Ivanek

Mapka w końcu do mnie dotarła, może wybiore się na dniach na pomiar na hamowni drogowej bo ja coś czuje 200+ Dla zainteresowanych podsyłam logi, niestety logowanie 2/3 grup na raz dają mierną częstotliwość - chyba że ktoś podpowie jakie tam ustawienia w VCDS wrzucić by to usprawnić to chętnie: https://log.tunezilla.com/s/gg3qU5Vy https://log.tunezilla.com/s/0E8NXmUs https://log.tunezilla.com/s/lJIzP4xI @edit: Dziś przestawiłem synchronizację wałka, udało się po 10. minutach walki złapać -1/-1,6 Nie odczuwam na ten moment, żadnych różnic chyba. Przejechałem się ledwie 5km więc może czas pokaże Na pewno po wymianie sprzęgła jakoś tak mniejsze wibracje silnika są, nie wiem czy to kwestia wtrysków czy ułożenia się poduszek. Przy okazji zrobiłem loga jak zachowuje się rozrząd (grupa 004) Log #692637 LOG.TUNEZILLA.COM 346682807_9028531420550880_7052258518618705490_n.mp4

Jakie jest rozwiązanie?

Stare sprzęgło, około 200k

Odebrałem wóz z wymianki sprzęgła, pierwsze odczucie jak wysprzęgliłem to było 'o kurła ale twardo', ale tak naprawdę, jakieś 8-9km do domu i czuję się jakbym jeździł z tym z 2-3 lata. Nie jest to jakieś uciążliwe, może dlatego że nie mam problemu z mięśniami Biegi wsiadają jak złoto, przy zmianie na kolejny jest momentalne dopasowanie obrotów, przy agresywnej jeździe na trzeciej mapie to brzmi jak DSG Oczywiście @Aleksandrooojuż podpuścił do testu launcha i o matulku, co to klei to je złoto: https://www.youtube.com/watch?v=ssD_2B1p4P0 Teraz czekam na mapkę od Marka z większym paliwem, jeszcze cofnę synchro na -1 i można jeździć. Za półtora miesiąca zmiana olejów i filtrów.

No ode mnie stacjonarnie Marek też blisko dziesiątkę wozów ogarnął. Niebawem do niego zwracam się o nową mapkę na mocniejsze sprzęgło od Olka ?

Zostawiłem dziś auto na wymianę sprzęgła, potem wrzucana będzie mapa 75mg paliwa, chyba

Seryjne BA siedzą

Z racji wolnego coś sobie powoli dłubię jakieś skromne rzeczy, kupiłem nowe spinki do tapicerki, ogarnąłem lewą stronę.

Końcowy bardziej dusi niż środkowy

Im luźniejszy wydech tym lepiej. Tuner mówił, że ognie powinny być małe bo mam środkowy tłumik, a efekty widać. W teorii jak wyrzucę środkowy to będą większe ale nie chce tego robić bo obecna głośność dla mnie jest już na granicy komfortu. Chce pohałasować to przełączam mapę i wariuje.

Kierunek Ci ukradli szefie

B7 przyjaciela 3.0 TDI

Dziś zdążyłem zdjąć folie z przednich szyb, suszarka niewiele pomogła, wręcz odwrotnie, tam gdzie nie grzałem to łatwiej było potem doszorować. Gąbka do naczyń + zmywacz.... Wykleiłem lewe drzwi pianką i przepiąłem DRL z drogowych w przeciwmgielne. Spróbuję je ustawić na 50% bo chyba 30 to trochę mało - pełnoletnie klosze więc.

Ty tam ceramike częściej robisz niż ja odkurzanie wnętrza ?

Te parę groszy to dwukrotność tego zestawu z nowymi śrubami, łożyskiem i tuleją ?

Do 2500 Ja 2 lata temu dostałem 200, kolega 2 miesiące temu 50

W końcu zdecydowałeś się wrzucić post

Boczne przednie

Tablica na taśmę ma też ten plus, że jak zamykasz bagażnik to nie ma wibracji co nie? Ładnie, mnie chyba w tym roku przed przeglądem również czeka rwanie folii..... W zeszłym roku szósta stacja dopiero podbiła, ach ci przybysze ze wschodu..

Idzie do mnie sprzęgło, na 09.05 wymiana Sachs performance z kevlarem od @Aleksandrooo? Sprzęgło już w domku, jeszcze tylko wrócić do Polski, w tym czasie dojdą pozostałe pierdoły i zmieniamy.

Od marca i tak moja praca poza terenami RP, więc auto jeździ 20-300km na miesiąc w parę dni i znowu stoi. Ja o łydkę się nie martwię ? Narzeczona też da radę jak zrobi prawko Nie sprawdzałem jeszcze kosztu śrub i łożyska.

Za tydzień jakoś powinno zostać do mnie wysłane kompletne sprzęgło, odkupuje od znajomego, 15k przebiegu, Sachs performance z kevlarem. Dokupię tylko śruby i łożysko oporowe i w maju wymiana. Założenie jest takie by wtryski pracowały praktycznie na max swoich możliwości, obecnie jest 70mg paliwa, 75mg będzie podane, zmierzymy powinno być 200KM i z 430-440Nm. Sachs performance dlatego, że będzie często kopane ze sprzęgła i ma po prostu mielić czterema kołami a nie tarczą jak obecnie. Przy paliwie 70mg i mocy około 190KM dla zainteresowanych spalanie na kołach 225/40R18: Wczoraj autostrada A4, tempomat 130-140km/h, 200km, pozamiejskich z 50km spokojnie 60-90kmh, średnie spalanie 7,2l/100km.

Nie ma mowy, nie chce robić za pług do pola

Letnie ogumienie wróciło, jeszcze trzeba założyć sprężynki na teleskopy.

4"