Jaro666

Też proszę o zdjęcia gdzie to trzeba pospawac. Pozdrawiam Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Ja mam jakies fedry na przód dwa kpl mozesz sobie wybrac

A jak zakopci lekko na biało? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

noo chyba bede

Ja tez chętny jestem:) ja plus 3 pasażerów

Nieee widzialem Cie :-D

Widze kolega z Żywca Piekna a4 musimy sie kiedys umowić i pogadać ja jeżdże do Milówki co tydzień takze jakis mini spocik

Heeh ale decyzja

ale nawet jeżeli włożysz z 2,0 tdi to powinno chodzic i miec dobre korekcje.... tu jest winne moim zdanie ustawienie luzów i czy uszczelnienie pompek jest nowe.... nie wiem gdzie Wy takich mechaników znajdujecie

Dokładnie... z dziurawym IC daleko nie pojeździsz

No to jeżeli przepływka jest ok to sprawdź wszystkie logi turbiny, czy podcisnienia masz wszyskie ok

Dokładnie uszczelka pokrywy zaworów. potrafi tak cieknąć że nie zauważysz

Pewnie pompi sie kończą ale to by trzeba logi zrobic

ja zalawałem do b7 czerwony taki jak do skrzyni ale jechałem tym autem od "siwytychy" i powiem ze ma straszny luz, trzeszczy i wogóle dzieją sie cuda i wydaje mi sie ze magiel do d*py..... znowu ta robota

Wymien filtr paliwa i tankujcie lepsze paliwko np verva i nie bedzie problemu... taki sam problem mialem :-) rozwiazal sie jak zatankowalem lepszego dieslaaaa :-)

Wymien Sobie poduszke pod skrzynia :-) mialem to samo :-) wymienione i spokoj ;-)

Nie ma znaczenia :-) sprawdz vacum pompe :-) jakies logi :-) wklej tutaj cos ciekawego ;-) zaraz Ci powiemy wszystko :-)

Dobrze dobrze :-) najlepiej ściągnij weza z turbiny i zobacz czy wirnik ma luz poprzeczny i wogole czy ten wirnik tam jeszcze zyje. ... nie gazuj itp zebys szkod nie narobil....

Sprawdz weze podcisnieniowe. Moze ktorys się przedziera... bardzo wazne sa wskazania na kompie, zaczynajac od przeplywki i kończąc na turbawce :-)

Dokladnie wszyscy po pare razy odswiezaja tematy skoro wszystko jest w starych postach. Wystarczy tylko poszukac

Sprawdz sobie popychacze i walek.... to sa rzeczy przy ktorych tak sie dzieje. . Temat juz wiele razy przerabiany

Mechanik płakał jak naprawiał !!

Nie ma sprawy Ucho Jak coś potrzebujesz wiesz gdzie mnie znajdziesz Oby działało !!

AWX i ogólnie diesla zadbane ! czyli opaski wszystkie dobrze pozakładane na łączeniach do turba itd. i wiązki nie ruszane to nic sie nie powinno stać... raz tylko pojechałem Traficiem od klienta na myjke i tak sie skończyło że później szukałem przerwy na instalacji bo autko zgasło i koniec a le w audi raczej bezpiecznie umyc silnik

Dokładnie !! Tylko sprawdź dokładnie te uszczelnienia potrafią sie minimalnie róznić Wymieniałem ostatnio u klienta