-
Postów
224 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez inhosik
-
Może dokrec ta rurke delikatnie
-
przeglądając swoje książki znalazłem ciekawy artykuł o wymianie pompek, może komuś się przyda
-
Wyjmij wyczyść, tu masz nawet filmik:
-
Po kodzie wyposażenia dojdziesz czy masz dpf na wlepce
-
A turbo ori siedzi czy regenerowane?
-
Mam kumpla z serwisu audi i pytakem sie go jak w serwisie ustawiają. Powiedział że zawsze robia na 180 stopni. Niby lepiej chodzą wtedy
-
napisz jaki silnik masz sprawdzać, pb czy on
-
Nie przejmuj sie, jest ok, lekke chwilowe przeladowanie nic nie zrobi turbo. Jak w tryb awaryjny bedzie wchodzil to turbo do czyszczenia
-
Miałem w a3 8l. Tragedia. Po kilku miesiącach parowaly. Nie ma to jak oryginał.
-
Pokaż bipy jakie masz na wtryskach i sprawdzić trzeba też czy walek na wtryskach nie wytarty. Oleju nie przybywa?
-
Caly czas dawkq jest cięta. Przeplywka nadal zaniża. Filtr powietrza wymieniony? Egr sprawny? Moze on przepuszcza i daje dodatkowe spaliny do obiegu. Rura od odmu cała? Moze też tam zasysac lewe powietrze i pdzeplywka moze pokazywac mniejszy przeplyw
-
Zacznij od ustawienia rozrzadu. Masz prawie na -5. Iest poza granicami tolerancji.
-
Rozrzad masz opóźniony troszke. Przestaw na -0.6 auto z dolnych obrotów lepiej bedzie chodziło. Po za tym wtryski bardzo ladne bipy i korekcje ok turbo tez dobrze ładuje
-
Czemu nie widać 4 cylindra?
-
Ja miałem taki błąd po umyciu auta. Auto nie reagoealo na gaz. Blad był czujnika polozenia pedalu gazu. Wiązka przy kompie zgnila dostawala sie woda i musialem poczrkac aż wyschnie i wtedy auto hulalo. Może te info ci pomoże
-
są to problemy z magistralą can, możesz mieć słabą masę na aucie albo wtyczki pośniedziałe przy ecu, możesz mieć też słaby aku i przy odpalaniu jest duży skok napięcia i wywala błedy
-
możesz podmienić n75 z zaworem od egr są takie same, ja tak w a3 w asz robiłem, awx to to samo, jak masz vcds to włącz test i podnosić ci się będzie sztanga obserwuj jak ona chodzi, może być też gruszka dziurawa, trzeba krok po kroku wszystko sprawdzić
-
Błąd egr, brak mocy a4 b7 2.0 tdi
inhosik odpowiedział(a) na Bartłomiej Pazdrowski temat w Audi A4 B6/B7
zaślep egr i po kłopocie -
Analiza logów - spadek mocy Audi A4 B7 2.0 TDI 2006r
inhosik odpowiedział(a) na paSTorEK temat w Audi A4 B6/B7
widzę że bład jest egr, od tego trzeba zacząć, wyjąć wyczyścić. Po takich logach co podałeś nic tu nie wywróżymy. Musisz zrobić logi dynamiczne 3,8,11 kanału, logi wtrysków bipów kąta synchronizacji itd na forum opisane jest co i jak -
Jak pada dwunas to czuc drgania na kazdym biegu przy niskich obrotach silnika
-
skrzynia po regeneracji biegi raz wchodza normalnie raz cos blokuje
inhosik odpowiedział(a) na radekaudi temat w Audi A4 B6/B7
Na poprzedniej skrzyni nie miałeś takiego problemu? Co w niej poszło? -
A do skrzyni quatrro manual 3.0 tdi b7 jaki olej jest przewidziany? Jaka specyfikacja?
-
Zrób to szybko. Musi wentylator chodzić. Jak nie zrobisz tego to zagotujesz sprężarke klimy
-
Teraz prawie wszystkie plyny sa mieszalne z innymi
-
Zamiast caatcastrolarola mogles jakiegos motula kupic. Według mnie lepszy. Jakbys kiedyś coś przy aucie chciał robić to znam dobrego mechanika z okolic garwolina. Pracuje on w serwisie audi w warszawie a w domu tez dla ludzi robi auta. Ja u niego cały czas auta naprwiam. Jak coś to na pw mogę ci wysłać kontakt