Jezeli chcesz zrobic 250PS z 1.8T (i nie, nie kupuj bexa, szkoda przeplacac za cos co i tak wymienisz)
DP 300-400zl
fmic 1200-1500
wtryski saab 2.3T(czerwone) 150zl razem z listwa wtryskowa
300-500 (mowa o silikonie), sztywny ok. 800
sprzeglo 250~ obicie kevlarem Twojego, (ewentualnie wrzucenie kompletu wzmacnianego z AWX 800 zl) + targanie skrzyni (300zl)
Turbo ok 1000-1300 (najlepiej u Geremiego jak ktos wyzej juz wspomnial)
program 500-1500 (cena nie znaczy jakosc, takze sie tym nie sugeruj)
Do tego trzeba doliczyc wszystkie niespodzianki jakie wyjda, typu walniety zaworek, sparciale wezyki, cewki, swiece itp.
No i warto pomyslec o zrobieniu hamulcow od razu, seryjne hamulce w b6 nie hamuja wcale i strach tym jezdzic nawet w serii. Mozesz zrobic sam przod 320mm, a tylu nie ruszac nic to nie szkodzi. Koszt zaciskow i jarzm na przod to 200-250 zl (2.0 tfsi, 3.0tdi a4 b7) + tarcze i klocki (z wyzszej polki to koszt 500-700 zl)