kamil-vag

Zrób log grupy 004 Oraz 013+023 rano po odpaleniu

No to jak wytniesz ta półkę ze stelażem wkładu, tym drucikiem to bank Ci lampa będzie drgała... Chyba że dorobisz jakiś inny wspornik...

Dużo trzeba wycinać w środku w lampie? Masz jakieś fotki inne od tyłu lampy?

Nie lepiej przejść na w5w?

A jaki jest ten błąd? Blocked or no voltage, czy z przekroczonej wartości adaptacji?

Ładne, takie rogi jelonka ? Fakt z oponami będzie się dobrze prezentować ??

No już nie mogłeś od boku tego zdjęcia rzucić ?

Kurde nawet nie strasz że tak szybko padają te zamienniki. Spróbuj znowu puścić adaptacje i może zmieniaj częściej zakres temperatur, te potencjometry nie lubią jednego zakresu, najlepiej jakby się jeździło na auto, wtedy pracują, a jak się ustawi na jedną temp to chodzą milimetr lewo prawo i się zaczyna ścieżka wycierać...

Wyszło jak wyszło, ale tak to byś się pewnie prędko na ten tylni zawias nie zdecydował - będzie już kolejny temat z głowy hehe Wymiana tulei czy całe nowe zawiasy ? ? ?

Jaka jest dokładnie lokalizacja tego oleju ? To jest zdj z kanału czy od góry ? Ten olej jest już na korpusie skrzyni ? Może Ci z miski cieknie ?

Ja bym z chęcią zobaczył jak te lampki świecą w nocy, zdjęcie na mijania i potem na drogowych na jakiejś pustej drodze

Logi wyglądają OK

Zrób log 013 i 023 na zimnym po nocy, najpierw ustaw loguj dopiero odpal silnik i tak przez kilka minut loguj te grupy...

Taki kąt może mieć lekki wpływ na spalanie, ale raczej do odpalania na minus jest lepiej.... Tu może być kilka rzeczy... ustawienie rozrządu, ustawienie śruby dociskowej pompo-wtrysków... Bo samego pompowtrysku raczej nie ruszał przy tej operacji...

Obudowa łożyska koła (aluminiowa) - napęd na cztery koła.pdf Obudowa łożyska koła (stalowa) - napęd na cztery koła.pdf Stabilizator.pdf Wahacz trapezowy, wahacz poprzeczny, drążek kierowniczy.pdf Wspornik zespołu napędowego - napęd na cztery koła.pdf Wymiana nakrętki mocowania wahacza poprzecznego do wspornika zespołu napędowego.pdf Wymontowanie i zamontowanie wahacza poprzecznego.pdf Wymontowanie i zamontowanie wahacza trapezowego.pdf

Piękny serwis hamulców ? Czuć różnice pod nogą?

A zrób logi dynamiczne 003+008+011 Drugi 013 +023 statyczny i dynamiczny... Sprawdź wskazania czujników na kanale 007 Trzeba szukać...

Kiedyś było na 230, teraz jest na 180. Wielkiej różnicy to nie robi, ważne żeby wszystkie były ustawione jednakowo...

Po 14 mogę Ci podrzucić info z Elsy, jeśli nadal Cię interesuje?

Jest napisane, że 0.0 ale może być tak, że jest poza zakresem i wtedy też pokazuje chyba 0.0

Do sprawdzenia przekaźnik ECM i Pompy paliwa, sprawdź w ogóle czy nie masz czasem akwarium w podszybiu, tam gdzie akumulator...

A nie wyłączyłeś fisa manetka? W B6 jest taka możliwość

Mimo, że pompowtryskow nie trzeba wyciągać do wymiany walka, to po skończonej operacji przydałoby sie na nowo ustawić śrubę regulacyjna i tu pytanie czy zostały ustawione?

Spuścisz przy kolejnej wymianie oleju z miski, nic się nie stanie... nie takie rzeczy lądują w misce...

Jaki jest teraz ten kąt synchronizacji ?