adadur

Oring w odpowiednim sklepie jeszcze dostaniesz ale nie licz na wilką oszczędność. Uszczelkę tudno powiedzieć ... W ASO zapłacisz za uszczelkę ok 10zł a o-ring chyba ok. 7zł

Nie mam fotek tego a jak ty masz taka możliwość to porób a ja ci opisz co i jak pokoleji składać. Zwróć uwagę czy ten duży plastik nakłaany na koniec rolety w miejscu przykręcania tą śrubotorx nie jest ułamany - powinien być od wewnątrz taki nadlewek a w środku niego przechodzi ta śruba. Jeśli masz to ułamana roleta będzie trzeszczeć. Odnośnie poskładania sądze że masz największy problem z założeniem tego plastiku ... popatrz dobrze na prowadzenia - spasuj i nasuń, musi on sie wsunąć ok. 1cm na osłonę rolety i mocowany jest 2 wkrętami (torxem centralnie i taki mały wkręcik na brzegu)

Przemek gdzie ty to wyczytałeś? - u mnie grzeją rano po odpalenu auta ale grzania szyby wcale nie włączam. trudno to sprawdzić latem ale jak jest zimniej wystarczy dotknąc lustra by poczuć. Może to co mówisz dotyczy B6?

Nie no w szoku jestem

z grubsza wydaje mi się że chodzi o immobiliser

Przecież to jest banalnie proste - wycięciem w stronę trzpienia popychającego guzik.

Dokładnie wzmacniacz jest "podstawą" anteny. Możliwe że ktoś ją zmianiał stąd brak wzmacniacza. Ja mam niefirmowe radio i miałem problem z odbiorem FM - kupiłem separator antenowy i odbiór sie wyraźnie poprawił ale nie na tyle bym był w pełni zadowolony. Ponoć dwa wzmacniacze dla sygnału to nie jest dobry pomysł.

Każdy tak ma a tylko ty chcesz to zmieniać?

Szogun jak coś tam masz to pisz też dla 1BE (fabrycznie obniżone o 20mm) - może się przyda

to ten sam człowiek

Tu można popatrzeć: http://img523.imageshack.us/my.php?image=11rj2.jpg http://img516.imageshack.us/my.php?image=12rp5.jpg http://img296.imageshack.us/my.php?image=13uw5.jpg http://img530.imageshack.us/my.php?image=51157136yf9.jpg http://img480.imageshack.us/my.php?image=dsc01670fp8.jpg Historia przykra lecz prawdziwa - dotyczy 2,5TDI w A6. Zwracam uwagę na pierwsze 2 forki - kółka i powierzchnię wałka. Awaria ma szersze uszkodzenia niż pokazują zdjęcia dla zainteresowanych więcej tutaj: http://www.autocentrum.pl/index.php3?FF=75&type=1&pagenr=0&cll=&postid=1851657257&threadid=352317578&om=1&showform=0

No to nowego (lub od nowa) softa mu wgrać

nie lepiej poczytać coś z motoryzacji

Faktycznie w tym roku z grzybami jakoś kiepsko. Ale wczoraj widziałem jak dziadek wiaderko sprzedawał by mieć na piwko wiec może się powoli coś zmieni - niby 2-a połowa września ma być cieplejsza to by może i grzybki sie pokazały.

Smaruj z nim do serwisu jak ma gwarancję (2 latka).

Mówi się trudno ale żyć trzeba dalej ... Pożagnania tu ludzie nie przyjmują bo nas nie łączy materialny związek ale zamiłowanie i sentyment do tego autka.

Cóż ale pogoda to nie dopisała

Poraz kolejny powtórze w tym wątku że w tylne drzwi nie warto inwestować. Lepiej kopleksowo zabrać się za przód - dobre gośniki 16 + wygłuszenie. Oczywiście warto to uzupełnić subwooferem a całośc puścić przez wzmacniacz a dla wymagających przez 2-a.

Ale przecież tak naprawdę to nie chodzi o to ile silnik zużywa oleju ważne jest by się mieścił w normie - u mnie na 8-9 tyś wciągnął prawie 2/3 z miarki (0,6-0,7 litra) wiec teoretycznie do 15 tyś wymagał by małej dolewki ale ja już dolałem pod max. by miał troszkę świeżej oliwy i wyższy stan. Pozatym zapewne w większości wypadków może nawet 80% zużycia oleju jest wynikiem nieszczelności turbo wiec też trudno ocenić ile śilnik "bierze".

raczej samoczynnie bo w momencie psikania to może być trochę za późno.

Albo pierdzielnie tego klekota i kupi S-kę :th:

chyba spływ

U mnie cała firma jest opanowana przez Della pewnie stacjonarych jest ponad 2000tyś i kilkaset lapków ale kto to zliczy lapki Dela są naprawdę godne zainteresowania - jakiś czas temu była pewna seria co miała problemy z baterią ale chyba to już historia. Jeżeli ktoś ma taką możliwość warto dela kupić przez firmę. Jeżeli Dell wychodzi zbyt drogo to polecam Toshiby - dobry sprzęt jakościowo i sprzętowo w przystępnej cenie. Co do grafiki - Murzyn jesteś CADowcem po części masz rację że AutoCADa można nakarmić Ramem i prockiem ale spewnością nie obce ci są fotki wyższych rozdzielczości jak i jakieś rysunki rastrowe czy filmy. I jednak warto zainwestować w lepszą grafikę.

Nie dziwie się tobie że kupiłeś te auto - bo dobrą Audiczkę czy A6 czy A4 to cieżko znaleść a tu napatoczyła się bardzo ładna furmanka świetnie zadbana i z full wypasem Naciesz się nią do zimy - na zimę do garażu - a po zimie opchnij i szukaj OOOO

UG7 bardzo dobra oponka jeżeli często spotykasz się z jazdą po śniegu ale w rzeczywistości zimą panują zmienne warunki a większości jeździ sie po błotku pośniegowym. Generalnie też godna polecenia. Osobiści cholernie polecam Dunlopa (sprawiłem na własnej skórze i spewnościę nastęna zimówka też taka będzie): http://www.dunlop.pl/index2.html?surl=/tires/overview/pkw_SP-WinterSport-M3.html Nie tyle tylko że sprawdza się zimą ale jest naprawdę cicha. porównywalna jest też: http://www.dunlop.pl/index2.html?surl=/tires/overview/pkw_SP-WinterSport-M2.html a ciekawe jak ta nowość: http://www.dunlop.pl/index2.html?surl=/tires/overview/pkw_SPWinterSport_3D.html