Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
  • Postów

    5817
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. To w tdi możesz odrazu szukać ori poduchy i podmienić ten zamiennik... Lepiej już sprawna ori używka, niż jakikolwiek zamiennik...
  2. ŻARÓWKI LED H11 K5 CSP MOCNA ŻARÓWKA EXTRA LIFE 8834276710 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 48,90 zł - ŻARÓWKI LED H11 K5 CSP... Chociaż można się pokusić o takie które mają diody rozłożone dookoła, a nie w dwóch płaszczyznach... Być może wtedy świeciłoby to lepiej na 30%, na pełnych 12V daje ładnie w clh i drl... No i po czasie zaczęły wywalać błędy po załączeniu przeciwmgielnych... Ale mi to nie przeszkadza, bo decydując się na led w halo i tak nie ma sensu ich załączać we mgle...
  3. Od czujnika zegarowego powinno się zaczynać każdą wymianę tarcz,mierząc najpierw piasty... Dopiero dalsza decyzja co dalej ? Adaś kurde całkiem fajnie to koło siedzi, pasuje mu ta czerń ?
  4. Trzeba pamiętać że przełącznik DRL działa tak, że na 0 daje masę na 1 rozłącza. Odwrotnie do CLH...
  5. Zbędne, tą masę z przełącznika drl dajesz na zasilenie tylko cewki. Ja teraz u siebie przerobiłem trochę układ i mam pełne 12v na Ledy w halo, świecą mocno i wyraźnie, tak jak powinny DRL, do tego mam 2 małe ori przekazniki NC i moduł dający 12v po odpaleniu... DRL działa na 1, na 0 i przy ręcznym się rozłącza... Oczywiście zapalenie postojowek też rozłącza moduł... Na module 30% świeciły trochę za słabo...
  6. On gdzieś tam ma łączenie poza głównymi wtyczkami, więc najlepiej zarobić po prostu nowy pin z przewodem i poprowadzić od modułu do mce, lub ewentualnie do wtyczki t17c/pin 16 przy słupku A na dole po stronie kierowcy, wtyczka ma kolor czerwony. Co do poziomowania podczas jazdy, najlepiej zrobić logi i sprawdzić sobie podczas jazdy jak wygląda czas reakcji i jakie jest wysterowanie % silniczkow...
  7. Pin 17 sterownika świateł musisz dać na T23/pin 22 w MCE. Przewód biało/żółty. Teraz prawdopodobnie jest wpięty pod pin 11 przełącznika świateł, żółty przewód.
  8. Nie wiem czy nie będzie Ci drgała przesłona przy DRL, pasuje ją przekaznikiem odseparować od długich kiedy działają z modułu...
  9. W zależności od mce, czy high czy low pin 17 albo przyłączasz do MCE albo do włącznika świateł, ale skoro piszesz ze wszystko robiłeś przy mce to raczej dobrze masz. Zrób output test i zobaczysz czy się sterują góra-dół ?
  10. Testy robisz w output test w 55, da się podnieść i obniżyć lampy... Nie masz błędu, że trzeba ustawić światła? Do testu potrzeba raczej odpalić auto i włączyć światła, nie na darmo chyba jest przewód do styku alternatora wyprowadzony... Włącznik zmieniałeś? W mce musisz zmienić kodowanie na xenon, żeby uaktywnić zasilanie spryskiwaczy reflektorów. Gdzie się podłączyłeś z pinem 17 modułu?
  11. W tego typu modułach najważniejsze jest by na tych wtykach i pinach był dobry styk, warto nawet jeszcze nieco podgiąć wsuwkę, żeby to mocno trzymało...
  12. Końcówka F to masz High, czyli CLH, czujnik światła, włącznik auto, spryskiwacze reflektorów, kontrola żarówek
  13. AVB - 101 KM, 5 biegów AWX, 130KM, 5 biegów AVF 130KM, 6 biegów
  14. Poduchy jakie ? Jakiej firmy ? Tyle razy wyciągania regenerowania wtrysków... zrób log 013+023 po odpaleniu na zimnym przez jakieś 5min rozgrzewania silnika... potem to samo jak już ma temp roboczą... Sprawdż też przeguby wewnętrzne jak lewarek lata przy jeździe...
  15. Temat wałkowany, ale mnóstwo stron itd... robiłem podsumowanie i na ten moment najlepszy stosunek jakości do ceny ma Ravenol VMO 5W40: Do tego warto dodać dodatek zmniejszający tarcie jak np Archoil AR 9100 czy 9200 i masz w silniku mieszankę zapewniającą skuteczną ochronę krzywek i wałka pompowtrysków Jeśli kupiłeś auto, warto przed nowym olejem zalać porządną płukankę.
  16. Dzięki za info ?
  17. Koledzy siostra kupiła sobie B9, no i przydałaby się instrukcja PL, macie jakiś link do pdf lub ewentualnie gdzie taniej kupić taką instrukcje?
  18. @KoJ@K pokaż koledze jakieś fotki ?
  19. Jest kilka co mają, ale niestety nie bardzo pasują kształtem... Głośniczek PDC podmieniony na ori i błąd 01625 więcej się nie pojawia Wpadły ramiona Aero, doszły też nowe gumki w pióra wycieraczek... Autko w końcu poskładane i po 2.5 miesiąca stania dziś przejażdżka i obmycie dziada z kurzu... A tak się prezentuje przód po modach,dolna atrapa bez ramki wydaje się taka jakaś masywniejsza... Lampki mienią się kolorami tęczy po powłoce
  20. Wygląda, że to zwykła lampa na H7 więc szukasz po prostu lewej, może być nawet anglik, a soczewkę czy przeslonke weźmiesz ze swojej...
  21. Widziałem na necie, że można kupić takie naklejki, które daje się od środka, halogeny rozbierałem, więc da się w razie co... Muszę nad tym pomyśleć... Tu link: https://hidretrofit.pl/sklep/naklejki-drl/
  22. Jak to dokładany moduł DRL, zawsze bez homologacji, czy to 30% z długich, czy w halo, czy w kierunkach... Halogeny działają dalej normalnie, mam po prostu DRL 30% z leda, który chciałem mieć zamontowany ze względu na niższy pobór mocy dla CLH... Łącznie ledy biorą 60W, a normalne żarówki 110W... Także zawsze mniej obciążają aku... Chciałem w halo, bo zrobiłem tak już dawno u siebie w Polo, przejeżdżałem obok niejednego patrolu i nie zatrzymywali mnie ze względu na DRL ? w dodatku większość aut ma teraz DRL właśnie w halo i być może nie zwracają na to tak uwagi... Są specjalne halogeny 2 w 1 które mają homolagacje itd... Ale sporo kosztują, drugie nie wiem czy podpasują, bo te u nas są takie ścięte a większość marketowych jest płaska... @MaTeo85 drążył temat, coś może podpowie...
  23. To składaj to teraz jak najszybciej bo chce zobaczyć jak te evoxy świecą ? No jest tych kabli, dobrze oznacz opisz,bo naprawdę mozna się pogubić ? W lampy włożyłem serce i umiejętności ? to najlepszy i raczej ostatni kpl jaki wyszedł spod mojej ręki ? Na Twoim autku, po skończeniu modów będą się prezentować mega!
  24. Po wielu bojach udało się dziś zamontować ostatni element układanki... Bardzo przydatna 18 na grzechotce i druga skrócona fajkowa. Dobry 24 też wskazany żeby przytrzymać nakrętke, bo w pewnym momencie zaczęła się kręcić razem ze śrubą...ogólnie niewdzięczna robota ale do ogarnięcia na lewarku ? Lampki wpadły wczoraj Ostatecznie, żeby jak najmniej obciążać bixy, DRL przeniosłem z długich w halo na ledach ? Przy okazji, w PDC pojawił się błąd przedniego buzera, przerwa lub zwarcie do plusa, leci już używka ori, bo prawdopodobnie tani zamiennik padł... Oby to było to ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...