grupie to zawsze mozna wiecej drugiemu pomoc. Dodatkowo ubezpieczenie zdrowotne na zagranice. Koszt 12€ na caly rok.

Powinnien sie doczepic, dla twojego i innych dobra...

Mysle ze na pewno nie powinnien calej kasy z powrotem dostac, bo jednak lampe zarysowal. Kolejna sprawa to powinnienes wykluczyc ze przetwornice nie sa poprzekladane. W sumie to rzeczy uzywane sprzedaje sie bez gwarancji i ryzyko defektu w przypadku zlego podlaczenia lezy po stronie kupujacego. ...

....a jaki okres czasowy wchodzi w rachube? Mnie zawsze cos takiego interesowalo- ale z racji ze ciezko dobrac ludzi z racji tego kiedy ktos ma urlop, ile kasy na to przeznacza....- temat ogolnie trudny. Wstepnie powiem tak: okres 20.06-01.07 (ani dnia dluzej), otwarty jestem na kraje od Chorwacji po Hiszpanie (wazny klimat srodziemnomorski), kase juz zbieram i tak... [br]Dopisany: 07 Marzec 2011, 09:40_________________________________________________ ...tego akurat nie wiesz, ale jezeli obydwoje jestescie typami podroznikow w nieznane- to juz cos wspolnego macie- zawsze tez kazdy moze yebnac drzwiami i jechac w swoja strone

Hahaha... co prawda, to prawda- -ja musze sie na wlasnej skorze przekonac, sparzyc, a jak juz przetestuje to nawet rogal mnie nie przekonalby do zmiany zdania....

A Ty dalej swoje. Nawet rogal mówił mi ze jeżeli nie mam problemów z DPF-em to on odradzal mi wyciąganie go.

No prawda.... Ale dokladnie to ma 3 lata i 5 miesiecy

Ty norka modzisz swojego a ja wracam do serii. Fajne te fele- rob go na S4- przynajmniej optycznie

Tych zapackanych kierunków już nie ma Musiałbym update z fotkami zrobić ale walczę na razie z tym przegladem. [br]Dopisany: 08 Luty 2011, 10:23_________________________________________________Oki, jest update mojego auta. Z grubsza mozna powiedziec ze autko upodabnia sie znow do serii. Po prostu czy to ledy Dectane, czy to ledy do oswietlania tablicy, czy to soft bez DPF- przekonalem sie ze wszystko to nie jest tak doskonale jakby to Audi zrobilo- dlatego wszystko co w przyszlosci bedzie rezane bedzie tylko na ori-czesciach audi. Jezeli bede chcial ledy to kupie sobie A6 Avant 4F, a jak bede chcial wiecej mocy to bedzie mocniejszy silnik. Aktualnie robie tylko przy silniku tylko to co nalezy + czuwam nad tym zeby wtryski i dpf byly czyste- i rzeczywiscie silnik reaguje w sposob przyjemniejszy a i jak dla mnie to 170kucy nie jest za duzo ale przy 40tys km w roku to jest jakis kompromis pomiedzy osiagami a kosztami. Autko ma 3 lata i 144 000km

[br]Dopisany: 27 Luty 2011, 13:24_________________________________________________

Mnie tez nie bedzie

od tej granicy w kierunku PL zaczyna sie zabawa Hyhyhyhy Sobota bylaby nawet ok...- wieczorem... ...moze nawet zarobie :bicz3: - a co mi tam. :cwaniak1: Prawdziwe tygrysy nie boja sie nikogo- nawte zony [br]Dopisany: 22 Luty 2011, 21:42_________________________________________________ mniejwiecej polowa drogi z Bielefeld do Roosendaal Zawsze podziwialem cie za inteligencje... :decayed:

...a jakby jakiegos spota zrobic w okolicach Venlo ?

Moze dlatego Heifeld tak slabo jechal, albo testowali KERS

tu nie chodzi o szlaban... ja przestałem trzymać gotówkę Hahhahahahaha.... czyzby zona sie nudzila?

Wlasnie to przerabiam. Masz w oswietleniu LED-y?

Wlasnie tez mialem te listwe zdemontowana, ale z innego powodu. U mnie popekala od teperatury w paru miejscach a sa tam zatopione przewody do oswietlenia tablicy. ASO nie sprzeda samej listwy (tej przykrecanej na TORXY ) tylko komplet- a to kosztuje juz 65€. Bede wymienial, a u mnie mikrostyk dziala- wiec jakby ktos byl chetny na nia...

2,0TDI BRD z DPF- seria Wieszosc z was pisze jakie spalanie wam na kompie pokazuje, a ja zawsze zeruje licznik i tankuje pod korek na tej samej stacji. Cykl mam zawsze mieszany (do pracy 9km- pare swiatel- wiekszosc 70km/h, jeden do dwoch wypadow do kumpla-100km autosrada w jedna strone- 120- 180km/h i czasami po miescie w wiekszym ruchu posmigam) przy tankowaniu zawsze mi wychodzi srednia 8,7- czasami sie do 9,2 podniesie jak wieszosc butuje 180km/h po autostradzie. Minimalne spalanie jakie mialem to bylo w drodze do chorwacji - bez DPF-a i na sofcie 193KM- z predkoscia stala 120km/h przy tankowaniu wyszlo 5,9litra na setke, dodatkowo mialem wrazenie ze silnik bral mniej oleju, ale mimo tego ja nie wywale DPF-a, bo zawsze wychodza jakies kwiatki, lapie notlaufa czesto, albo MIL sie zalancza- pozniej gasnie, a jak mam serie to jest tyle co nic tych problemow. Moje zdanie- wiem ze naleze do mniejszosci- ale zamiast softowac, to wole mocniejsze auto kupic, albo dopasowac styl jazdy do tego silnika co mam.

Tak myslalem ze moze by pierwszy zrobic Maj-Czerwiec, a drugi Sierpien-Wrzesien...

Cinek A Robert Kubica to myslisz, ze co pomyslal gdy Jacques Villeneuve odchodzil z Saubera? To samo: TO SZANSA DLA MNIE Oczywiscie nie mozna porownac rezygnacji ze startow z wypadkiem w rajdzie, ale w swiecie sportu zawsze rezerwowy zawodnik "skorzysta" na kontuzji, chorobie, absencji zawodnika glownego No takie zycie ...a nie bylo to tak ze Jaques mial kontuzje i Robert "wskoczyl" za niego? ....a ty bys wskazal dobrego kierowce na twoje zastepstwo- jakbys do tego kokpitu chcial jeszcze wrocic? Nawet jakby Robert kogos wskazal to chyba nikt nie znal jego intencji...

Afrojack Feat. Eva Simons - Take Over Control (Official Video HD) Fure z tego teledysku juz przemilcze... :drool:

Wlasnie jego fotkami sie sugerowalem

Moze ta roznica bierze sie z tego ze ja nie wiedzialem w jakich modelach sa te oslony, wiec sie wzorowalem na RS4 B7 bo wiedzialem ze w nim na pewno jest- z tego ta roznica moze. Wez na wszelki wypadek koncowki 447 i 422- badz co badz to numery z polskiego rynku...