Skocz do zawartości

kubabkb

Pasjonat
  • Postów

    709
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubabkb

  1. kubabkb

    logi turbo

    problem z przeladowaniem powrócil dopada mnie podczas jazdy po pierwszym odpaleniu( bo dluzszym postoju) i tylko na 5 biegu przy okolo 110km/h pozniej jak troche pojezdze juz nie ma przeladowan( jak pogonie troche auto) da sie cos zrobic bezwyciagania turbo do czyszczenia?
  2. kubabkb

    Wtrysk

    da sie to jakos rozwiazac? czy lepiej slupek wymienic?
  3. kubabkb

    Wtrysk

    czyli jesli po zmianie wtrysku dalej bedzie problem na danym cylindrze co to moze oznaczac?
  4. to sa dwa rozne zawory nie pierwszy rzut oka sa identyczne, ale tak naprawde roznia sie w srodku
  5. rozwiazales problem z przeskakiwaniem podczas hamowania?
  6. ja mialem taki sam problem i po wymianie zaworu n18 obajwy ustapily, N18 nie jest drogi warto go wymienic na probe
  7. kubabkb

    Brak mocy

    wymien zaworki n75 i n18 i zobacz czy pomoze cos nie tak jest z podcisnieniem
  8. kubabkb

    zawór

    szukam czesci o tym numerze 1j0906283a sprzedaje ktos moze ori czesci na forum.
  9. mam kilka logow dynamicznych abs , podrzuce je teraz, a rano sprawdze czujniki z tylu https://log.tunezilla.com/chart/473688#H8KLCAAHwrt4YAIDTcOLQQrCgCAQwoXDocK7w4x6BMKtbiMuwqwGGzANwp3CoDp9WcKbwpbDr8O/eMOWw4LClMOXwpETwqlQw7LCvlVAw63CsMOFwpgLX8O0TMKEQMKJwooXwoImfsKew5XCqcO8w4HDtcK1w4JhwpEXKsOJD8KsRsKDHcO2DsOBfMK/XXLDnSJLUzM4dwPCoiPDh8KVewAAAA== https://log.tunezilla.com/chart/473690#H8KLCABdwrt4YAIDTcOLQQrCgCAQwoXDocK7w4x6BMKtbiMuwqwGGzANwp3CoDp9WcKbwpbDr8O/eMOWw4LClMOXwpETwqlQw7LCvlVAw63CsMOFwpgLX8O0TMKEQMKJwooXwoImfsKew5XCqcO8w4HDtcK1w4JhwpEXKsOJD8KsRsKDHcO2DsOBfMK/XXLDnSJLUzM4dwPCoiPDh8KVewAAAA== bledow zero , znajomy ktory zajmuje sie naprawa pomp abs powiedzial ze to wina pompy a dokladnie jakiegos bloku i ze caly sterownik do wymiany.
  10. Jak w temacie wyzej mam problem z ABS. Podczas dojezdzania np. do swiatel w koncowej fazie wlacza sie abs , chociaz hamuje delikatnie, jak zjezdzam powoli z bardzo stromej gorki(np wjazd do garazu podzimnego- wtedy notorycznie sie włacza) , zdaza sie tez ze abs wlacza sie przy 120 km/h gdy zaczynam hamowac( uczucie jakby pedal na chwile delikatnie wpadl i pozniej jest silny zgrzyt ABS'u- to akurat jest niebezbieczne poniewaz boje sie ze nie wyhamuje przez to ) . Mial ktos podobny problem? robilem logi abs, ale niestety VCDS zczytuje max do 30 km/h i pozniej rozlacza(sprawdzane na ori kablu i na zwyklym KKL).
  11. ja wymieniam zawsze na ori u mnie w malym miasteczku 250zl robocizna w wiekszym miescie 350zl podaje ceny jakie ja placilem.
  12. @kamil-vag masz jakis pomysl jak rozwiazac ten problem? jak cos to moge podrzucic pare logów z jazda do max 30 km/h
  13. kubabkb

    logi turbo

    dzis doszedl mi zaworek N18 i n239 wymienilem zaworek N18 i auto zaczelo juz normalnie przyspieszac , nie ma zamulen z niskich obrotow , odzyskalo wigor z niskich obrotow. uspokoilo sie tez rzucanie silnikem podczas gaszenia auta(rzucanie jest naprawde minimalne). Zaworka N239 nie wymienilem chociaz zamowilem po numerze oryginalu i nie pasowala wtyczka( dziwna sprawa) Logi po wymianie N18 zrobie w wolnej chwili.
  14. kubabkb

    logi turbo

    ile mniej wiecej kosztuje czyszczenie turbo? oraz jakie sruby i uszczelki kupic podczas takiej operacji?
  15. kubabkb

    logi turbo

    motor byl rozgrzany , specjalnie przejechalem 60 km
  16. kubabkb

    logi turbo

    @kamil-vag wymienilem przypływke na nowa Bosh , ale nic to nie dalo, dalej szarpie silnikiem w BS03 podczas testu EGR. jutro przyjdzie n18, moze to on pwoduje te problemy masz jeszcze jakis pomysl Kamil?
  17. kubabkb

    logi turbo

    @kamil-vag za pierwszym razem nie za drugim razem tak (przejechalem kolo 8km i zrobilem loga)
  18. kubabkb

    logi turbo

    @kamil-vag robilem dzis z ciekawosci logi EGR w basic setings i auto mi dwa razy zgaslo na EGR ON dopiero za 3 razem udalo mi sie zrobic loga ale silnikime w pozycji EGR ON starsznie rzucalo zerknij na log z 11 kwietnia https://log.tunezilla.com/chart/472514#H8KLCADCg1RzYAIDTcKOQQrDgzAMBMO/wqLCswUNw7Q3w4YHwrUWwq4gwrHCgsKswoTCtMKvwq8TQ8OpdUbDgypGMF50Z8OMw6TDlMOYIcOcw4LClELChMKnLg/CqcKMw4V0W1vDhwPDjmrDssOhw7MKClc2csKGYcOqw47DpsOowooHw5IhZzEaw4oZw58/BCbDpcOlV8OSw5fDvkTDrMKrMF3CgjbDl8K2w44ywp7CucKnw7QFGxYmHsKmAAAA
  19. kubabkb

    logi turbo

    co najlepsze jak pojezdze troche dajac gaz do dechy problemow z przeladowaniem nie ma . ten logi byl robiony odrazu po rozgrzaniu auta , wiec za duzo nie jezdzilem, ale tak jak mowie zmiana tego zaworka duzo dala
  20. kubabkb

    logi turbo

    kamil-vag powiedz mi jeszcze czy turbo moze tez powodowac to ze czasami pedal gazu działa z opoznieniem? na drugim logu widac jakby lopatki sie rozruszaly poniewaz doladowanie spadlo do 2600 pomimo gazu w podlodze.
  21. kubabkb

    logi turbo

    https://log.tunezilla.com/chart/472149#H8KLCADCmsOpcGACA03Ci8ORDsKCMAxFw7/CpcOPbQIRw7nCmWUPU8Kaw5kEV8OSFcKDfMK9DBPDo8OjPcOnw5wQw6DCrsOPwpsUwqZswrouFcKwwovDmMOgwqwmOx8TIXNhS8OOw7A1w6XDhcOmw6RKG8KlTcOaA8KHZsOSNMORw7vCh8OAJD/DvMK8VMO2PxHCjhzCr3jDgTEiw7RnwpBWw5fCusOMw6LDjcO3Q8KMH2FkamnClwAAAA== https://log.tunezilla.com/chart/472148#H8KLCADDt8OqcGACA03CjEEOw4IwDATDv8OiwrMtUSh8JsOKIRArwrVUwpLDinFRw6HDtTTCqcKEOMOuw47DrDoHwo/DssK8S2ZKWsOWwqUCwp48wrZyLiofw54jQsOiw4wawozDoSDDucOFamTChTYKwpvCtMOFwrHCmSQyw4VgwqHCssK1w7LCgsKmKzcSYsKkw7dPBsKVNFk/w5vDjT/DoMOOOMOiFW8eYcOoOMKsVsOqMkvCvxtGw6/Cvxwyw5FTwq8AAAA= logi po wymianie, troche ma mula z niskich obrotow.
  22. Jak w temacie wyzej mam problem z ABS. Podczas dojezdzania np. do swiatel w koncowej fazie wlacza sie abs , chociaz hamuje delikatnie, jak zjezdzam powoli z bardzo stromej gorki(np wjazd do garazu podzimnego- wtedy notorycznie sie włacza) , zdaza sie tez ze abs wlacza sie przy 120 km/h gdy zaczynam hamowac( uczucie jakby pedal na chwile delikatnie wpadl i pozniej jest silny zgrzyt ABS'u- to akurat jest niebezbieczne poniewaz boje sie ze nie wyhamuje przez to ) . Mial ktos podobny problem? robilem logi abs, ale niestety VCDS zczytuje max do 30 km/h i pozniej rozlacza(sprawdzane na ori kablu i na zwyklym KKL).
  23. kubabkb

    logi turbo

    Problem wstepnie rozwiazany, dzis przyszedl zawór Pierburg i skonczyly sie przeladowania oraz chrobotanie przy zdejmowaniu nogi z gazu, dodatkowo znikly wibracje podczas przyspieszania oraz wibracje w okolicach 2000tys obrotow. Pozostal jeden maly problem ktory wystepuje od czasu do czasu, pedal gazu potrafi reagowac z opoznieniem zdaza sie to przewaznie przed 2 tys obrotow na 4 biegu . idzie sie do tego przyzwyczaic , ale ciekawosc mnie zzera co moze byc przyczyna Dzieki Kamil za wszystkie podpowiedzi, kolejny raz mozna bylo liczyc na Twoja pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...