quadral20004

mowisz ze po deszczu tak sie zaczelo dziac,cewki,kable,swiece,wszytsko moze miec wplyw przez wilgoc.sprawdz klemy,moze juz sa lekko przezarte,sprawdz kable przy rozruszniku,moze zasniedziale.mozwliwe tez ze masa przy silniku sie odkerecila. 2 opcja: jesli kupiles tanie aku to przykro mi tak bedzie sie dzialo.napiecie mozesz miec 12,75 v lecz odpowiedniego natezenia pradu nie masz.jesli po podlaczeniu drugiego aku pali normalnie to przyczyna jest prosta. ja osobiscie kupilem kiedys bannera,rok czasu nie wytrzymal.

dziwne.moiwisz o poduszce ktora jest nawinieta na sprezyne?? czy o tej co jest centralnie w srodku mcpersona i laczy amorek z kielichem?

wada ciezka do zdiagnozowanie bez rozebrania. czyli gniazdo w skrzyni sie wyrobilo.czesta usterka w naszych audi:)

kolego wymiena jest banalna.jesli masz jakies pytanie pisz na priv. wszytsko ci wytlumacze

wystarczy minimalny luz zeby wyczuc stukniecia.na twoim miejscu wymienilbym to co ma luz i to co ma brzydkie spekane gumy. to sa wlasnie uroki wielowachaczowego zawieszenia

a lozyska mcpersona w jakim stanie i czy dobrze je ktos zamontowal?

a sprezyny orinalne?

amorek,lacznik stabilizatora,gumy na stabilizatorze ,sworzen,gumy na wachaczach do sprawdzenia

najlatwiej jechac na stacje diagnostyczna. trudniejsza opcja ,sciagnac kolo ,odkrecic lacznik(mocowany jedna sruba) i zobaczyc czy ma luz.a lozyska mc percona w jakim stanie?

dziwne,woda podczas jazdy powinna odparowac.no chyba ze dlugo auto stalo.za zostawilbym to.samo wyparuje

pompka siadla

ogolnie trw to dla mnie jest juz wielki shit jak bosh. przejechalem sie na tej marce kilka razy.wszytsko chyba dlatego ze swoje czesci zaczeli robic w rosji i chinach.ale mowisz ze przechodzi raz na lewa raz na prawa.sprawdzales laczniki stabilizatora czy nie sa wybite?

bierzcie nowa.kolega tutaj wrzucil link do allegro. koles co je sprzedaje ma 2 sztuki.nowki za 450 zl,to naprawde tanio.w aso zaplacicie conajmniej 900zl

dzieki kolego:) ale udalo mi sie go przykleic poxipolem.jedna kropelka. nie za duzo zeby nie spłynal mi w dolna czesc joystika:) trzyma teraz lepiej.nie idzie go nawet ułamac

moj cr po przejechaniu 10 tys wzial 100ml oleju wiec przy 2 tys nie bedziesz widzial roznicy na bagnecie;)

zaplaciles 30 zl.masz potwierdzenie tej płatnosci.przefaksuj im to .sprawdz daty.jesli ty szybciej przelales forse niz oni wyslali wezwanie to niech sie wypchaja:)

dobrze myslales.wymien kompletne sprzeglo z dwumasa

stetoskop w uszy i musisz szukac

podlacz inne radio i zobacz wtedy czy gra wszytsko

to wychodzi na to ze cos z radiem.

a sopran z lewej normalnie slychac?

najprawdopodobniej pekl przewod miedzy drzwiami a kabiną.sciagni gume i tam szukaj przyczyny

jesli to org to okazja.

to wychodzi tylko na to ze musisz ja wymienic

100000% przepustnica.ale zanim wymiena,rozebralbym wyczyscil komore jak i mechanizm sterujacy. moze problem tylko w tym ze brudna i sie przycina:)