pelonek1

Może być.

Nikt Ci nie powie bo nie powinieneś takiego lać, masz lać 5W40 bądź 5W30 z naciskiem na 5W40.

Mam dwa audi w quattro z torsenem, jeden kupiłem 15 letni natomiast drugi 7 letni. W jednym jak i drugim nie ma idealnie od samego początku posiadania.

Może dali Ci takie kreski żebyś do Nich szybko przyjechał

Zamontowałem dzisiaj. Ja za 40 zł z kw to działają idealnie, jedynie w zakresie działania prawego dolnego rogu oraz lewego górnego nie dolegają delikatnie, być może ułożą się. Edit: zabezpieczenia mają takie jakby miały się zaraz wysunąć, jednak nie spadną bo ramię dociska pióro.

Nie no jak słuchawka za 6 stówek to nie było tematu

Jak za nic, przecież to najlepszy zakład we Wrocławiu

Gratulacje zakupu. Podaj namiary na te pasty.

Hmmm, quattro, napęd legenda, u jednego mniej szarpie/stuka, u innego więcej, więc albo nauczysz się z tym jeździć albo zmienisz auto.

Dla mnie bez sensu taka zmiana bez multi. Po dołożeniu multi masz możliwość obsługi radia z poziomu kierownicy, za chwilę stwierdzisz, że zestaw głośnomówiący będziesz potrzebowała, zamontujesz ORI moduł BT i co. Telefonem będziesz odbierać połączenia?

Bądź cierpliwy

Patrzył chociaż po logach jak idzie mu to strojenie czy nie, bo z tego co widać to raczej nie?

@Langistaja bym się tą gumką wcale nie przejmował, przynajmniej odpływ Ci się tak szybko nie zapcha. Niektórzy ją specjalnie wyrzucają.

Ceny oryginału nie wiele się zmieniły od ponad roku, nawet nie wiem czy nie są teraz tańsze, po zniżkach kupisz komplet za 1000 zł, za zamienniki dasz około 500 zł. Czy będzie dobrze to się okaże, u jednych w benzynie na zamiennikach jest dobrze u innych już niekoniecznie. Wybór należy do Ciebie tzn. czy wydasz raz 1000 zł, czy może kupując zamienniki będziesz musiał kupić za jakiś czas jeszcze raz ORI i w tym przypadku nic nie zaoszczędzisz. Dobrym rozwiązaniem jest jeszcze tak jak kolega @ELLIOTTzasugerował - kupno sprawnej używki w dobrej wadze tj. sprawna poduszka bez nakrętek powinna mieć wagę 740-750g. Sam osobiście poszedłem około rok temu w nowe ORI, zrobiłem około 40k km i mam święty spokój.

Przed chwilą zamówiłem i ja, zobaczę jak się sprawują. Koszt równe 40 zł z allegro SMART.

Wlej najpierw VST i zobacz, nie ma co kombinować z jakimiś wynalazkami. Pobór oleju masz teraz w normie.

Jeśli to prawda i zgadza się komputer z dystrybutorem to bdb wynik, lepszy niż w B7 1,8T w quattro

Może to się kiedyś ukróci, mam taką nadzieję bo widząc w tamtym tygodniu na wjeździe do Zakopanego patrol policji z analizatorem spalin pomyślałem, że może jest jakaś szansa. Szkoda tylko, że zatrzymywał i badał same 30 letnie trupy a tych kopcących, bez DPFów, nakoksowanych nowszych diesli po trasie można spotkać trochę ... . Z drugiej strony to czy takie badanie spalin może coś wykazać, nie wiem?

No już z takimi korkami to bez dwóch zdań - będzie porządnie.

Chciałem napisać że został wprowadzony podatek który trochę można obejść, jednak taniej już nie będzie, a jak zapasy się skończą w PL to ceny się zmienią.

https://www.google.com/amp/s/www.money.pl/gospodarka/od-jutra-podatek-od-zakupow-z-chin-jak-uniknac-koniecznosci-doplacania-6656257298418240a.html%3famp=1

Z tym już też nie jest tak oczywiste. Od roku jest taki ruch w interesie (kupno-sprzedaż) przyczep/kamperów, że na PL kempingach też tłok i ludzi którzy zaczynają z tym przygodę mnóstwo, co wiąże się z tym że o spokój do wypoczynku w tych miejscach też trudno.

Tylko świece. Książka mówi o 60k km tylko że dla benzyny. Jak chcesz już wymieniać częściej i z racji tego że masz LPG to 30k km będzie ok. Do tego auta świece NGK PFR6Q.

To prawda.

Musisz się upewnić czy pasuje bo może być tak, że przełożenie jest to samo a wymiary inne. Tak jest w B7 1.8T, że nie każdy dyfer o takim samym przełożeniu zawsze pasuje.