kkt
-
Postów
286 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kkt
-
Ta ostatnia to jak wygląda?
-
Na zaplonie będzie świeciła.
-
Witam. Ja też bym dal do czyszczenia. Jezeli dasz do czyszczenia to pamientaj, że po czyszczeniu trzeba zadaptować dpf przy pomocy komputera.
-
Ja u siebie czyściłem i po złożeniu błędów nie było.
-
Witam. Można. Jest to klapa. Zdejmij pokrywe z elektroniki i sprawdź czy w srodku jest sucho. To samo zrób przy zaworze egr.
-
Filtr paliwa znajduje się pod podłogą po prawej stronie. Trzeba zdjąć osłone.
-
Witam. Jakby ktoś potrzebował podpiąć Audiczkę do vcdsa to zapraszam na pw.
-
Witam. U mnie wypala się przy 23 gramach.
-
Której rury?
-
Witam. Powinno być tak:
-
Witam. Kod silnika jest na oslonie rozrzadu i na wklejce w bagażniku.
-
Witam. Masz błąd odnośnie regulatora cisnienia paliwa to wymień zawór regulacji ciśnienia. Sprawdziłeś wtyczkę i kable? Czujnik pokazuje jakie jest cisnienie paliwa a zawor regulacji je ustawia. Skoki ciśnienia sa duże i szybkie. Sprawdź w katalogu Boscha ktory pasuje do Twojego silnika. Na starym zaworze masz numer Boscha i numer Audi.
-
Witam. Synchronizacja oznacza, że mozesz na wszystkie nawiewy ustawić tą samą temp.. Dogrzewanie czyli elektryczna nagrzewnica powietrza.
-
wymiana 2 termostatu jest poprawa ale nie do końca
kkt odpowiedział(a) na adioss995 temat w Audi A4 B8
Witam. Tak. Włożony jest w wąż. -
Jasny dym to bialy dym? Glowica zostala sprawdzona na szczelność?
-
Witam. Korekty wyglądają dobrze. Vcds pokazal błędy?
-
Sprawdziłeś w jakim stanie jest sitko zaworu regulujacego cisnienie w pompie wysokiego ciśnienia. Mam na myśli opilki. Jak odkrecisz zawór to bedziesz musiał odpowietrzyć uklad paliwowy przez vcdsa.
-
wymiana 2 termostatu jest poprawa ale nie do końca
kkt odpowiedział(a) na adioss995 temat w Audi A4 B8
Jak nie jesteś pewny to przedzwoń do aso i poproś zeby po nr vin sprawdzili temp. otwarcia termostatu. -
Witam. Zabrudzenie widoczne na zdjeciu wygląda mi na olej silnikowy wyplywajacy z egra. Wyjmij egr z klapa gaszącą która jest obok i wymyj w środku. Odkrec też te czarne pokrywki pod ktorymi jest elektronika, tam tez moze być olej. Jak nie jestes pewna czy ubywa Ci plyn to zaznacz poziom plynu flamastrem na zbiorniczku. Jeździj i obserwuj czy ubywa. Poziom zaznacz dopiero wtedy gdy plyn chlodniczy będzie zimny i samochód będzie stał na rownej powierzchni. Zawsze poziom sprawdzaj na zimnym silniku.
-
-
wymiana 2 termostatu jest poprawa ale nie do końca
kkt odpowiedział(a) na adioss995 temat w Audi A4 B8
Witam. Główny stary termostat na jaką temp. byl ustawiony? -
Witam. Jak zakreciles rolką alternatora szybko w prawo i w lewo to sprzegielko bylo zatarte czy w polowie zatarte?
-
Przycisk reset naciskaleś kilka razy? Jak kodowales laptimer to podświetlił się na niebiesko?
-
Witam. Na manetce od fisa musisz nacisnąć przycisk reset.
-
Witam. Zawor regulujacy ciśnienie paliwa jest na pompie wysokiego ciśnienia i na końcu szyny cr. Na poczatku szyny cr jest czujnik cisnienia paliwa. Skoki cisnienia sa male. Sprawdzileś na komputerze kąt synchronizacji rozrzadu? Silnik drga na wolnych obrotach?
