.png.5e126257a9749415fe1c28c7524e1781.png)
kamil-vag
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez kamil-vag
-
Musisz powiększyć pod 3 cale, żeby korzystać z pełnego spektrum soczewki, ja radziłem sobie papierem nawiniętym na butelkę, ale to żmudna robota, można też odwiertnicą zrobić.
-
No i nie tęskni Ci się czasami za rezaniem i modzeniem he he ? ? ?
-
Nie wiem na ile dobrze ten skaner pokazuje ale ostatnie okienko powinno być bliskie 0. U Cb jest zdecydowanie opóźniony kąt, ma to wpływ na odpalanie jak i osiągi... Przydałoby się go podpiąć od VCDS'a i zobaczyć co tam jest w grupie 004
-
Na 99% poduszka do wymiany. Ori używka w dobrym stanie albo ASO Zamiennik nie wchodzi w grę w przypadku TDI.
-
Sprawdź poduszki silnika, korekcje w normie. Zobacz jeszcze co masz w grupie 004 po odpaleniu...
-
U mnie nie działa ten filmikTo wszystko przez to forum, śledzi człowiek tematy i potem w głowie się zalęgnie jakiś pomysł i już szukanie części, a że trafiają mi się ostatnio bardzo okazyjnie, to się zbiera graty i modzi hehe Zrobi się cieplej, to się zamontuje ten zestaw auto-świateł i samo-ściemniającego lusterka W międzyczasie spróbuję ogarnąć znowu jakieś lampy do B6, chciałbym upchać bi-ledy, ale co z tego wyjdzie, zobaczymy... bo jak na razie szewc bez butów chodzi i jeżdżę na zwykłych lampach od @MaTeo85Zapala Ci się dioda zasilania na interfejsie po podłączeniu do samochodu ?Sprawdź korekty rano na zimnym... zaobserwuj jaka max wartość dodatnia się pokaże.No i wyrwałem, regulację świateł za 40 zł haha... Lusterko soul z forum, też myślę w dobrej cenie
Z normą dla PD dobrą propozycją jest teraz zastosowanie oleju Ravenol VMO SAE 5W-40 CleanSynto® + jakiś modyfikator tarcia, np Archoil 9100 lub Archoil 9200 Powinieneś się zmieścić w 250 zł i powinieneś być zadowolony z tego połączenia Ciekawą propozycją jest olej Red Line 5W40 - bije parametrami na głowę ogólnie dostępne oleje. Ale cena ~ 300 zł za 3,8l to niestety za dużo dla przeciętnego Kowalskiego...Pewnie, że jest coś lepszego, ale i droższego ? kwestia tego ile chcesz zapłacić za te 5l...Nic się nie stanie, skończ już te głupkowate pytania ?No i tak powinien wyglądać już każdy kolejny post ? dobra robota ?Hehe, nie no jeżdżę na 1 max 2 stopniu regulacji ?ro***erducha na maksa hehe ? No w końcu te dekory gównopodobne znikną i wreszcie to wnętrze zyska na wyglądzie ? Będzie dobrze ?? A grzane stołki, super sprawa w zimne poranki ?Bipy też idą w minus - zmieniłeś filtr paliwa w ogóle po tej akcji ? Na początek sprawdziłbym co w baku, ewentualne czyszczenie, wymiana paliwa, a pompki spróbował na krótko wyczyścić LM bezpośrednio z puszki.Możesz dolać, oby spełniał 505.01 dla TDI PD?? Nie obraz się, ale dla mnie to już oszpecenie wnętrza...Sprawdź błędy i ewentualnie zrób logi dynamiczne. 003+011 dużo pewnie powieZrób sobie log dynamiczny 013+023 zobacz na ile idą bipy... być może niedomaga już tandem pompa. Ta pompka też może być przyczyną.Do B6 najzwyklejszy kabel KKL z VCDS Lite. Tu masz info: https://a4-klub.pl/topic/402004-vag-com-3112-pl-en-vcds-lite-12-instalki/Nie żal Ci sprzedawać ? Naprawdę dobrze się prezentuje i wiele pracy jak i pieniędzy w nią włożone ? Jaki nstapca? Zostajesz w rodzinie VAGa?Czy wtrysk leje, czy daje za mało z tego co wiem i tak korekcja będzie rosła...
.thumb.png.ae2a4c1af2cfc82dd717b5704a10defd.png)
