Skocz do zawartości

kkt

Pasjonat
  • Postów

    286
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kkt

  1. kkt

    Czyszczenie przepustnicy

    Ta ostatnia to jak wygląda?
  2. kkt

    Czyszczenie przepustnicy

    Na zaplonie będzie świeciła.
  3. Witam. Ja też bym dal do czyszczenia. Jezeli dasz do czyszczenia to pamientaj, że po czyszczeniu trzeba zadaptować dpf przy pomocy komputera.
  4. kkt

    Czyszczenie przepustnicy

    Ja u siebie czyściłem i po złożeniu błędów nie było.
  5. kkt

    Czyszczenie przepustnicy

    Witam. Można. Jest to klapa. Zdejmij pokrywe z elektroniki i sprawdź czy w srodku jest sucho. To samo zrób przy zaworze egr.
  6. Filtr paliwa znajduje się pod podłogą po prawej stronie. Trzeba zdjąć osłone.
  7. Witam. Jakby ktoś potrzebował podpiąć Audiczkę do vcdsa to zapraszam na pw.
  8. Witam. U mnie wypala się przy 23 gramach.
  9. Witam. Powinno być tak:
  10. Witam. Kod silnika jest na oslonie rozrzadu i na wklejce w bagażniku.
  11. Witam. Masz błąd odnośnie regulatora cisnienia paliwa to wymień zawór regulacji ciśnienia. Sprawdziłeś wtyczkę i kable? Czujnik pokazuje jakie jest cisnienie paliwa a zawor regulacji je ustawia. Skoki ciśnienia sa duże i szybkie. Sprawdź w katalogu Boscha ktory pasuje do Twojego silnika. Na starym zaworze masz numer Boscha i numer Audi.
  12. Witam. Synchronizacja oznacza, że mozesz na wszystkie nawiewy ustawić tą samą temp.. Dogrzewanie czyli elektryczna nagrzewnica powietrza.
  13. kkt

    Korekta wtrysków

    Jasny dym to bialy dym? Glowica zostala sprawdzona na szczelność?
  14. kkt

    Korekta wtrysków

    Witam. Korekty wyglądają dobrze. Vcds pokazal błędy?
  15. kkt

    Ciśnienie paliwa

    Sprawdziłeś w jakim stanie jest sitko zaworu regulujacego cisnienie w pompie wysokiego ciśnienia. Mam na myśli opilki. Jak odkrecisz zawór to bedziesz musiał odpowietrzyć uklad paliwowy przez vcdsa.
  16. Jak nie jesteś pewny to przedzwoń do aso i poproś zeby po nr vin sprawdzili temp. otwarcia termostatu.
  17. Witam. Zabrudzenie widoczne na zdjeciu wygląda mi na olej silnikowy wyplywajacy z egra. Wyjmij egr z klapa gaszącą która jest obok i wymyj w środku. Odkrec też te czarne pokrywki pod ktorymi jest elektronika, tam tez moze być olej. Jak nie jestes pewna czy ubywa Ci plyn to zaznacz poziom plynu flamastrem na zbiorniczku. Jeździj i obserwuj czy ubywa. Poziom zaznacz dopiero wtedy gdy plyn chlodniczy będzie zimny i samochód będzie stał na rownej powierzchni. Zawsze poziom sprawdzaj na zimnym silniku.
  18. Witam. Główny stary termostat na jaką temp. byl ustawiony?
  19. Witam. Jak zakreciles rolką alternatora szybko w prawo i w lewo to sprzegielko bylo zatarte czy w polowie zatarte?
  20. Przycisk reset naciskaleś kilka razy? Jak kodowales laptimer to podświetlił się na niebiesko?
  21. Witam. Na manetce od fisa musisz nacisnąć przycisk reset.
  22. kkt

    Ciśnienie paliwa

    Witam. Zawor regulujacy ciśnienie paliwa jest na pompie wysokiego ciśnienia i na końcu szyny cr. Na poczatku szyny cr jest czujnik cisnienia paliwa. Skoki cisnienia sa male. Sprawdzileś na komputerze kąt synchronizacji rozrzadu? Silnik drga na wolnych obrotach?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...