pelonek1

Ty tu masz podgrzewaną szybę przednią czy tylko nawiew?

Kup kabel, zainstaluj program i odczytaj błędy bo tak to można sobie wróżyć. Coś tam gazownicy stwierdzili, czy nic?

Komplet logów miałeś zrobić na benzynie. Tylko błędy skasuj nawet jak ich nie ma.

Z zadanej mechaniczne V6 też powinieneś być zadowolony.

Środkowy stan gdzie są te kropeczki to stan prawidłowy. Zgięcie na dole to już za mało, zgięcie na górze to za dużo, chociaż ja w 1.8T leję powyżej górnego zgięcia.

Jak z B7 benzyny będzie ok to mogę Ci sprzedać wyświetlacz. @Bananjak można to potwierdź.

Wiem że nie wyczyszczę, pytałem bo niektórzy tak robią i jeżdżą jeszcze przez jakiś czas bez żadnych problemów z DPFem.

Trzymam kciuki żeby auto było zadbane nie tylko wizualnie, bo tutaj 2-3 poważniejsze usterki mogą nadwyrężyć znacząco budżet. Ładna sztuka, powodzenia w modach

Tak z ciekawości. Próbowałeś wcześniej wypalanie serwisowe zrobić?

Nie mam Allroada, tylko Avant, hamulce seria.

Ja mam w C6 3.0TDI 347/330 i to można powiedzieć że już hamuje, chociaż dla niektórych to i tak za mało.

Ktoś tu na forum sprzedaje używkę.

Także masz odpowiedź. Odnośnie ilości oleju to mi wchodzi do BFB 4,5 litra i mam stan z 3 mm powyżej zgięcia na zgaszonym silniku (przelewam celowo).

Tak w ogóle to ile wlałeś tego oleju?

Może zakręciłeś filtr oleju na sucho i ten ponad max był z pustym filtrem oleju? Filtr oleju w 1,8 T jest pojemny i pasowałoby że ubyło Ci 700 ml bo gdzieś tyle do niego wchodzi. Jeśli ponad max miałeś jak już silnik trochę pochodził po wymianie i brakuje Ci tyle po przejechaniu 300km, to albo masz gdzieś wyciek, albo silnik złom.

Poza tym, że auto zapewne dobrze jedzie, to nic złego tam nie widzę. Co tam masz pomodzone?

Te korekty są w większości z jazdy na LPG, no chyba że tylko na benzynie jeździsz?

Na benzynie pod butem też powinno być trochę więcej paliwa podlane, także albo jest problem z ciśnieniem paliwa albo program tak zrobiony. Edit: chociaż po kasowaniu błędów korekty mogą się zmienić i to znacznie.

Zainstalowane, działa. W języku "wroga" ale jakoś sobie poradzę. Jutro testy.

Gdzie znaleźć tą nakładkę?

Des Auto

Jak słychać że chlupie w niej olej tzn. że też już nie jest pełna. Sprawną bez nakrętek powinna ważyć 740-750g.

Po wymianie może być tak samo, taki urok 1.8T. Jak nie są wylane i uszkodzone mechaniczne to szkoda wywalać 1000 zł na ORI poduszki. U mnie jedna była wylana, druga ok, po wymianie obu na nowe ORI silnik na jałowym tak samo pracuje po, jak przed wymianą.

Masz tutaj swoje logi, warto się zarejestrować i strona nic nie będzie "tworzyć" http://vaglogi.pl/log-115_118_QMPDyQf.html http://vaglogi.pl/log-003_011_05p20H0.html http://vaglogi.pl/log-002_033_S0a6z.html

Zarejestrowałeś się tam?