Oleje mineralne i HC(tak jak wiekszosc linii motula) maja to do siebie ze wyciszaja prace jednostki, takze zalanie tego LM przyniesie dla ucha odwrotne skutki z racji posiadania baz PAO
Nie chciałoby mi sie tego robic za mniej niz 600-700 zl. Niestety do wymiany lancucha trzeba ruszac walek wydechowy co wymaga rozpiecia paska lub trikow.
to moze na innym zestawie zlozone niz u mnie, ja mam jarzmo z C6 330mm, zacisk T5 i tarcza (nie toczona) z s4b8 i wszystko siedzi bez problemu, tyle, ze nie zbiera calej tarczy tak jak wspomnialem
dobry olej 5w50 (taki, ktory sie zachowa lepiej temperaturowo niz sredniej jakosci 5w40) kosztuje gruba flote. Takze lepiej zainwestuj w dobre 5w40 i starczy do cywilnego uzytkowania auta.
nie. Problem zaczyna sie jak halas wystepuje za dlugo, albo na cieplym LUB syncho rozrzadu juz jest tak rozjechane, ze wypada go zmienic (a terkot nie koniecznie musi wtedy wystepowac)