Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

kamil-vag

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5811

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. kamil-vag
    Kiedy ostatnio robiłeś rozrząd ? To jest raczej kwestia napinacza paska rozrządu...
  2. kamil-vag
    Zrób kpl logow: https://a4-klub.pl/topic/383060-jakie-grupy-logować-w-tdi-pd-za-pomocą-vag-com-vcds/ Możesz dorzucić kanały z DPF i wskazania z czujników temp przed, za dpf i na wyjściu z turbosprężarki... Czasami jak swiruje wskazanie EGT to też obniża moc że względu na za wysoką temp spalin...
  3. kamil-vag
    Lepiej weź 6mm.
  4. kamil-vag
    Lepiej weź sobie grubszy, zawsze lepiej rozciagnac sznur niż ma być za cienki, najlepiej 5-6mm
  5. kamil-vag
    Na sznur butylowy, bardzo fajnie się na to klei i super później rozklejać, jakiś tam na allegro brałem ? Co do parowania to zobacz ten temat, może wkrotce kolega podrzuci rozwiazanie:
  6. kamil-vag
    Ciekawe jakby zrobić log 003+011 podczas deszczu... I sprawdzić Bipy i korekcje na kanałach 013+023
  7. kamil-vag
    @Galetto i to niedaleko Ciebie, jak lubelskie ?
  8. kamil-vag
    To nie jest takie buczenie jakby pasek był mocno napiety? Możliwe że się ułoży po jeździe... Ja zawsze patrzę jeszcze czy da radę go w miarę okręcić o te 45 stopni... Ale to pewnie wiesz nie pierwszy raz przecież robisz.
  9. kamil-vag
    To co do O-ca się przeprowadzić masz zamiar czy zrezygnować z Celsy ? Czasami Cię widuje po 1 zmianie w korku na bramie ?
  10. kamil-vag
    Jest podwieszony temat o doborze oleju, pisz tam: https://a4-klub.pl/topic/274723-jaki-olej-najlepszy-do-skrzyni-biegów-zasady-doboru-i-przykłady-w-1-poście/#comments
  11. kamil-vag
    Hella 3 gen.
  12. kamil-vag
    Kup ten interfejs... Naprawdę wladujesz kupę kasy w wymiany i nic z tego nie będzie...
  13. kamil-vag
    No ja też rezygnuje z tych Hella 3 gen i wsadzam coś typowo pod H7...
  14. kamil-vag
    Dobrze ją osadziłeś ? Ją trzeba naprawdę mocno wcisnąć, żeby się zatrzasnęła na zatrzaski... Bagnet jest jeden dla AVF, AWX,AVB, BKE: 038115611B Rurka dla AVF,AWX,AVB: 038103663 Może wcześniej miałeś jakiś zamiennik rurki ?
  15. kamil-vag
    To i ja się dołączę jak scyzoryki ? Szerokości i powodzenia w modach ?
  16. kamil-vag
    No Mati dobry chłopak, nie idzie wychwalić To teraz coś białego w DRL i będzie malinka
  17. kamil-vag
    Piękny Avancik ?? Warto dodać, że facebookowy Mefjoo Mefjoo to nasz forumowy @KoJ@K ? To już Mati maluje lampy od ręki prawie że... ?
  18. kamil-vag
    http://www.e-service.info.pl/VAG002.html Ewentualnie coś taniej z Ali na atmedze.
  19. kamil-vag
    Wydaje mi się, że silnik powinno obsłużyć KKL, ale nie lepiej wydać te 150 zł i moc się łączyć ze wszystkim?
  20. kamil-vag
    Kup sobie kabel, albo poproś kogoś o logi, bo tak to będziesz szukał i szukał...
  21. kamil-vag
    Może Ci gdzieś wody trochę podsysa do dolotu... Sprawdziłeś kiedyś z ciekawośći filtr ? ? ?
  22. kamil-vag
    https://a4-klub.pl/topic/416948-żarówki-led-h7-czy-warto/#comments https://a4-klub.pl/topic/375444-żarówki-led-h7/
  23. kamil-vag
    Jakbyś miał kiedyś jak, to zrób mi zdj jak Ci to świeci. Normalnie w nocy na mijania/drogowych i kreski na ścianie Bo też to mam, ale kurde... szału nie robi na H7 tungsram megalight 130...
  24. kamil-vag
    Co by nie przyszło... ? Się położy ☺️
  25. kamil-vag
    Tak, zazwyczaj plus po zapłonie jest resetem w tych modułach, po załączeniu raz po wzroście napięcia, powinno go dopiero rozłączac przekrecenie kluczyka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...