kamil-vag
-
Postów
5811 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kamil-vag
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
kamil-vag odpowiedział(a) na HOLMATRO temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Podepnij się vcds i w advanced id jest numer seryjny radia i za ok 30zl na allegro rozkodujesz je po tym numerze. -
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
kamil-vag odpowiedział(a) na HOLMATRO temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Auto wpadło w odpowiednie ręce, będzie mu dobrze u Ciebie wnioskując po poprzednim projekcie ? ??? Fajnie będzie pośledzić losy tego 1 z 250 ? Zdradzisz cenę takiego cacka ? -
Jak mi powiedzieli kiedyś 900 zł za auto to stwierdziłem że też wolałbym kupić polerkę, kosmetyki i bawić się na swoim ? Powodzenia! Przyda się kolejny forumowy detailer ?
-
Nie, z avanta do sedana i na odwrót nie pasuje, avanta masz to szukasz od avanta.
-
Jak to się mówi, nie ma tego złego,co by na dobre nie wyszło ? @lewiatan1989 ahh te żony haha, główna i pierwsza blokada na mody ?
-
Zapoznaj się z tym działem: https://a4-klub.pl/forum/14-turbo-chiptuning-i-tuning-mechaniczny/
-
Na postoju korekcje OK, zrób loga jak dodajesz gazu... i lepiej w formie tekstowej a nie filmiki...
-
Nie wiem czy te odczyty są prawidłowe ale grupa 004 i kąt synchronizacji - zdecydowanie za duży i do poprawy...
-
Zrób jakieś logi najlepiuej z pracy wtrysków i osobny z grupy 003 (EGR)
-
Zacznij od wymiany uszczelnień pompowtryskiwaczy i podmień miejscami 2 z 3. Turbo pompuje zdecydowanie za długo do zadanej, bo ponad 6s. Albo sztanga ma ciężko, albo trzeba przejrzeć układ podciśnienia czy szczelny...
-
Albo ucieka/spływa paliwo z szyny... stąd nierówne odpalenie i dym...
-
Metaliczny dzwiek z wałka ? Raczej nie... może sprzęgło/dwumas.
-
Dev, jak najbardziej masz rację, koledze pewnie chodziło o kąt synchronizacji wałka rozrządu... W vcds grupa 004, 4 pozycja... Kąt początku wtrysku jest w grupie 004, 2 pozycja i jest on regulowany po odpaleniu przez ECU, głównie w zależności od temperatury...
-
Silver Arrow by Adam87# BRD# 222HP/445Nm# QUATTRO# JR28 19'/9.5 ;)
kamil-vag odpowiedział(a) na Adam87 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Ale ori te rotorki? -
Trzeba mieć na uwadze że każdy silnik inaczej reaguje na kąt, jedne lepiej pracują przyspieszonym, drugie na opóźnionym...
-
Najlepiej w zakresie - 1.1....+1.1
-
Silver Arrow by Adam87# BRD# 222HP/445Nm# QUATTRO# JR28 19'/9.5 ;)
kamil-vag odpowiedział(a) na Adam87 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
A czemu to tak? -
Nie, w B7 jest tylko jeden typ wycieraczek, w B6 były 2 rodzaje przejściowo...
-
W B7 i końcówka B6 miały Areo, także różnią się mocowaniem pióra... Reszta pasuje P&P. Jak kupisz nowe ramiona to i nowe same wycieraczki potrzebujesz pod mocowanie Areo
-
[B6] Szary Avant / Prawie wszystko mający ALTek ? :)
kamil-vag odpowiedział(a) na MaTeo85 temat w Audi A4/S4 B6
Klapa pięknie się teraz szkli... Graty są, no to teraz do roboty ? Samopoziom i spryski to kupa roboty, ale warto mieć to w pełni ori i legalne ? zejdzie żeby ogarnąć wiązki i wszystko rozkręcić i pomocować, ale chyba warto dla bixow... Na lampy poczekasz... Ale myślę, że będziesz zadowolony, to będzie taka wisienka na torcie dla Twojego auta ? -
Zacznij od wymiany uszczelnień na pompowtryskach, tylko oddaj to komuś kto się na tym zna i zrobi to dobrze... Żeby po wymianie nie było jeszcze gorzej...
-
A4 B8 caha 19' Czarny ryj S-line Biled Koito
kamil-vag odpowiedział(a) na KoJ@K temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Miodzio ? Mega się prezentuje ? -
Ładowarka czy USB do muzyki?
-
SrEbRnA sTrZaŁa Audi A4 B7 1.8T Quattro
kamil-vag odpowiedział(a) na matix608 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Też sobie tak wmawiałem i co? Budowa w trakcie i mody w trakcie ? Szyby zdecydowanie poprawiły wygląd auta, ja bym tu widział jeszcze jakieś inne koło i byłoby już naprawdę fajnie ?
