@Diablo Jaki masz symbol mostu ? Jest we wlepie...
Dla GJW G055532A2, czyli 75W80 idealnym zamiennikiem patrząc na parametry jest Castrol Syntrans V FE
Ravenol polecany przez Dev'a ma 0,854 g/cm3 i lepkość kinematyczną 36.1 mm²/s przy 40 °C więc tu jest OK dla skrzyni i dodam go do zamienników na 1 stronie ?
Poprawnie ustawiony ma się mieścić w granicy -3...3 stopni. U Ciebie jest na -6... najlepiej jak jest ustawiony na -1...0. Przez taki jak u Ciebie silnik może mocniej klepać, mieć lekkie wibracje...
Napisz do nich, oni Ci zaoferują aktualny, bo te na stronie nie są zbytnio aktualizowane.
Co do tematu: https://a4-klub.pl/topic/388226-interface-diagnostyczny-obdeleven/, na przyszłość szukaj i kontynuuj w istniejących wątkach...
Problem dość często wałkowany, tu zostało dużo powiedziane na ten temat i jak sprawdzić: https://a4-klub.pl/topic/415489-tdi-pd-problem-z-pokrywą-zaworów-odmą-niedrożna-odma-i-kopcenie/
038971600 to numer całej wiązki pompowtrysków, a nr 038971803 to ten plastikowy kanał przewodów... zapewne na aukcjach podają ten nr, bo go widać na plastiku
Same wsuwki mają nr 038906231
Do tej Twojej półosi ma iść przegub o nr 8E0498103C znajdź sobie wymiary, ilość zębów i będziesz wiedział Ale wygląda, że to samo 34 zęby, średnica 124mm...
Skrzyni odpuszczać nie musisz, masz 3 śruby do odkręcenia, 2 przy skrzyni i jedna na kasecie... jak będziesz miał drążek w ręce to będziesz wiedział co z tym zrobić...
Przyrównaj swój VIN do tego co napisałem w tym poście: https://a4-klub.pl/topic/253213-wymiana-wybieraka/?do=findComment&comment=5291555 i Ci wyjdzie który musisz kupić...
Masz moduł ABS Bosch 5.7 czy 8.0 - widać po wejściu w ABS w VAGu...
Security Acces masz dostępne ? Jak tak to:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Brake_Electronics_(Bosch_8.0)
Lub
https://a4-klub.pl/topic/405274-a4-b7-kalibracja-czujnika-skrętu/
Wszystko jest na forum podane jak na tacy, wystarczy poszukać:
https://a4-klub.pl/topic/62132-poduszka-silnika-gumowo-olejowa-z-elektrozaworem-błąd-17994/?do=findComment&comment=917844
Założyłeś zaworki zwrotne pomiędzy filtrem a szyną paliwową doprowadzającą do głowicy tak ? próbowałeś zdjąć i sprawdzić czy w wężykach w stronę głowicy jest paliwo ? ? ?