Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
  • Postów

    5821
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. Zrób jakieś logi najlepiuej z pracy wtrysków i osobny z grupy 003 (EGR)
  2. Zacznij od wymiany uszczelnień pompowtryskiwaczy i podmień miejscami 2 z 3. Turbo pompuje zdecydowanie za długo do zadanej, bo ponad 6s. Albo sztanga ma ciężko, albo trzeba przejrzeć układ podciśnienia czy szczelny...
  3. Albo ucieka/spływa paliwo z szyny... stąd nierówne odpalenie i dym...
  4. Metaliczny dzwiek z wałka ? Raczej nie... może sprzęgło/dwumas.
  5. Dev, jak najbardziej masz rację, koledze pewnie chodziło o kąt synchronizacji wałka rozrządu... W vcds grupa 004, 4 pozycja... Kąt początku wtrysku jest w grupie 004, 2 pozycja i jest on regulowany po odpaleniu przez ECU, głównie w zależności od temperatury...
  6. Trzeba mieć na uwadze że każdy silnik inaczej reaguje na kąt, jedne lepiej pracują przyspieszonym, drugie na opóźnionym...
  7. Najlepiej w zakresie - 1.1....+1.1
  8. Nie, w B7 jest tylko jeden typ wycieraczek, w B6 były 2 rodzaje przejściowo...
  9. kamil-vag

    B7 Crew

    Klosze są takie same
  10. W B7 i końcówka B6 miały Areo, także różnią się mocowaniem pióra... Reszta pasuje P&P. Jak kupisz nowe ramiona to i nowe same wycieraczki potrzebujesz pod mocowanie Areo
  11. Klapa pięknie się teraz szkli... Graty są, no to teraz do roboty ? Samopoziom i spryski to kupa roboty, ale warto mieć to w pełni ori i legalne ? zejdzie żeby ogarnąć wiązki i wszystko rozkręcić i pomocować, ale chyba warto dla bixow... Na lampy poczekasz... Ale myślę, że będziesz zadowolony, to będzie taka wisienka na torcie dla Twojego auta ?
  12. Zacznij od wymiany uszczelnień na pompowtryskach, tylko oddaj to komuś kto się na tym zna i zrobi to dobrze... Żeby po wymianie nie było jeszcze gorzej...
  13. Miodzio ? Mega się prezentuje ?
  14. Ładowarka czy USB do muzyki?
  15. Też sobie tak wmawiałem i co? Budowa w trakcie i mody w trakcie ? Szyby zdecydowanie poprawiły wygląd auta, ja bym tu widział jeszcze jakieś inne koło i byłoby już naprawdę fajnie ?
  16. Nawet jak ktoś wtajemniczony to i tak nie nadąża ?
  17. To widzę dobrze Ci tym modułem zrobiłem ?
  18. Może były dokładane i ktoś zamiast zasilanie ze wstecznego to wziął ze stopu ?
  19. Ja mam i jest spoko, 74mm i 14 kątowy, do AVF ale to będzie to samo...
  20. kamil-vag

    B6 DIVISION

    No to trzeba czymś to zakleić ? Dzięki za info panowie.
  21. kamil-vag

    B6 DIVISION

    Jak jesteśmy przy xenonach wiecie może dlaczego źle rozpryskuje dysza, wali woda z dziurki na górze zamiast samymi dyszami.
  22. kamil-vag

    B6 DIVISION

    Wszystko zależy od wersji i pin 17 modułu poziomowania: w HIGH szedł spod MCE z pinu T23/22 przewód żółto-biały, bezpośrednio z włącznika świateł z pinu 11 - przewód żółty w LOW szedł spod MCE z pinu T23/22 przewód żółto-biały bezpośrednio z włącznika świateł z pinu 4 - przewód żółty Głównie wystarczy przepiąć przy zmianie z LOW na HIGH przewód żółty z pinu 4 na 11.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...