Langista

https://a4-klub.pl/topic/127763-all-regulacja-świateł-reflektorów/

Co do ustawienia, ustaw sobie sam, jest poradnik na forum jak to zrobić zgodnie z zaleceniem Audi. Mam w mieście 3 skp i żadne nie potrafi ustawić świateł jak należy, totalnie ignorując ustawienia przyrządu, który swoją drogą o kant kuli można rozbić. Robili mi auto w Niemczech (ASO Citroena) i tam nie mają tego śmiesznego przyrządu a specjalne pomieszczenie z ekranem na ścianie i tam ustawiają światła zgodnie z zaleceniami producentów.

Żadnych błędów? Logi robiłeś? Może przepływka padła?

Hmmm, wydaje mi się, czy przy włączaniu drogowych, H7 z lekkim opóźnieniem się dołączają? Oby diagnosta się nie przyczepił ? ale świeci to petarda, chętnie sam bym takie światełko u siebie dał

Możliwe, że licznik padł, @Banan?

Nie gra żaden głośnik? Jak masz Bose to wzmacniacz steruje wszystkimi głośnikami, więc odkręcając go, żaden grać nie będzie, chociaż tu najlepiej obeznany jest @pila24.

Nie podłączysz, najpierw musiałbyś podłączyć przetwornicę, dopiero później z przetwornicy zasilić ksenon.

Co z poduszkami silnika, skrzyni, tuleje w wahaczach?

Oby jak najdłużej nie parowało, bo mnie po roku jedna nówka zaczęła parować ?

Jest jeszcze możliwość, że jakiś czujnik głupieje i pokazuje złe wartości, nie wiem.. żadnych błędów? Bloki pomiarowe się zgadzają? Bo jak po włączeniu ogrzewania błyskawicznie spada temperatura to na bank wina czujnika.

Też tak zrobię, e-bilet na Orlen Pay będzie dla mnie dużo wygodniejszy, jedynie będę musiał wcześniej na trasie sprawdzić nazwy zjazdów. Niestety jak ogarniałem apkę to nie było nic innego, a nie jeżdżę na tyle często aby na siłę szukać czegoś, co działa w codziennym użytkowaniu.

To nigdy nie jest mały koszt ? zawsze jakieś kwiatki wyjdą, które niestety są kosztowne w naprawie, jeżeli robić to zgodnie ze sztuką.

Nie o to chodzi, normalnie świadomy użytkownik w dzisiejszych czasach, nada usprawnienie "tylko podczas korzystania z aplikacji", jednak to nie wystarcza i trzeba nadać nieograniczony dostęp. To mnie zdziwiło ale w sumie nie należę też do osób z ciągle włączonym transferem danych i GPS, to olałem sprawę.

Z tymi ustawieniami to on się trochę myli, mnie wyskoczyło okienko, abym nadał uprawnienia i mnie przeniosło w odpowiednie miejsce, także widać jest to zależne od oprogramowania telefonu. Co nie zmienia faktu, że aplikacja nie działa jeżeli nie nada się nieograniczonego dostępu do GPS.

A ja bym Beru polecił, mają większą powierzchnię grzewczą i ogólnie mocniej grzeją.

To jedno kliknięcie to rozumiem ale te dwa następne od czego?

Wada fabryczna lub się zapchał.

Typowe uszkodzenie zaworka, miałem to samo, czasami dopiero za 3 razem zaworek się rozruszał.

Jest jeszcze możliwość kupna biletów przez Orlen Pay. O ile płacenie za paliwo przy dystrybutorze to bajka, o tyle tutaj jest problem bo tylko kartą podobno można za to płacić i trzeba znać nazwy bramek, przez które będzie się przejeżdżać. Z informacji trzeba podać tylko numer rejestracji.

Dobrze się czegoś nauczyć czyli jakby ładować bezpośrednio na klemach to system wykryje błąd? Trochę głupie to, że nie potrafi sobie zwyczajnie skorygować poziomu naładowania i do oporności aku dobierać natężenie ładowania podczas jazdy

Ładujesz bezpośrednio na akumulatorze nie przez punkty. Dłuższe odpalanie nie zawsze oznacza zużyty akumulator, winne mogą być świece zapłonowe, które przy niższej temperaturze wytwarzają zbyt słabą iskrę.

Nagraj to.

Wiele osób wymawia (i pisze) to błędnie, także jest to 'znane' przejęzyczenie ?

Jak jest znaczek audi z numerem to tak.

Wentylator cały czas pracuje? Mógł się sterownik zawiesić i bez odbierania ciepła z nagrzewnicy jakoś daje sobie radę. Podpiąć kompa i odczytać błędy.