Majkeltaker

jak dla mnie przepływomierz do wymiany, jak już błędy z nim wyskakiwały, wartości powietrza na kompie nijak się miały z oczekiwanymi to musi oznaczać jedno

http://allegro.pl/audi-a4-vw-passat-b5-1-9-tdi-tlumik-katalizator-i5567859867.htmlcoś takiego będzie dobre? chyba że ktoś byłby chętny i wyspawać mi takie cudo cena do dogadania stary katalizator można normalnie sprzedać na złomie i dostanie się koło 100 ?

nie wiem czy są oryginalne bo są popisane na nich numery od 1 do 4, możliwe, że ktoś majstrował przy nich(może wymieniał na używki) a jak z żywotnością silnika po takiej wymianie? i czy spalanie wzrośnie dużo? powinno się chyba utrzymać jeśli te już są rozstrojone,a tamte będą okej? bo spalanie mam bardzo dobre, na klimie 5,6 litra, bez na zwykłej ropie 5,45 a na vervie 5,2 i przy wymianie pasowałoby wymienić filtr paliwa?

Chciałbym kiedyś podkręcić swoje autko. Pomyślałem, że założę mu kiedyś większe wtryski. Ale mam kilka pytań: czym różnią się te za 1250 WTRYSKI BOSCH 1.9TDI passat sharan ORYGINAĹ 0.216 (5600321592) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje. od tych za 690 0.216 sportowe WTRYSKI TDi 216stki POZYTYWNE 100% (5598838487) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje. dalej ile około kosztuje wymiana wtrysków u mechanika czy polega to po prostu na wymianie czy trzeba coś dodatkowo zmieniać?

Nie ma dywagacji, na zimę tylko nokiany! Najlepsze połączenie mega jakości z atrakcyjną ceną

wiesz co tak samo ludzie piszą że w samochodach grupy VAG nie zmienia się oleju w manualnej skrzyni. Zmieniłem kilka dni temu i biegi chodzą o połowę lżej( przed źle nie chodziły ale teraz tylko czasem ciutkę ocierania czuć przy zmianie, myślę że jak się dosmaruje to już będzie super, nawet wsteczny który mi ciężko chodził odżywa powoli i już połowę lżej idzie) więc nie wierz w mity, tak samo mit ze że jak się leje mineralny to już lepszego nie można. Moje auto według faktur jeżdziło na mineralnych, potem dwa razy półsyntetyk, w grudniu wlałem też półsyntetyka a teraz już będę lał syntetyka. I się nie boję, bo wcześniej jeżdził na mineralnych i po przejściu w górę nic mu się nie stało. Nie wierz w zabobony, brud nie uszczelnia uszczelek tylko je żre, a płukanka działa tylko jak spray którym psikasz swoje alusy

Bo co wypłucze zalegający syf? Od kiedy brud jest dobry dla jakiegokolwiek układu mechanicznego?

Jakie są objawy podupadających wtryskiwaczy? Czy sama wymiana wtryskiwaczy powoduje polepszenie osiągów silnika? Jaki jest koszt ich?

Jak wymieniałem sobie płyn chłodniczy to odpiąłem po prostu wąż położony najniżej idący do chłodnicy. Zeszło mi 5,5 litra około(w zbiorniczku miałem poniżej minimum). Zostawiłem naczynie i poszedłem na 20 minut by się wylało. Potem spiąłem zalałem, wlazło 5litrów.(wlane trochę ponad max) Co do odpowietrzania po wymianie jedziesz autem z 15 km, i potem kontrolujesz stan płynu. Dolewasz do maxa. Układ się sam odpowietrza. Co do płynu ja np polecam kupić koncentrat i rozrobić z wodą destylowaną. Firma? Bardzo dobry jest Febi, różowy.

ja ostatnio kupiłem 4 oponki zimowe nokian wr d4 i dałem 760zł, rozmiar 195-65-15 i myślę że będą bardzo dobre, nokian to nokian

Nim będziesz wymieniać, odkręć ten kolektor i go przeczyść. Za 400tys z EGR w parze to się tam tyle syfu zrobiło co nie miara.

Pompe miał źle ustawioną, kąt wtrysku

Pewnie paliwo się cofa, jakiś zaworek, może np w okolicach baku nie domaga

Z tego co kojarzę kąt wtrysku powinien być między 49 a 51

jak zrobisz napisz co to było tak dla potomnych

Właśnie, sprawdź uszczelki przy filtrze paliwa, było z tydzień temu w "Będzie pan zadowolony" że coś z zrobili z uszczelką przy filtrze i auto nie odpali bo układ zapowietrzony

Mogłaby być grucha Ale jeszcze czy masz katalizator, i czy masz zaślepiony EGR ? Bo jeśli ERG nie jest zaślepiony to pewnie syf w nim jest i dodatkowo kolektor ssący do czyszczenia, co nie jest przyjemne do odkręcania. Śruby tam są bardzo zapieczone. Ja grzechotkę na nich ukręciłem

co znaczy że musi dłużej pokręcić? może dawka paliwa albo kąt

lub przycinać się gruszka

Jeden wiatrak powinien chodzić non stop, drugi wiatrak wtedy kiedy masz włączoną klimę

Koledzy Ci napisali że dobrze wymienić od razu także pod pokrywą i mieć spokój na długi czas

Ja jak jeżdzę bez nawiewów przy 3k obrotów na 5 biegu mam około 140 km/h a przy prawie full nawiewie przy tych obrotach mam 130km/h więc chyba wszystko w normie u mnie?

Jeśli poduszki to dużo osób mówi ze tylko Lemfordera. Na innych nawet amrkowych(np febi) telepać będzie nawet po wymianie, na lemie nie

sprawdź zaworek n 75 + oczywiście logi

kurde ja za uszczelnienie pompy i chłodniczki olehu dałem 150 zł.... dodatkowo ustawienie kąta wtrysku